Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Ford Custom — это коммерческое семейство, которое появилось в модельном ряду Ford в середине XX века. Изначально под этим именем в США выпускались доступные версии полноразмерных седанов и универсалов, но для российского рынка гораздо более знаком облик современного Ford Custom, который представляет собой многоцелевой фургон или минивэн. Эта модель, известная также как Ford Tourneo Custom в пассажирском исполнении, относится к классу легких коммерческих автомобилей (LCV) и создана для перевозки пассажиров или грузов.
У возрастных Ford Custom, особенно выпущенных в период с 2012 по 2018 год, чаще всего встречаются проблемы с электрикой и кузовом. Коррозия может появляться на нижней кромке сдвижных дверей, порогах и арках колес, особенно если автомобиль эксплуатировался зимой без антикоррозийной обработки. Стоит обратить внимание на жгуты проводов в районе задних дверей — их перегибы приводят к обрывам, из-за чего перестают работать стеклоподъемники или центральный замок.
Перед визитом на пункт технического осмотра стоит проверить несколько ключевых зон, которые чаще всего становятся причиной отказа. Вот практический список для Ford Custom.
Проверьте эффективность торможения на стенде, состояние тормозных колодок и дисков. Учитывая большую массу автомобиля, износ может быть неравномерным, что критично для проверки.
Осмотрите пыльники рулевой рейки и проверьте люфт. На возрастных моделях возможны постукивания или подтекания гидроусилителя, что будет выявлено при осмотре.
Убедитесь, что протектор имеет остаточную высоту не менее 1.6 мм, а давление соответствует нагрузке. На коммерческих версиях часто встречается неравномерный износ из-за нарушенных углов установки колес.
Проверьте работу ближнего и дальнего света, габаритов, стоп-сигналов и поворотников. Часто из-за перегоревших ламп или окисленных разъемов не работают задние фонари.
Убедитесь, что щетки очищают стекло без полос, а форсунки равномерно распыляют жидкость. Неисправный задний дворник на универсале также является поводом для отказа.
Проверьте фиксацию ремней при резком вытягивании и отсутствие повреждений ленты. На автомобилях с интенсивной эксплуатацией возможны заедания механизма.
Осмотрите глушитель и гофры на предмет прогаров. На дизельных версиях проверьте целостность сажевого фильтра, если он установлен, чтобы избежать лишнего дыма.
Своевременное техническое обслуживание помогает заранее выявить неисправности, которые могли бы стать причиной повторного визита на пункт контроля. Регулярная замена масла и фильтров не влияет на прохождение, но косвенно поддерживает двигатель в рабочем состоянии, снижая риск дымления или нестабильной работы. Для Ford Custom важно следить за состоянием тормозной жидкости и своевременно менять ее — это влияет на эффективность торможения.
Состояние Ford Custom напрямую зависит от того, как и где он использовался. Автомобили с большим пробегом, которые работали в такси или на доставке, почти всегда имеют изношенную подвеску и тормоза, даже если внешне выглядят презентабельно. Зимняя эксплуатация с использованием дорожных реагентов провоцирует коррозию кузова и металлических элементов выхлопа, поэтому на таких машинах возможны сквозные отверстия в глушителе.
Категория транспортного средства и, соответственно, тариф на техосмотр определяются строго по данным СТС или ПТС, а не по внешнему виду автомобиля. Ford Custom выпускался в нескольких модификациях: грузовой фургон, пассажирский минивэн и комбинированные версии. Для одной и той же модели категория может быть как пассажирской (M1), так и грузовой (N1), в зависимости от количества мест и массы, указанных производителем в документах.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.