Москвич 402 — техосмотр в Нижнем Новгороде за 15 минут

Автомобиль Москвич 402 — это классическое советское транспортное средство, которое поступило в серийное производство на Московском автомобильном заводе в 1956 году и выпускалось до 1965 года. Модель 402 стала преемником популярного Москвича 401 и продолжила традиции надежности и доступности. В конструкции Москвича 402 был применен ряд новшеств для своего времени: независимая передняя подвеска, улучшенная система отопления, а также более современный дизайн кузова, что повышало комфорт и удобство для водителя и пассажиров. Несмотря на простоту, данный автомобиль пользовался большим спросом не только в Советском Союзе, но и за его пределами. В разные годы производство модификации 402 породило несколько поколений, которые имели доработки и модернизации, касавшиеся в основном технических параметров и комфорта.

С течением времени и значительным пробегом у Москвича 402 проявляются типичные для своего времени неисправности. Первое, на что стоит обратить внимание – это состояние ходовой части. Износ деталей подвески, таких как шаровые опоры и амортизаторы, может привести к ухудшению управляемости. Рулевое управление также склонно к проблемам из-за износа подшипников рулевой колонки и крестовин. Тормозная система Москвича 402 с течением времени требует особого внимания: тормозные барабаны и колодки могут изнашиваться, а система тормозных трубок — корродировать. Двигатель, хоть и относительно простой по конструкции, также нуждается в регулярном обслуживании из-за возможных утечек масла и засоров топливной системы.

При прохождении техосмотра на Москвиче 402 особое внимание следует уделять как раз этим системам, которые наиболее подвержены износу и старению. Контроль ходовой части включает осмотр состояния амортизаторов, пружин подвески и шаровых опор. Рулевое управление проверяется на наличие люфтов и износа. Тормозная система подлежит обязательной проверке на герметичность, исправность и достаточное тормозное усилие. Также, технические специалисты проверят состояние двигателя и его систем на наличие утечек, подсосов воздуха и работу карбюратора. Кроме того, световое оборудование, состояние кузова и отсутствие чрезмерной коррозии и ржавчины также будут предметом контроля.

При условии хорошего и своевременного обслуживания, Москвич 402 способен пройти техосмотр с минимальными проблемами. Регулярная замена расходников, таких как тормозные колодки и масла, а также вовремя проведенная диагностика подвески и рулевого управления значительно увеличивают шансы на выполнение всех требований технического осмотра. Обладая надежностью и простотой конструкции, Москвич 402 остается примером классического автомобиля, способного радовать своих владельцев и по сей день.