Выберите свою модель, проверьте рекомендации перед визитом и запишитесь в аккредитованный пункт технического осмотра ООО «ТехЭксперт».
Американский производитель Great Dane известен полуприцепами-фургонами, рефрижераторами и специализированными кузовами для магистральных перевозок. Техосмотр прицепов Great Dane в Нижнем Новгороде проводится по общим правилам: решающее значение имеют категория транспортного средства, исправность тормозов, сцепного устройства и состояние несущей рамы, а не только возраст и марка техники.
Быстрый переход к рекомендациям по конкретной модели.
Начните вводить название — список отфильтруется автоматически.
2 моделей
Такой модели в каталоге пока нет. Проверьте написание или позвоните нам — подскажем по категории прицепа.
Информация о марке, собранная для владельцев, которые готовятся к техническому осмотру.
Great Dane был основан в 1900 году в Саванне, штат Джорджия. На заре существования компания занималась производством кузовов для грузовиков, постепенно перейдя к выпуску цельнометаллических прицепов. К середине XX века Great Dane стал одним из крупнейших производителей грузовой прицепной техники в США, а в 1990-х годах вошел в состав холдинга Great Dane Limited Partnership, укрепив позиции на североамериканском рынке.
При осмотре подержанного полуприцепа Great Dane в первую очередь обращайте внимание на коррозию рамы: лонжероны, поперечины и места крепления подвески. На возрастных экземплярах, особенно работавших в регионах с агрессивной химией на дорогах, возможно появление сквозной коррозии. Проверьте состояние пола фургона — для перевозки паллет часто используется фанера, которая со временем расслаивается и теряет несущую способность.
Перед прохождением техосмотра в Нижнем Новгороде проверьте следующие системы полуприцепа.
Проверяются герметичность пневмопривода, работа тормозных камер, износ колодок и корректное функционирование ABS при подключении к тягачу.
У полуприцепа проверяются шкворень на наличие люфта и износа, а также состояние опорного листа. Повреждения этих элементов недопустимы.
Оценивается состояние рессор или пневмоподушек, сайлент-блоков и креплений. Люфты и трещины в элементах подвески являются основанием для замечаний.
Проверяется остаточная высота рисунка протектора, отсутствие боковых порезов и грыж, а также надежность крепления колесных гаек.
Контролируется работоспособность всех внешних световых приборов, состояние розетки подключения к тягачу и целостность светоотражающей маркировки по контуру.
Проверяется исправность механизма подъема и опускания опорных стоек, отсутствие деформаций и надежность фиксации в транспортном положении.
Осматриваются лонжероны рамы на предмет трещин и коррозии, состояние бортов, задних дверей и механизмов их запирания. Для рефрижераторов — крепление холодильной установки.
Своевременное обслуживание тормозной системы, подвески и смазка шкворня значительно снижают риск отказов при диагностике. Перед поездкой на техосмотр в Нижнем Новгороде проверьте давление в шинах, работу световых приборов и герметичность пневмосистемы. Помните, что фактическое состояние техники важнее её возраста, а полуприцеп проходит техосмотр отдельно от тягача.
Стоимость зависит от категории в СТС или ПТС. Для прицепов категорий O1 и O2 тариф составляет 898 ₽, для O3 и O4 — 1 517 ₽.
Обязательные параметры определяются категорией и требованиями к техническому состоянию. При этом возраст, конструкция и условия эксплуатации конкретной модели влияют на то, какие узлы полезно проверить заранее.
Страница модели содержит более точные рекомендации. Для записи достаточно позвонить и назвать модель прицепа и категорию из документов.
Позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте удобное время.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните — уточним категорию прицепа, стоимость и ответим на вопросы по документам.
Страницы моделей, которые смотрели недавно. Откройте нужную, чтобы посмотреть рекомендации по подготовке.
