Аккредитованный оператор № 15393

Пройдите техосмотр на прицеп и полуприцеп ETRV ALV9011XLJ — всё официально

Проверим прицеп по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.

  • 1 517 ₽тариф для категории O4
  • № 15393в реестре операторов ТО
  • Федосеенко, 63ДНижний Новгород
Страница модели

Пройдите техосмотр ETRV ALV9011XLJ без лишней суеты

На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.

№ 15393в реестре операторов ТО
Официальнорезультат технического осмотра
Понятнообъясним выявленные замечания
Удобнозапись по телефону
Что проверяется

Основные этапы диагностики ETRV ALV9011XLJ

Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.

01

Тормозная система

Эффективность торможения, состояние магистралей и камер, работа тормоза наката или пневмопривода и стояночного тормоза.

02

Сцепное устройство

Состояние тягово-сцепной петли и дышла или шкворня и опорного листа, надёжность фиксации и отсутствие люфтов.

03

Световые приборы

Габаритные огни, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и состояние розетки подключения к тягачу.

04

Колёса и шины

Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.

05

Оси и подвеска

Люфты в ступицах, состояние рессор или пневмобаллонов, амортизаторов и креплений осей.

06

Рама и кузов

Состояние рамы и поперечин, крепление бортов и запоров, светоотражающая маркировка и опорное устройство.

Перед визитом

Чек-лист подготовки прицепа

Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.

  • Проверьте габаритные огни, указатели поворота и стоп-сигналы, а также розетку подключения к тягачу.
  • Осмотрите сцепное устройство, страховочные тросы или цепи и опорные стойки.
  • Осмотрите шины: повреждения, одинаковая размерность и достаточный протектор.
  • Убедитесь, что светоотражающая маркировка и номерной знак чистые и читаются.
  • Освободите доступ к VIN, тормозным узлам и осям — прицеп удобнее предъявлять без груза.
Подробно о модели

ETRV ALV9011XLJ: особенности эксплуатации и прохождения ТО

Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.

01 О модели

История и назначение ETRV ALV9011XLJ

ETRV — китайский производитель прицепной техники, чья продукция широко представлена на российском рынке. Модель ALV9011XLJ представляет собой полуприцеп-трал (низкорамную платформу), предназначенный для перевозки тяжёлой и негабаритной техники: экскаваторов, бульдозеров, катков и другого навесного оборудования. Название модели и заводская спецификация указывают на то, что это низкорамный трал, где индекс XLJ часто обозначает исполнение с удлинённой погрузочной площадкой.

02 Эксплуатация

Типичные неисправности возрастной техники

У возрастных тралов, включая ETRV ALV9011XLJ, чаще всего встречаются следы коррозии и усталостные повреждения рамы. Стоит внимательно осматривать лонжероны в районе крепления осей и гуська (зоны перехода от сцепного устройства к грузовой платформе), а также поперечины под настилом пола. На этих участках возможно образование трещин, особенно после перевозок тяжёлых грузов с перегрузом.

03 Диагностика

Какие узлы требуют особого внимания

Перед техосмотром полуприцепа-трала в Нижнем Новгороде проверьте следующие узлы, чтобы снизить риск направления на повторный осмотр.

  • Сцепное устройство

    Проверьте состояние шкворня на наличие люфта и износа, а также опорного листа. Люфт и глубокие выработки являются поводом для направления на ремонт, так как влияют на безопасность движения автопоезда.

  • Тормозная система

    Осмотрите пневмомагистрали на предмет подтеканий и перетираний. Проверьте работу ABS и состояние тормозных накладок и барабанов. Эффективность торможения — ключевой параметр при проверке.

  • Рама и погрузочная площадка

    Осмотрите лонжероны и поперечины на наличие трещин и коррозии, особенно в местах сварки и крепления осей. Повреждённый настил пола также может стать причиной придирок при проверке.

  • Подвеска и оси

    Проверьте целостность рессор или состояние пневмоподушек, а также наличие люфтов в сайлентблоках. Изношенная подвеска может привести к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости.

  • Колёса и шины

    Оцените остаточную высоту рисунка протектора и равномерность износа. Проверьте давление в шинах и отсутствие повреждений дисков. Наличие порезов и грыж является критичным для допуска к эксплуатации.

  • Светотехника и электрика

    Проверьте работу всех габаритных огней, стоп-сигналов, поворотников и задней противотуманной фары. Чистота светоотражающей маркировки также является обязательным условием.

  • Опорное устройство и крепления

    Убедитесь, что опорная стойка надёжно фиксируется в транспортном положении, а рукоятка вращается без заеданий. Проверьте наличие и исправность всех креплений для грузов, если они предусмотрены конструкцией.

04 Перед визитом

Регулярное обслуживание упрощает прохождение ТО

Своевременное обслуживание полуприцепа напрямую снижает вероятность повторного визита на техосмотр ETRV ALV9011XLJ. Планомерный уход за узлами ходовой части и тормозной системы позволяет выявлять проблемы на ранней стадии, когда их устранение не требует серьёзных затрат. Машина, за которой следили, проходит проверку технического состояния гораздо спокойнее и быстрее.

05 Тариф

Учитывайте возраст и условия эксплуатации

Состояние трала ETRV ALV9011XLJ сильно зависит от условий его работы. Интенсивная зимняя эксплуатация с применением дорожных реагентов способствует ускоренному развитию коррозии рамы и тормозных магистралей. Поэтому на возрастных машинах важно обращать внимание на состояние металла в местах сколов краски и застойных зонах влаги.

06 Итог

Категория определяется по документам

Категория полуприцепа, а также применяемый тариф на проведение технического осмотра определяются исключительно по данным СТС (свидетельства о регистрации ТС) или ПТС (паспорта транспортного средства). Внешний вид и название модели не имеют решающего значения. Полуприцепы, включая модели, внешне похожие на ETRV ALV9011XLJ, по своим характеристикам чаще относятся к категории O4, если их полная масса превышает 10 тонн, что типично для тралов.

Материал подготовлен для ПТО ООО «ТехЭксперт» Актуализировано: август 2026 года
Как всё проходит

Три шага до результата

  1. 01

    Запишитесь

    Позвоните и согласуйте удобное время посещения.

  2. 02

    Приезжайте в ПТО

    Возьмите документы и предоставьте прицеп для диагностики.

  3. 03

    Получите результат

    После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.

Ответы на вопросы

Часто спрашивают о техосмотре ETRV ALV9011XLJ

Сколько стоит техосмотр ETRV ALV9011XLJ?

Для транспортного средства категории O4 тариф составляет 1 517 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.

Какие документы нужно взять?

Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.

Нужно ли записываться заранее?

Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.

Что делать, если обнаружены неисправности?

Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения прицеп необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.

Где находится пункт техосмотра?

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.

Адрес ПТО

Пункт технического осмотра на карте

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.

Адресул. Федосеенко, 63Д, корпус 1 Пн–Пт09:00–20:00 Сб–Вс10:00–14:00 Открыть маршрут →
Запись на техосмотр

Запишитесь на техосмотр ETRV ALV9011XLJ

Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.

+7 (915) 959-11-11