Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Chevrolet Trax — это компактный кроссовер, который дебютировал на мировом рынке в 2012 году как модель 2013 модельного года. Автомобиль создавался для городских условий, где важны маневренность, экономичность и достаточный дорожный просвет. По классификации он относится к сегменту B-SUV (компактные кроссоверы) и технически близок к таким моделям, как Opel Mokka и Buick Encore, с которыми разделял общую платформу и силовые агрегаты.
У возрастных Chevrolet Trax коррозия чаще всего появляется на кромках дверей, порогах и местах сколов ЛКП на капоте. Стоит тщательно проверить днище и лонжероны, особенно если автомобиль эксплуатировался зимой в регионах с обильным применением реагентов. На кузове могут встречаться следы коррозии на арках задних колес и под пластиковым обвесом, который задерживает влагу.
Перед визитом на пункт технического осмотра владельцу Chevrolet Trax полезно самостоятельно проверить следующие системы — это сократит время и снизит риск выявления неисправностей инспектором.
Проверьте толщину тормозных колодок и дисков, осмотрите суппорты на предмет подтеканий тормозной жидкости. У Trax часто закисают направляющие, что приводит к неравномерному износу и снижению эффективности торможения.
Оцените люфт рулевого колеса и состояние пыльников рулевой рейки. Стук при повороте руля может указывать на износ втулки рейки, что является потенциальной причиной отказа на ТО.
Убедитесь, что остаточная высота протектора составляет не менее 1,6 мм, отсутствуют порезы и грыжи. Проверьте давление во всех колесах, включая запасное, и надежность крепления колесных гаек.
Проверьте работу всех внешних световых приборов: ближнего и дальнего света, стоп-сигналов, поворотников, противотуманных фар и заднего хода. Отрегулируйте направление светового пучка, если лампы менялись недавно.
Оцените состояние щеток — они не должны размазывать воду или оставлять полосы. Убедитесь, что форсунки омывателя распыляют жидкость, а бачок заполнен незамерзающей жидкостью в холодный сезон.
Проверьте, чтобы ремни не имели порезов и следов истирания, а замки фиксировали ленту надежно. На передних сиденьях убедитесь, что инерционные катушки не заедают при резком вытягивании ремня.
Осмотрите глушитель и гофру на наличие прогаров и свищей. Проверьте состояние сайлентблоков и шаровых опор — люфты в них часто становятся причиной отказа при диагностике ходовой части.
Своевременное техническое обслуживание Chevrolet Trax напрямую влияет на результат проверки технического состояния. Если владелец регулярно меняет масло, воздушный фильтр и свечи зажигания, двигатель работает стабильнее, а выбросы CO укладываются в норму. Замена тормозной жидкости каждые два года предотвращает закисание суппортов и сохраняет эффективность тормозов — одного из ключевых пунктов осмотра.
Возраст и пробег автомобиля — лишь ориентиры, а не приговор. Chevrolet Trax 2013 года с пробегом 80 тысяч километров, который обслуживался в теплом гараже, может оказаться в лучшем состоянии, чем более свежий экземпляр с интенсивной городской эксплуатацией. Зимние поездки с обилием реагентов ускоряют коррозию кузова и элементов подвески, поэтому важно обращать внимание на состояние арок и днища, а не только на показания одометра.
Категория транспортного средства для Chevrolet Trax определяется исключительно по данным, указанным в свидетельстве о регистрации (СТС) или паспорте транспортного средства (ПТС), а не по названию модели или внешнему виду. Это легковой автомобиль, поэтому подавляющее большинство экземпляров относится к категории M1 — транспортные средства для перевозки пассажиров с числом мест не более восьми помимо места водителя. Именно эта категория используется при расчете тарифа на техосмотр.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.