Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Электромобиль Aion S Plus выпускается компанией GAC Motor с 2021 года как рестайлинговая и более технологичная версия седана Aion S. Модель разработана для городской эксплуатации и позиционируется производителем как комфортный семейный седан бизнес-класса. На китайском рынке он конкурирует с такими электрокарами, как BYD Qin Plus EV и Geely Geometry A.
Как и у большинства современных электромобилей, у Aion S Plus основные риски связаны с электрикой. На возрастных экземплярах стоит проверить работу высоковольтной батареи: возможна деградация ячеек, особенно если автомобиль регулярно заряжался на быстрых зарядных станциях до 100%. Это может проявляться в снижении запаса хода, но не влияет на безопасность движения напрямую.
Перед тем как отправиться на пункт технического осмотра, владельцу Aion S Plus стоит сосредоточиться на следующих ключевых системах, влияющих на безопасность и соответствие требованиям регламента.
Проверьте толщину тормозных колодок и дисков, а также уровень тормозной жидкости. У электромобилей часто происходит коррозия дисков из-за редкого использования механических тормозов при активной рекуперации.
Убедитесь в отсутствии люфта в рулевой рейке и проверьте состояние пыльников ШРУСов и рулевых наконечников. На некоторых экземплярах рулевая колонка может иметь щелчки при повороте.
Проверьте остаточную глубину протектора (не менее 1,6 мм для летних шин) и давление во всех колесах. Обратите внимание на равномерность износа: пятнистый износ указывает на проблемы со схождением.
Проверьте работоспособность всех фар, стоп-сигналов, указателей поворота и противотуманных фонарей. На Aion S Plus часто встречается запотевание задних фонарей, которое может быть признаком разгерметизации корпуса.
Проверьте состояние щеток стеклоочистителей, работу стеклоомывателя и уровень омывающей жидкости. Жидкость должна быть незамерзающей, если осмотр проводится зимой.
Убедитесь, что ремни на передних и задних сиденьях не перекручены, застежки фиксируются, а инерционные катушки блокируют ленту при резком рывке. Поврежденные ремни — это основание для отказа в выдаче талона.
Проверьте работу электронного стояночного тормоза и индикацию на приборной панели. Осмотрите разъем зарядного порта на наличие грязи и окислов, так как это влияет на работу системы управления батареей.
Своевременное прохождение регламентных работ напрямую снижает риск неожиданного отказа на пункте технического осмотра. Для электромобиля Aion S Plus это включает замену салонного фильтра, проверку высоковольтных кабелей на повреждения изоляции и диагностику аккумулятора 12 В, который является частой причиной ложных ошибок.
Реальное состояние автомобиля всегда важнее даты выпуска или цифр на одометре. У электромобилей, которые эксплуатируются в больших городах, главный фактор износа — это не пробег, а циклы зарядки и работа в режиме постоянных разгонов и торможений.
Категория транспортного средства для прохождения технического осмотра и применяемого тарифа определяется исключительно данными, указанными в СТС или ПТС, а не внешним видом или популярностью модели. Aion S Plus выпускается в нескольких комплектациях, но все они являются легковыми седанами.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.