Выберите свою модель, проверьте рекомендации перед визитом и запишитесь в аккредитованный пункт технического осмотра ООО «ТехЭксперт».
Cardi — итальянский производитель полуприцепов и прицепов, известный моделями для перевозки генеральных грузов, самосвалов и цистерн. На техосмотре важно не название марки, а исправность тормозной системы, сцепного устройства и ходовой части.
Быстрый переход к рекомендациям по конкретной модели.
Начните вводить название — список отфильтруется автоматически.
2 моделей
Такой модели в каталоге пока нет. Проверьте написание или позвоните нам — подскажем по категории прицепа.
Информация о марке, собранная для владельцев, которые готовятся к техническому осмотру.
Cardi — итальянский бренд прицепной техники, который имеет многолетнюю историю. Завод специализируется на выпуске полуприцепов и прицепов различных типов, включая бортовые, шторные и самосвальные. В России техника Cardi встречается в грузовых парках, работающих на междугородних перевозках и в строительстве.
У подержанных прицепов и полуприцепов Cardi в первую очередь осмотрите раму и лонжероны на предмет коррозии и трещин, особенно в зоне крепления осей и сцепного устройства. Проверьте пневморессоры (если установлены) или рессоры, а также состояние тормозной системы: пневмокамеры, тормозные барабаны и колодки должны быть в рабочем состоянии.
Перед техосмотром проверьте следующие системы, чтобы снизить риск замечаний.
Проверьте пневмокамеры, тормозные механизмы и работу ABS/EBS. Для лёгких прицепов — исправность тормоза наката. Неисправные тормоза — причина отказа в выдаче диагностической карты.
У прицепа проверьте дышло и тяговую петлю, у полуприцепа — шкворень и опорный лист. Износ этих элементов влияет на безопасность движения.
Проверьте состояние рессор, пневмоподушек, амортизаторов и креплений осей. Люфты и повреждения могут привести к неравномерному износу шин.
Оцените давление и остаточную высоту рисунка протектора, наличие повреждений дисков и надёжность крепления колёс. Шины должны соответствовать нагрузке на ось.
Проверьте габаритные огни, стоп-сигналы, поворотники и светоотражатели. Не работает электрика — частая причина замечаний на техосмотре.
Осмотрите раму на трещины и коррозию, проверьте крепление бортов, тента или цистерны. Нарушение целостности кузова может повлиять на безопасность перевозки груза.
Для полуприцепов проверьте опорную стойку и её механизм. Она должна надёжно фиксироваться и не иметь повреждений.
У самосвалов — гидравлика и фиксация кузова, у контейнеровозов — фитинговые замки, у цистерн — крепление ёмкости и арматура.
Регулярное обслуживание прицепов Cardi — залог успешного прохождения техосмотра. Перед поездкой в пункт ТО устраните явные неисправности, проверьте давление в шинах и работу светотехники. Помните, что техосмотр проводится отдельно для прицепа, независимо от тягача.
Стоимость зависит от категории в СТС или ПТС. Для прицепов категорий O1 и O2 тариф составляет 898 ₽, для O3 и O4 — 1 517 ₽.
Обязательные параметры определяются категорией и требованиями к техническому состоянию. При этом возраст, конструкция и условия эксплуатации конкретной модели влияют на то, какие узлы полезно проверить заранее.
Страница модели содержит более точные рекомендации. Для записи достаточно позвонить и назвать модель прицепа и категорию из документов.
Позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте удобное время.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните — уточним категорию прицепа, стоимость и ответим на вопросы по документам.
Страницы моделей, которые смотрели недавно. Откройте нужную, чтобы посмотреть рекомендации по подготовке.
