Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Chery Face — это компактный городской хэтчбек, который выпускался китайской компанией Chery Automobile. Модель появилась в середине 2000-х годов и была ориентирована на внутренний рынок Китая, а также на экспорт в страны с активно растущим спросом на доступные малолитражки. Основной задачей автомобиля было предложить недорогое и простое в обслуживании средство передвижения для города, способное составить конкуренцию местным аналогам по цене и базовому оснащению.
Для Chery Face, как и для многих бюджетных китайских автомобилей середины 2000-х, характерны проблемы с коррозией. Особенно внимательно стоит осматривать пороги, арки колёс, нижние кромки дверей и точку крепления рулевой рейки. Лакокрасочное покрытие на этих машинах тонкое, и даже небольшие сколы быстро превращаются в очаги ржавчины. На возрастных экземплярах коррозия может затрагивать и элементы подвески, что снижает прочность рычагов и при отрицательном результате диагностики становится основанием для направления на ремонт.
Чтобы пройти техосмотр Chery Face без лишних визитов в сервис, обратите внимание на следующие узлы. Это практический чек-лист, который поможет выявить слабые места заранее.
Проверьте толщину колодок и дисков. Убедитесь, что суппорты ходят свободно, а тормозные шланги не имеют трещин. Эффективность торможения — ключевой параметр проверки.
Осмотрите пыльники рулевой рейки и наконечники тяг. Люфт рулевого колеса не должен превышать допустимые значения. При наличии стуков при покачивании руля замените изношенные элементы заранее.
Проверьте остаточную высоту протектора — она должна быть не менее 1.6 мм. Наличие грыж, боковых порезов и трещин является прямым поводом к замене покрышки перед осмотром.
Убедитесь, что все лампы ближнего и дальнего света, габариты, стоп-сигналы и указатели поворота горят. Регулировка фар должна соответствовать заводским параметрам, чтобы не слепить встречных водителей.
Замените изношенные щётки, которые оставляют полосы. Бачок омывателя должен быть заполнен, а форсунки — направлены на лобовое стекло. Неисправный стеклоомыватель — частый повод для отказа.
Проверьте, что ремни не имеют повреждений и надёжно фиксируются в замках. Если в автомобиле есть индикатор неисправности подушек на панели приборов, это станет причиной для запрета эксплуатации, а не для отказа на ТО.
Осмотрите глушитель и трубы на предмет сквозных дыр. Проверьте герметичность соединений, так как подтекание выхлопных газов в салон недопустимо, а повышенный шум не соответствует нормативным требованиям.
Своевременное техническое обслуживание напрямую связано с успешным прохождением государственного технического осмотра. Подготовка автомобиля к техосмотру начинается не за день до визита на пункт, а задолго до этого — с регулярной замены масла, тормозной жидкости и расходников. Если владелец Chery Face следит за регламентом, вероятность того, что суппорты закиснут или тормозные шланги потрескаются, существенно снижается. Проверка технического состояния в сервисе за неделю до осмотра помогает выявить проблемы на ранней стадии, когда их ещё можно устранить без срочного заказа редких запчастей.
Возраст Chery Face напрямую влияет на состояние металла и проводки. Если автомобиль эксплуатировался в зимний период в крупном городе, где дороги обильно посыпают реагентами, коррозия кузова и элементов подвески будет выражена значительно сильнее. Пробег свыше 150 000 км почти гарантированно означает износ сайлентблоков и шаровых опор, даже если предыдущий владелец следил за автомобилем. Длительные простои также опасны: тормозные диски покрываются ржавчиной, а резиновые патрубки теряют эластичность.
Категория транспортного средства для прохождения техосмотра и расчёта тарифа определяется исключительно по данным, указанным в свидетельстве о регистрации (СТС) или паспорте транспортного средства (ПТС). Не стоит полагаться на внешний вид или общепринятое название модели. Chery Face является легковым автомобилем по своей конструкции, но юридически его категория может варьироваться в зависимости от записи изготовителя в одобрении типа транспортного средства.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.