Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Fiat 124 — легендарный итальянский автомобиль, выпускавшийся с 1966 по 1974 год. Модель создавалась как доступный семейный седан, призванный заменить устаревший Fiat 1300/1500. По классу автомобиль относится к гольф-классу (сегмент C по европейской классификации), хотя в 1960-е годы его часто называли компактным семейным автомобилем.
На возрастных Fiat 124, как и на их советских аналогах, часто встречается коррозия кузова. Особенно уязвимы пороги, арки колёс, днище и точки крепления рычагов подвески. Перед техосмотром стоить проверять состояние несущих элементов — сквозная коррозия может стать причиной отказа в допуске.
Перед прохождением техосмотра Fiat 124 важно проверить несколько ключевых систем. Ниже — практический список.
Проверить состояние тормозных колодок, дисков и барабанов. Убедиться в отсутствии подтеканий в главном и колёсных цилиндрах, оценить уровень тормозной жидкости.
Проверить люфт рулевого колеса, состояние рулевых тяг и наконечников, пыльников ШРУСов. Люфт и повреждения могут стать причиной отказа.
Проверить давление, глубину протектора (не менее 1,6 мм), отсутствие порезов и неравномерного износа. Заменить колёса, если есть повреждения.
Проверить работу фар, габаритов, стоп-сигналов, поворотников и аварийной сигнализации. Отрегулировать угол наклона фар.
Проверить состояние щёток и работу моторчика омывателя. Жидкость обязательно должна выходить на лобовое стекло.
Осмотреть глушитель на предмет прогаров и коррозии. Убедиться, что нет сильного шума работы выпуска.
Своевременное обслуживание автомобиля напрямую влияет на результаты технического осмотра. Если владелец регулярно менял масло, фильтры, тормозные колодки и следил за состоянием подвески, вероятность обнаружения серьёзных неисправностей на пункте ТО существенно снижается.
Возраст и пробег Fiat 124 — ключевые факторы состояния. Даже при небольшом пробеге старое авто может иметь деградированные резиновые детали, окисленную проводку и ржавые элементы кузова. Зимняя эксплуатация с дорожными реагентами ускоряет коррозию, поэтому днище и лонжероны требуют дополнительной проверки.
Категория транспортного средства определяется по данным СТС или ПТС, а не по внешнему виду или названию модели. Для Fiat 124 официальная категория чаще всего M1 — пассажирский автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров с числом мест до 8 помимо водителя. Однако существуют версии, которые могут иметь другие категории.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.