Выберите свою модель, проверьте рекомендации перед визитом и запишитесь в аккредитованный пункт технического осмотра ООО «ТехЭксперт».
Camro — это российский производитель полуприцепов, в первую очередь шторных, бортовых и рефрижераторных, предназначенных для магистральных перевозок. Техосмотр полуприцепов Camro проводится по общим правилам для данной категории техники, и требования к нему определяются не маркой, а конструкцией, категорией и фактическим состоянием рамы, тормозной системы и сцепного устройства.
Быстрый переход к рекомендациям по конкретной модели.
Начните вводить название — список отфильтруется автоматически.
1 моделей
Такой модели в каталоге пока нет. Проверьте написание или позвоните нам — подскажем по категории прицепа.
Информация о марке, собранная для владельцев, которые готовятся к техническому осмотру.
Бренд Camro появился в 2007 году в Набережных Челнах. Производство начиналось с организации сервисного центра по ремонту и обслуживанию импортной прицепной техники, что позволило компании детально изучить конструкцию популярных в России европейских марок. Накопленный опыт и понимание местных условий эксплуатации подтолкнули к запуску собственного производства полуприцепов под этой маркой.
При покупке подержанного полуприцепа Camro и подготовке его к техосмотру потребуется уделить внимание узлам, которые изнашиваются при интенсивной магистральной эксплуатации. В первую очередь осматривается рама на предмет коррозии и трещин в зоне сварных швов, особенно у пятого колеса и креплений подвески. На возрастных экземплярах возможно появление усталостных трещин в районе крепления стоек шторного каркаса к раме.
Перед визитом на пункт техосмотра стоит уделить внимание ключевым системам, гарантирующим безопасность движения автопоезда. Ниже — перечень основных контрольных точек для полуприцепа.
Проверяется герметичность пневматической системы, работа ABS/EBS, эффективность торможения всех осей, отсутствие подтеканий в тормозных камерах и износ тормозных накладок. Для полуприцепа исправные тормоза — обязательное условие безопасности в любых дорожных условиях.
Оценивается состояние шкворня, его износ и отсутствие люфта в соединении с седлом тягача. Проверяется целостность опорного листа и запасного шкворня, если он предусмотрен конструкцией. Люфт в этом соединении недопустим.
Осматриваются балки осей, состояние пневмоподушек, амортизаторов и их креплений. Проверяется отсутствие трещин и деформаций в элементах подвески, а также герметичность пневмобаллонов, которые часто страдают от реагентов и перегруза.
Оценивается остаточная высота рисунка протектора (для полуприцепов она не должна быть ниже 1,6 мм), отсутствие боковых порезов и грыж на шинах. Проверяется количество и состояние гаек крепления всех колёс.
Проверяется работоспособность всех габаритных огней, стоп-сигналов, указателей поворота и противотуманных фонарей, а также целостность светоотражателей по контуру полуприцепа.
Осматриваются лонжероны рамы на предмет трещин и деформаций, а также состояние бортов, стоек и механизмов шторного кузова. Оценивается исправность замков и натяжных ремней, обеспечивающих фиксацию тента.
Проверяется работоспособность опорных стоек, их кронштейнов и механизма подъема. Полуприцеп, отцепленный от тягача, должен устойчиво стоять на опорах без перекосов.
Для полуприцепа Camro, как и любой другой магистральной техники, регулярное техническое обслуживание является залогом не только безопасности, но и успешного прохождения техосмотра. Плановое устранение люфтов, замена изношенных накладок и своевременная проверка электрооборудования позволяют избежать большинства типичных отказов и замечаний при инструментальном контроле.
Стоимость зависит от категории в СТС или ПТС. Для прицепов категорий O1 и O2 тариф составляет 898 ₽, для O3 и O4 — 1 517 ₽.
Обязательные параметры определяются категорией и требованиями к техническому состоянию. При этом возраст, конструкция и условия эксплуатации конкретной модели влияют на то, какие узлы полезно проверить заранее.
Страница модели содержит более точные рекомендации. Для записи достаточно позвонить и назвать модель прицепа и категорию из документов.
Позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте удобное время.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните — уточним категорию прицепа, стоимость и ответим на вопросы по документам.
Страницы моделей, которые смотрели недавно. Откройте нужную, чтобы посмотреть рекомендации по подготовке.
