Техосмотр автомобилей Carbodies в Нижнем Новгороде

От кузовного ателье к символу Лондона

Компания Carbodies, основанная в 1919 году в английском Ковентри, начала свой путь как кузовное ателье, создававшее кузова для шасси сторонних производителей, включая Jaguar. Переломный момент наступил в середине XX века, когда фирма получила заказ на создание знаменитого лондонского такси FX3, а затем и его преемника FX4. Именно эти модели, выпускавшиеся с 1958 по 1997 год, стали визитной карточкой марки и определили её специализацию на производстве коммерческих специализированных автомобилей.

Что проверить у автомобиля с пробегом

Эксплуатация любого автомобиля Carbodies с пробегом, особенно за пределами Великобритании, — это поддержание жизни редкого экземпляра. Прежде всего, стоит оценить состояние кузова и днища. На возрастных кэбах, которые много лет работали в такси, коррозия порогов, арок и лонжеронов — частое явление. Влажность и реагенты на дорогах могут усугубить ситуацию, поэтому тщательный осмотр на подъёмнике перед визитом на техосмотр обязателен.

Основные системы на техосмотре

Перед прохождением технического осмотра рекомендуется заранее оценить исправность ключевых систем автомобиля. Ниже приведён перечень основных узлов, которым уделяется особое внимание.

• Тормозная система

  Проверяется эффективность торможения, состояние тормозных шлангов, трубок и цилиндров. Из-за возраста автомобилей Carbodies нельзя исключать подтекания тормозной жидкости и износ колодок.

• Рулевое управление

  Оцениваются люфты в рулевом механизме и наконечниках тяг. Для старых кэбов с большим пробегом наличие стуков и люфтов в рулевой рейке может быть актуальной проблемой.

• Колёса и шины

  Проверяется глубина протектора, отсутствие боковых порезов и грыж, а также целостность дисков. Важно, чтобы шины соответствовали техническим характеристикам автомобиля.

• Внешние световые приборы

  Контролируется работа всех фар, габаритных огней, стоп-сигналов и указателей поворота. На редких автомобилях стоит проверить надёжность контактов в подрулевых переключателях и блоках предохранителей.

• Стёкла, стеклоочистители и омыватели

  Проверяется отсутствие трещин на лобовом стекле в зоне работы дворников, а также работоспособность стеклоочистителей и системы омыва. Для старых машин характерен износ трапеции дворников.

• Ремни безопасности

  Оценивается работоспособность замков и втягивающих механизмов ремней. Ленты не должны иметь серьёзных потёртостей, а замки должны чётко фиксироваться.

• Подвеска и ходовая часть

  Проверяется целостность рычагов, амортизаторов и пружин. Специфика старых британских автомобилей — коррозия элементов подвески и креплений, что стоит учитывать при осмотре.

• Двигатель и выхлопная система

  Осматривается на предмет подтёков масла и технических жидкостей. Ржавчина и прогары в выхлопной трубе — частая проблема возрастных автомобилей, приводящая к повышенному шуму.