Аккредитованный оператор № 15393

ТО + ЕАИСТО для Baojun 510 в Нижнем Новгороде

Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.

  • 1 089 ₽тариф для категории M1
  • № 15393в реестре операторов ТО
  • Федосеенко, 63ДНижний Новгород
Страница модели

Пройдите техосмотр Baojun 510 без лишней суеты

На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.

№ 15393в реестре операторов ТО
Официальнорезультат технического осмотра
Понятнообъясним выявленные замечания
Удобнозапись по телефону
Что проверяется

Основные этапы диагностики Baojun 510

Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.

01

Тормозная система

Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.

02

Рулевое управление

Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.

03

Световые приборы

Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.

04

Колёса и шины

Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.

05

Стёкла и обзорность

Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.

06

Кузов и оборудование

Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.

Перед визитом

Чек-лист подготовки автомобиля

Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.

  • Проверьте ближний и дальний свет, поворотники и стоп-сигналы.
  • Убедитесь, что стеклоочистители и омыватель работают исправно.
  • Осмотрите шины: повреждения, одинаковая размерность и достаточный протектор.
  • Проверьте ремни безопасности, звуковой сигнал и крепление номерных знаков.
  • Уберите предметы, мешающие доступу к VIN и диагностируемым узлам.
Подробно о модели

Baojun 510: особенности эксплуатации и прохождения ТО

Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.

01 О модели

История и назначение Baojun 510

Baojun 510 — это компактный кроссовер, выпускаемый совместным предприятием SAIC-GM-Wuling. Модель дебютировала в 2017 году и была ориентирована в первую очередь на китайский рынок, где быстро завоевала популярность благодаря удачному сочетанию цены, современного дизайна и неплохого оснащения. На российской вторичном рынке автомобиль появился благодаря параллельному импорту, поэтому официальной статистики продаж у нас нет, но интерес к модели остается стабильным.

02 Эксплуатация

Типичные неисправности возрастных автомобилей

Как и у многих бюджетных кроссоверов, у Baojun 510 со временем могут проявиться возрастные проблемы с электрикой. Стоит проверить работу стеклоподъемников, центрального замка и датчиков парковки. Контакты в разъемах могут окисляться, что приводит к сбоям в бортовой сети. Наиболее частым местом для проверки становятся блоки предохранителей и проводка в гофрах дверей, которая перетирается при активной эксплуатации.

03 Диагностика

Какие узлы требуют особого внимания

Перед визитом на пункт технического осмотра рекомендуем обратить внимание на следующие системы и элементы, которые чаще всего становятся причиной для замечаний.

  • Тормозная система

    Проверьте эффективность торможения и состояние тормозных колодок и дисков. Обратите внимание на следы подтеков жидкости на суппортах и колесных цилиндрах. Изношенные накладки или подклинивающий суппорт могут стать причиной отказа.

  • Рулевое управление

    Осмотрите пыльники рулевой рейки и тяг. Люфт в рулевом колесе или стуки при покачивании руля — повод для детальной диагностики. Убедитесь в отсутствии подтеканий масла из рейки.

  • Шины и колеса

    Проверьте остаточную глубину протектора. Она должна быть не менее 1.6 мм для летних шин и 4 мм для зимних. Также важно убедиться в отсутствии порезов, грыж и трещин на боковинах. Разные шины на одной оси недопустимы.

  • Световые приборы

    Проверьте работу ближнего и дальнего света, габаритных огней, стоп-сигналов и поворотников. Отрегулируйте угол наклона фар. Потускневшие или треснувшие рассеиватели могут потребовать полировки или замены.

  • Стеклоочистители и омыватель

    Проверьте состояние щеток стеклоочистителя. Если они оставляют полосы, замените их. Убедитесь, что бачок омывателя заполнен, а форсунки распыляют жидкость на лобовое стекло.

  • Выхлопная система

    Осмотрите глушитель и приемную трубу на предмет прогаров и коррозии. Проверьте соединения на герметичность. Небольшая течь в соединении может привести к повышенному шуму и несоответствию экологическим нормам.

  • Ремни безопасности

    Проверьте, что ремни не имеют порезов, заломов и следов износа. Механизм втягивания должен работать исправно, а замок — надежно фиксировать язычок. Поврежденные ремни обязательно подлежат замене.

04 Перед визитом

Регулярное обслуживание упрощает прохождение ТО

Своевременное техническое обслуживание — это не просто замена масла и фильтров, а профилактика неожиданных поломок. Если автомобиль обслуживался регулярно, состояние его узлов и агрегатов значительно лучше, что снижает вероятность несоответствия требованиям при инструментальном контроле. Для Baojun 510 особенно важно соблюдать регламентные сроки замены технических жидкостей, так как недорогие комплектующие и вариатор требуют внимательного отношения.

05 Тариф

Учитывайте возраст и условия эксплуатации

Возраст и пробег являются ключевыми факторами, влияющими на техническое состояние. Автомобиль, который много лет эксплуатировался зимой в крупном городе, где дороги обильно посыпают реагентами, будет иметь более выраженные следы коррозии днища и кузова. Городские поездки с частыми торможениями увеличивают износ тормозных колодок и дисков, а езда по плохим дорогам ускоряет износ элементов подвески.

06 Итог

Категория определяется по документам

Категория транспортного средства и, соответственно, тариф на проведение технического осмотра определяются в первую очередь данными, указанными в СТС или ПТС. Не стоит полагаться только на внешний вид автомобиля или его название в рекламных материалах. Для большинства легковых модификаций Baojun 510, предназначенных для перевозки пассажиров и имеющих не более 8 мест помимо водительского, применяется категория M1.

Материал подготовлен для ПТО ООО «ТехЭксперт» Актуализировано: август 2026 года
Как всё проходит

Три шага до результата

  1. 01

    Запишитесь

    Позвоните и согласуйте удобное время посещения.

  2. 02

    Приезжайте в ПТО

    Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.

  3. 03

    Получите результат

    После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.

Ответы на вопросы

Часто спрашивают о техосмотре Baojun 510

Сколько стоит техосмотр Baojun 510?

Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.

Какие документы нужно взять?

Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.

Нужно ли записываться заранее?

Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.

Что делать, если обнаружены неисправности?

Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.

Где находится пункт техосмотра?

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.

Адрес ПТО

Пункт технического осмотра на карте

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.

Адресул. Федосеенко, 63Д, корпус 1 Пн–Пт09:00–20:00 Сб–Вс10:00–14:00 Открыть маршрут →
Запись на техосмотр

Запишитесь на техосмотр Baojun 510

Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.

+7 (915) 959-11-11