Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
FAW Tiger 6G — это компактный коммерческий развозной автомобиль, выпускавшийся китайской компанией First Automobile Works (FAW) в 2000-х и начале 2010-х годов. Он относится к классу малотоннажных грузовиков с полезной нагрузкой около тонны, созданных для городской и пригородной логистики. Модель была популярна в Китае и поставлялась на рынки развивающихся стран, включая Россию, где её ценили за неприхотливость и низкую стоимость обслуживания.
У возрастных экземпляров FAW Tiger 6G в первую очередь стоит обратить внимание на коррозию. Лонжероны рамы и нижние кромки дверей фургона подвержены ржавчине, особенно после зимней эксплуатации с реагентами. Со временем это может сказаться на несущей способности кузова и состоянии порогов. Также часто встречаются следы коррозии на тормозных магистралях и бачках.
Перед техосмотром FAW Tiger 6G важно проверить ключевые узлы, влияющие на безопасность. Ниже приведён практический список.
Проверьте эффективность торможения на холостом ходу, состояние тормозных колодок и герметичность цилиндров. Подклинивший суппорт может стать причиной неравномерного износа и отказа при инструментальном контроле.
Проверьте люфт рулевого колеса и состояние рулевых тяг. При повреждении пыльников ШРУСов или износе шаровых опор появится стук, который инспектор может расценить как неисправность.
Оцените остаточную глубину протектора. На грузовых колёсах она должна быть не менее 1,6 мм для категории N1. Также проверьте давление и отсутствие повреждений боковин.
Включите габариты, ближний и дальний свет, указатели поворота, стоп-сигналы и противотуманки. Обратите внимание на работу задних фонарей, так как окисление контактов здесь — частая причина отказа.
Замените изношенные щётки и проверьте работу омывателя. Неисправный дворник — это прямое основание для отказа в техосмотре, так как ухудшает обзорность.
Проверьте выхлопную трубу и глушитель на предмет прогаров и свищей. Повышенный уровень шума или утечка выхлопных газов в салон грузового отсека не допускаются.
Убедитесь, что ремни не имеют разрывов и корректно фиксируются в замках. На данном автомобиле ремни не должны иметь следов масла или грязи, влияющих на сматывание.
Своевременная замена масла в двигателе и коробке передач, а также контроль уровня тормозной жидкости напрямую влияют на результат техосмотра. Если автомобиль обслуживается регулярно, то узлы, которые проверяются на пункте (тормоза, свет, подвеска), остаются в исправном состоянии. Это снижает вероятность повторного визита на диагностику.
Большинство таких автомобилей эксплуатируются в городских условиях с интенсивным движением, что приводит к ускоренному износу тормозных колодок и частым перегревам двигателя в пробках. Зимняя езда с использованием реагентов провоцирует коррозию тормозных магистралей и креплений. Если машина использовалась для перевозки грузов по плохим дорогам, то амортизаторы и сайлентблоки потребуют особого внимания.
Категория транспортного средства для техосмотра FAW Tiger 6G определяется по записи в ПТС или СТС. Несмотря на то что визуально это фургон грузового типа, формально он может быть отнесён к разным категориям в зависимости от количества мест для сидения и разрешённой максимальной массы. Не полагайтесь только на название модели или внешний вид.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.