3 моделей в каталоге

Техосмотр прицепов и полуприцепов Багем в Нижнем Новгороде

Выберите свою модель, проверьте рекомендации перед визитом и запишитесь в аккредитованный пункт технического осмотра ООО «ТехЭксперт».

  • 3 моделейв каталоге марки
  • № 15393в реестре операторов ТО
  • Федосеенко, 63ДНижний Новгород
Страница марки

Найдите информацию именно для вашего Багем

Завод «Багем» выпускает широкий спектр полуприцепов и прицепов: бортовые полуприцепы, шторные полуприцепы, самосвальные полуприцепы и специализированную технику. Прохождение технического осмотра прицепов Багем в Нижнем Новгороде зависит от категории транспортного средства и его фактического технического состояния, а не от года выпуска или известности марки.

Часто ищут

Быстрый переход к рекомендациям по конкретной модели.

Полный каталог

Все модели Багем

Начните вводить название — список отфильтруется автоматически.

3 моделей

Справочник владельца

Багем: история, эксплуатация и техосмотр

Информация о марке, собранная для владельцев, которые готовятся к техническому осмотру.

01 История

От военной техники до гражданских полуприцепов

Производственное объединение «Багем» ведет свою историю с советского периода, когда предприятие, располагавшееся в городе Багерово (Крым), специализировалось на выпуске специальной техники для нужд Министерства обороны. После распада СССР завод был перепрофилирован под выпуск гражданской продукции, и в 1990-е годы началось производство прицепной техники, которая быстро завоевала популярность на рынке стран СНГ.

02 Эксплуатация

Что проверить у прицепа с пробегом

Прицепы Багем с пробегом, особенно возрастом старше 10 лет, требуют внимательного осмотра несущих элементов. В первую очередь стоит проверить раму: лонжероны, поперечины и места сварных швов на предмет коррозии и трещин. На самосвальных моделях особого внимания заслуживает крепление кузова к раме и состояние гидроцилиндра подъема; у шторных полуприцепов — каркас, стойки и механизм натяжения тента, а также фиксаторы задних дверей.

03 Проверка

Основные системы на техосмотре

При прохождении технического осмотра прицепа или полуприцепа Багем в Нижнем Новгороде особое внимание уделяется следующим системам и узлам:

  • Тормозная система

    Проверяется эффективность торможения, герметичность пневмосистемы, работа ABS/EBS. На легких прицепах — исправность тормоза наката. Неисправность тормозной системы — частая причина отказа в выдаче диагностической карты.

  • Сцепное устройство

    У полуприцепов — состояние шкворня и опорного листа, наличие смазки и отсутствие люфтов. У прицепов — целостность сцепной петли (фаркопной головки) и дышла, надежность фиксации страховочных тросов.

  • Оси и подвеска

    Проверяется состояние балок осей, ступиц, подшипников. Для рессорной подвески — целостность листов, для пневматической — герметичность пневмобаллонов и работа регулятора уровня пола.

  • Колёса и шины

    Оценивается остаточная высота рисунка протектора, отсутствие порезов и грыж на шинах, целостность дисков и наличие всех крепежных гаек. Изношенные шины на одной оси с разным рисунком не допускаются.

  • Внешние световые приборы

    Проверяется работоспособность габаритных огней, стоп-сигналов, указателей поворота и заднего противотуманного фонаря. Также оценивается целостность светоотражающей маркировки по контуру прицепа.

  • Рама и кузов

    Осматриваются лонжероны и поперечины рамы на предмет коррозии и трещин. Проверяется состояние бортов, наличие и исправность запорных механизмов, а для шторных полуприцепов — натяжение и отсутствие повреждений тента.

  • Опорное устройство

    У полуприцепов проверяется исправность переднего опорного устройства (ноги), плавность подъема и фиксация в транспортном положении.

04 Вывод

Регулярное обслуживание снижает риск замечаний

Своевременное обслуживание прицепной техники — залог того, что подготовка прицепа к техосмотру не потребует срочного ремонта. Перед визитом на пункт проверьте уровень износа тормозных колодок, давление в шинах и работу всех световых приборов. Обратите внимание на состояние сцепного устройства, так как люфты и износ шкворня являются частой причиной замечаний.

Перед визитом

Быстрая подготовка Багем к техосмотру

  • Проверьте габаритные огни, указатели поворота и стоп-сигналы, а также розетку подключения к тягачу.
  • Осмотрите сцепное устройство, страховочные тросы или цепи и опорные стойки.
  • Осмотрите шины, диски и крепление колёс.
  • Убедитесь, что светоотражающая маркировка и номерной знак чистые и читаются.
  • Обратите внимание на тормоза, состояние осей и подтекания в пневмо- или гидросистеме.
Ответы на вопросы

Техосмотр Багем: коротко о главном

Сколько стоит техосмотр Багем?

Стоимость зависит от категории в СТС или ПТС. Для прицепов категорий O1 и O2 тариф составляет 898 ₽, для O3 и O4 — 1 517 ₽.

Одинаковая ли проверка для всех моделей?

Обязательные параметры определяются категорией и требованиями к техническому состоянию. При этом возраст, конструкция и условия эксплуатации конкретной модели влияют на то, какие узлы полезно проверить заранее.

Нужно ли выбирать модель в каталоге?

Страница модели содержит более точные рекомендации. Для записи достаточно позвонить и назвать модель прицепа и категорию из документов.

Как записаться?

Позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте удобное время.

Адрес ПТО

Пункт технического осмотра на карте

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.

Адресул. Федосеенко, 63Д, корпус 1 Пн–Пт09:00–20:00 Сб–Вс10:00–14:00 Открыть маршрут →
Запись на техосмотр

Запишитесь на техосмотр Багем

Позвоните — уточним категорию прицепа, стоимость и ответим на вопросы по документам.

+7 (915) 959-11-11