Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
GAC Aion S — это электрический седан, представленный китайской компанией GAC Motor в 2019 году. Модель создавалась специально для рынка электромобилей и сразу была ориентирована на использование в качестве городского и пригородного транспорта. Автомобиль относится к классу D по европейской классификации, то есть к бизнес-седанам, хотя по своим габаритам и оснащению во многом соответствует требованиям комфортных семейных автомобилей.
Как и у многих современных электромобилей, у GAC Aion S с возрастом могут появляться проблемы, связанные с электрикой. На экземплярах с большим пробегом возможно ухудшение работы информационно-развлекательной системы, сбои в работе датчиков парковки или камер. Стоит проверить работоспособность всех световых приборов, особенно головного света и стоп-сигналов, так как из-за особенностей электронной архитектуры даже незначительный сбой в блоке управления может привести к ошибкам в цепях освещения.
Перед прохождением технического осмотра владельцу GAC Aion S стоит уделить внимание нескольким ключевым системам, которые чаще всего вызывают вопросы у операторов. Ниже приведён практический список проверок.
Проверьте толщину тормозных колодок и дисков, а также убедитесь в отсутствии подтеканий тормозной жидкости. Из-за рекуперации механические тормоза могут использоваться реже, поэтому важно убедиться, что они не «закисли» и работают эффективно.
Оцените люфт рулевого колеса и состояние пыльников рулевой рейки. Люфт может появляться на автомобилях с большим пробегом, что является основанием для отказа в выдаче диагностической карты.
Проверьте остаточную глубину протектора, которая должна быть не менее 1,6 мм для летних шин. Осмотрите боковины на предмет грыж и порезов, а также убедитесь в отсутствии трещин на дисках.
Проверьте работу всех внешних световых приборов: ближнего и дальнего света, габаритных огней, указателей поворота и стоп-сигналов. На электромобилях важно убедиться, что светодиодные элементы не имеют потускнений.
Убедитесь, что щётки стеклоочистителя не оставляют разводов и плотно прилегают к стеклу. Жидкость в бачке омывателя должна быть обязательно, а форсунки — равномерно распылять состав на лобовое стекло.
Проверьте, что ремни не имеют повреждений ленты, а замки надёжно фиксируют язычок. Убедитесь в отсутствии индикации ошибок подушек безопасности на приборной панели.
Осмотрите разъём зарядного порта на наличие повреждений или загрязнений. Хотя это не проверяется напрямую при ТО, корректная работа системы зарядки влияет на общее состояние аккумулятора и, следовательно, на поведение всех электронных систем автомобиля.
Своевременное обслуживание GAC Aion S напрямую влияет на результат технического осмотра. Владельцу достаточно следить за состоянием базовых узлов: тормозной системы, подвески и светотехники. Например, регулярная замена тормозной жидкости каждые два года предотвращает отказ суппортов, а контроль состояния пыльников ШРУСов позволяет избежать дорогостоящего ремонта непосредственно перед визитом на пункт осмотра.
Состояние автомобиля определяется не столько годом выпуска, сколько условиями его эксплуатации. Для GAC Aion S, который часто используют в качестве городского такси, высокая интенсивность пробега может приводить к ускоренному износу подвески и тормозов. Автомобили, которые эксплуатировались в крупных городах с обильным использованием зимних реагентов, могут иметь повышенную коррозию алюминиевых элементов кузова, если защитные покрытия были повреждены в ДТП.
Категория транспортного средства для прохождения технического осмотра устанавливается на основании данных, указанных в свидетельстве о регистрации (СТС) или паспорте транспортного средства (ПТС). Внешний вид и тип кузова не всегда являются решающим фактором. Для GAC Aion S, который в основном выпускался в пассажирском исполнении седан, в документах обычно указана категория M1. Однако, если автомобиль был переоборудован или использовался в коммерческих целях, например, в качестве такси, это не меняет заводскую категорию, но влияет на порядок осмотра.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.