Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Foton Auman BJ12xx — это семейство средне- и крупнотоннажных грузовых автомобилей, производимых китайской компанией Beiqi Foton Motor. Модель появилась в середине 2000-х годов как ответ на растущий спрос на коммерческую технику, сочетающую доступную цену и приемлемую надёжность. Эти грузовики позиционировались как универсальное решение для строительства, грузоперевозок и коммунального хозяйства, составив конкуренцию более дорогим европейским и отечественным аналогам.
У возрастных Foton Auman BJ12xx коррозия чаще всего поражает лонжероны рамы в зоне крепления рессор и кронштейнов, а также нижние кромки дверей и пороги кабины. Металл кабины, особенно в местах сколов краски, может «цвести» даже при отсутствии сквозных дыр. Также стоит проверить опоры кабины — резиновые подушки со временем расслаиваются, что приводит к стукам и неправильному положению кабины относительно рамы, влияя на работу рычагов переключения передач и тросов сцепления.
Перед посещением пункта технического осмотра сосредоточьтесь на ключевых системах, влияющих на безопасность. Для грузовика этого класса критически важны исправность тормозов и рулевого управления, так как от них напрямую зависит жизнь водителя и окружающих. Составленный ниже список поможет вам провести предварительную самодиагностику и сократить время на подготовку автомобиля к техосмотру.
Проверьте эффективность рабочих тормозов на стенде, состояние тормозных колодок и дисков/барабанов. Убедитесь в герметичности пневмосистемы: утечки воздуха и падение давления в ресиверах — частая причина отказа на ТО. Стояночный тормоз должен надёжно удерживать автомобиль на уклоне.
Оцените суммарный люфт рулевого колеса (он должен соответствовать нормативам для грузовых автомобилей). Проверьте состояние рулевых тяг, наконечников, карданного вала рулевой колонки и уровень масла в ГУР (при наличии). Любые стуки или повышенный люфт — повод для ремонта до визита на осмотр.
Проверьте давление во всех шинах, включая запасное колесо. Глубина протектора грузовых шин не должна быть ниже предельно допустимой нормы. Осмотрите шины на предмет порезов, грыж и неравномерного износа, который может указывать на проблемы с развалом-схождением или подвеской.
Проверьте работоспособность всех фар (ближний, дальний свет), габаритных огней, стоп-сигналов, указателей поворота и противотуманных фар. Очистите рассеиватели и при необходимости отрегулируйте угол наклона фар, так как неправильная регулировка также является основанием для отказа в выдаче диагностической карты.
Замените изношенные щётки стеклоочистителя, которые оставляют полосы и ухудшают обзор. Убедитесь, что бачок омывателя заполнен незамерзающей жидкостью в холодное время года, а форсунки распыляют её равномерно на лобовое стекло.
Своевременное техническое обслуживание — это основа успешного прохождения техосмотра Foton Auman BJ12xx. Если автомобиль регулярно обслуживается, меняются масла, фильтры и тормозные колодки по регламенту, а не по факту появления стуков и скрипов, то вероятность того, что на пункте инструментального контроля обнаружатся серьёзные неисправности, значительно снижается. Регулярное обслуживание позволяет выявлять и устранять мелкие дефекты на ранней стадии, пока они не переросли в дорогостоящий ремонт.
Возраст и пробег — ключевые факторы, определяющие состояние экземпляра, однако решающее значение имеет фактическое состояние, а не цифры в документах. Грузовик 2010 года с пробегом 300 000 км, обслуживавшийся у дилера и хранившийся в тёплом гараже, может быть в лучшем состоянии, чем машина 2015 года, работавшая на карьере. Поэтому при подготовке к ТО в первую очередь ориентируйтесь на реальное состояние агрегатов и кузова.
Юридическая категория транспортного средства, которая влияет на тариф и правила проведения техосмотра, определяется исключительно данными, указанными в ПТС и СТС, а не внешним видом или названием модели. Foton Auman BJ12xx выпускался в различных модификациях, включая бортовые грузовики, шасси и седельные тягачи. В зависимости от конкретной комплектации и технической допустимой массы, автомобиль может относиться к категориям N2 (до 12 тонн) или N3 (свыше 12 тонн).
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.