Выберите свою модель, проверьте рекомендации перед визитом и запишитесь в аккредитованный пункт технического осмотра ООО «ТехЭксперт».
Горьковский автозавод известен прежде всего легендарными грузовиками «ГАЗон» и «ГАЗель», а также коммерческой техникой, которая составляет основу многих транспортных парков. Однако марка также выпускала и выпускает легковые автомобили, включая представительскую «Чайку» и вездеходную «Волгу». Требования к прохождению техосмотра ГАЗ определяются не именем модели, а её категорией и фактическим техническим состоянием.
Быстрый переход к рекомендациям по конкретному автомобилю.
Начните вводить название — список отфильтруется автоматически.
24 моделей
Такой модели в каталоге пока нет. Проверьте написание или позвоните нам — подскажем по категории автомобиля.
Информация о марке, собранная для владельцев, которые готовятся к техническому осмотру.
История Горьковского автомобильного завода началась в 1929 году, когда было подписано соглашение с американской компанией Ford Motor Company. Первые автомобили, выпущенные в 1932 году, — грузовик ГАЗ-АА и легковой ГАЗ-А — были созданы на базе американских моделей. Именно с них началась производственная биография предприятия, которое в советские годы стало одним из главных поставщиков грузового и легкового транспорта для всей страны.
Для подержанных автомобилей ГАЗ, особенно для коммерческих «ГАЗелей» и «Соболей», характерен высокий износ ходовой части и деталей подвески. Ресурс многих узлов сильно зависит от условий эксплуатации: грузовой транспорт часто работает на пределе, поэтому состояние сайлентблоков, шаровых опор и амортизаторов может требовать пристального внимания. На возрастных легковых моделях («Волга», «Чайка») часто встречается коррозия порогов, арок и днища, которая может снижать прочность кузова и влиять на безопасность. Также стоит обратить внимание на герметичность топливной и тормозной систем: старые шланги и трубки могут быть высохшими и потрескавшимися.
Перед прохождением техосмотра ГАЗ стоит обратить внимание на ключевые узлы и системы, влияющие на безопасность движения. Ниже приведён перечень основных точек контроля.
Проверяется эффективность рабочей и стояночной тормозной системы. У коммерческих моделей ГАЗ следите за герметичностью пневмопривода и износом колодок.
Оценивается суммарный люфт рулевого колеса, состояние рулевых тяг и наконечников. У возрастных «Волг» и «Газелей» часто встречается износ червячной передачи, что увеличивает люфт.
Контролируется глубина протектора (не менее 1.6 мм для легковых), наличие трещин и грыж. На грузовых ГАЗ важно проверить давление и целостность дисков.
Проверяется работоспособность и правильная регулировка фар, габаритных огней, стоп-сигналов и поворотников. На старых моделях ГАЗ может быть нарушена целостность проводки и реле.
Стеклоочистители должны работать минимум в двух режимах, а омыватель — эффективно подавать жидкость. Трещины на лобовом стекле в зоне работы дворников могут стать причиной замечания.
Проверяется целостность и работоспособность замков всех ремней безопасности. На некоторых моделях ГАЗ, особенно старых, могут отсутствовать ремни на заднем ряду, что допустимо только для определённых категорий.
Оценивается состояние амортизаторов, пружин и сайлентблоков. У коммерческих ГАЗ часто наблюдаются повреждения рессор и креплений балки моста из-за перегруза.
Проверяется герметичность выхлопного тракта и уровень шума. У дизельных двигателей ГАЗ может наблюдаться повышенная дымность, что требует проверки топливной аппаратуры.
Техосмотр ГАЗ — это не формальная процедура, а реальная проверка безопасности автомобиля, который часто используется в коммерческих целях. Регулярное обслуживание, своевременная замена расходных материалов и ремонт выявленных неисправностей позволяют поддерживать автомобиль в исправном состоянии и снижают риск обнаружения проблем при проверке. Перед поездкой на пункт технического осмотра в Нижнем Новгороде стоит самостоятельно проверить уровень тормозной жидкости и масла, работоспособность световых приборов и стеклоочистителей, а также давление в шинах.
Стоимость зависит от категории в СТС или ПТС. Для категории M1 тариф составляет 1 089 ₽.
Обязательные параметры определяются категорией и требованиями к техническому состоянию. При этом возраст, конструкция и условия эксплуатации конкретной модели влияют на то, какие узлы полезно проверить заранее.
Страница модели содержит более точные рекомендации. Для записи достаточно позвонить и назвать автомобиль и категорию из документов.
Позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте удобное время.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните — уточним категорию автомобиля, стоимость и ответим на вопросы по документам.
Страницы моделей, которые смотрели недавно. Откройте нужную, чтобы посмотреть рекомендации по подготовке.
