Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Audi e-tron S Sportback — это электрический SUV купеобразного типа, представленный европейской публике в 2020 году как более динамичная и спортивная версия стандартного e-tron Sportback. Модель была создана для тех, кто ожидает от электромобиля не только экологичности, но и высокой производительности, сочетая повседневную практичность с характером спортивного автомобиля.
Учитывая относительно небольшой возраст модели, говорить о серьезной коррозии кузова преждевременно, однако на экземплярах, эксплуатируемых в регионах с обильным использованием реагентов, стоит проверить состояние алюминиевых элементов и крепежных точек подвески на предмет очагов окисления. Более актуальной проблемой для электромобилей является электрика: возможны сбои в работе мультимедийной системы, сенсорных панелей управления климатом и калибровки датчиков парктроника.
Перед визитом на пункт осмотра уделите время следующим системам — это повысит шансы на успешное прохождение проверки технического состояния без лишних хлопот.
Проверьте эффективность торможения на малой скорости, состояние тормозных дисков и колодок. Из-за особенности работы рекуперации диски могут покрываться ржавчиной, что снижает эффективность экстренного торможения.
Убедитесь в отсутствии люфтов в рулевом колесе и посторонних стуков при повороте руля. Проверьте целостность пыльников рейки и состояние рулевых наконечников на подъемнике.
Проверьте остаточную глубину протектора (она должна быть не менее 1,6 мм), отсутствие боковых порезов и грыж. Убедитесь, что давление во всех колесах соответствует норме, указанной в инструкции.
Проверьте работу всех головных фар, стоп-сигналов, указателей поворота и противотуманных фонарей. Матричные фары могут выдавать ошибки при неисправности отдельных светодиодных секций, поэтому проверьте их в сервисе заранее.
Убедитесь, что щетки очищают стекло без полос, а форсунки омывателя распыляют жидкость на лобовое стекло. Работоспособность этих элементов обязательна для эксплуатации и проверяется при осмотре.
Проверьте, что ремни не имеют потертостей, надрезов и не заедают при вытягивании. Замок ремня должен надежно фиксироваться и легко расстегиваться.
Убедитесь в отсутствии ошибок на приборной панели, связанных с изоляцией высоковольтных цепей. При появлении предупреждений о неисправности электропитания необходимо провести диагностику до прохождения осмотра.
Своевременное техническое обслуживание напрямую влияет на результат проверки. Если владелец следит за регламентными работами, заменой тормозной жидкости и состоянием ходовой части, вероятность того, что автомобиль потребует повторного визита на пункт, значительно снижается. Для Audi e-tron S Sportback особенно важно проводить диагностику высоковольтной батареи и силовой электроники в авторизованном сервисе, чтобы исключить скрытые ошибки.
Фактическое состояние автомобиля всегда важнее формального возраста. Несмотря на то, что Audi e-tron S Sportback — модель относительно свежая, интенсивная эксплуатация в городском цикле с частыми разгонами и торможениями увеличивает нагрузку на подвеску и тормозные механизмы. Зимняя эксплуатация с использованием реагентов ускоряет коррозию металлических элементов и может негативно сказаться на состоянии контактов электрических разъемов.
Категория транспортного средства для прохождения техосмотра определяется исключительно по данным, указанным в ПТС или СТС. Для Audi e-tron S Sportback это, как правило, легковой автомобиль, относящийся к категории M1, так как он предназначен для перевозки пассажиров и имеет не более 8 мест для сидения, помимо места водителя.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.