Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Geely EX2 — это субкомпактный кроссовер, который появился на российском рынке в конце 2010-х годов. Модель создавалась как доступный городской автомобиль, сочетающий высокую посадку и клиренс, характерные для SUV, с компактными размерами, удобными для парковки в мегаполисе. По классификации автомобиль относится к сегменту B-SUV (малые кроссоверы).
У возрастных Geely EX2 с пробегом более 100 тысяч километров может встречаться коррозия. Чаще всего страдают кромки арок колес, пороги и нижняя часть дверей, особенно если автомобиль эксплуатировался зимой без антикоррозийной обработки. Визуальный осмотр скрытых полостей и порогов перед техосмотром обязателен, так как сквозная коррозия кузова является основанием для отказа.
Перед прохождением техосмотра рекомендуем уделить внимание следующим ключевым системам автомобиля.
Проверьте толщину колодок и дисков, состояние тормозных шлангов на предмет трещин и вздутий. Убедитесь в отсутствии подтеканий жидкости в суппортах и работоспособности стояночного тормоза.
Проверьте люфт рулевого колеса, состояние пыльников рулевых тяг и наконечников. Поврежденные пыльники — частая причина преждевременного износа шарниров, что приводит к стукам и люфтам.
Проверьте остаточную глубину протектора на всех колесах. На одной оси должны стоять одинаковые шины. Оцените отсутствие грыж, боковых порезов и деформации дисков, которые могут вызывать вибрации.
При включенном ближнем и дальнем свете проверьте работу фар, габаритных огней, стоп-сигналов и указателей поворота. Скорректируйте угол наклона фар, если они светят слишком высоко или низко.
Замените изношенные щетки, чтобы они не оставляли разводов. Убедитесь, что форсунки омывателя распыляют жидкость на лобовое стекло, а бачок заполнен. Попадание посторонних предметов в зоне очистки не допускается.
Проверьте, что ремни не имеют порезов и расслоений. Ремень должен фиксироваться в замке и плавно сматываться обратно. Важно, чтобы лямка не была перекручена и не зажималась в направляющей.
Осмотрите глушитель и гофру на предмет прогаров. Проверьте амортизаторы на наличие подтеков масла, а пыльники ШРУСов — на целостность. Повреждения этих элементов могут стать причиной отказа на пункте ТО.
Своевременное проведение регламентных работ — это лучший способ избежать неприятных сюрпризов при посещении пункта технического осмотра. Регулярная замена масла, фильтров и тормозной жидкости напрямую влияет на состояние двигателя и тормозов. Если автомобиль обслуживается по графику, то риск выявления серьезных неисправностей на ТО значительно снижается.
Реальное состояние автомобиля играет большую роль, чем формальный возраст или пробег. Geely EX2, который всю жизнь провел в гараже и выезжал только по субботам, может быть в лучшей форме, чем пятилетняя версия с ежедневной эксплуатацией. Поэтому перед техосмотром важно трезво оценить условия, в которых машина использовалась.
Категория транспортного средства для прохождения техосмотра и расчета тарифа определяется исключительно данными, указанными в свидетельстве о регистрации транспортного средства (СТС) или паспорте транспортного средства (ПТС). Название модели и внешний вид не являются основанием для классификации. Для Geely EX2 в зависимости от комплектации и года выпуска в документах может быть указана категория M1 (легковой автомобиль для перевозки пассажиров).
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.