Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Haval H8 — это полноразмерный кроссовер, впервые представленный китайской компанией Great Wall Motor в 2013 году, а на российском рынке официально появившийся позже, в 2015–2016 годах. Модель позиционировалась как флагманский внедорожник бренда, созданный для комфортных поездок по городу и трассе, а также для эксплуатации на покрытиях не самого высокого качества. По своей сути это автомобиль класса SUV (сегмент J — полноразмерные внедорожники) с несущим кузовом и рамным "характером" в виде классической компоновки с продольным расположением двигателя.
На возрастных Haval H8 стоит внимательно отнестись к состоянию тормозной системы. В первую очередь это касается коррозии тормозных дисков и закисания суппортов из-за длительных простоев. Также возможна негерметичность тормозных шлангов, что снижает эффективность торможения и может стать причиной отказа в допуске к эксплуатации.
Перед прохождением процедуры стоит провести самостоятельную проверку технического состояния. Это поможет выявить очевидные неисправности заранее и избежать лишних визитов на пункт осмотра.
Проверьте толщину тормозных колодок и дисков на предмет предельного износа. Убедитесь в отсутствии подтеканий тормозной жидкости из суппортов и трубок, а также проверьте, что ручной тормоз (электронный или механический) надёжно удерживает автомобиль на уклоне.
Осмотрите пыльники рулевых тяг и наконечников на предмет разрывов. Проверьте люфт рулевого колеса при покачивании. Наличие стуков или подклинивания при вращении руля — повод для более детальной диагностики перед визитом на осмотр.
Измерьте остаточную высоту протектора, она должна быть не менее 1,6 мм для летних шин. Проверьте давление во всех колёсах, включая запасное. Наличие грыж, порезов или трещин на боковинах шин недопустимо.
Проверьте работу ближнего и дальнего света фар, габаритных огней, стоп-сигналов, указателей поворота и противотуманных фар. При необходимости отрегулируйте угол наклона фар, так как неправильный световой пучок также является неисправностью.
Замените изношенные щётки стеклоочистителей, которые оставляют полосы на лобовом стекле. Проверьте работоспособность системы омывания: жидкость должна распыляться на стекло, а форсунки не должны быть забиты. Важно убедиться, что стекло в зоне работы дворников не имеет трещин и сколов в зоне обзора водителя.
Осмотрите состояние глушителя и выпускного коллектора на предмет прогара или сквозной коррозии. Убедитесь, что отсутствует неестественный громкий звук работы двигателя. Плотность соединений выхлопной системы должна быть достаточной, чтобы исключить проникновение выхлопных газов в салон.
Подготовка автомобиля к техосмотру — это, по сути, проверка того, насколько ответственно владелец относится к регламентным работам. Если вы регулярно меняете масло в двигателе, следите за состоянием тормозных колодок и не игнорируете посторонние звуки в подвеске, то шансов пройти инструментальный контроль успешно значительно больше. Регулярное обслуживание позволяет выявлять проблемы на ранней стадии, когда они не могут повлиять на безопасность движения, а значит, и не станут причиной для отказа.
Фактическое состояние любого автомобиля, включая Haval H8, зависит от условий его жизни больше, чем от года выпуска. Интенсивная зимняя эксплуатация в городе, где дороги обильно обрабатываются реагентами, ускоряет коррозию тормозных магистралей, кронштейнов выхлопной системы и элементов подвески. Постоянные короткие поездки в режиме «прогрев- заглушил» способствуют быстрому изнашиванию стартера и аккумулятора, а также способствуют образованию нагара на свечах зажигания.
Категория транспортного средства, которая используется для расчета стоимости и оформления диагностической карты, определяется исключительно на основании данных, указанных в ПТС или СТС вашего автомобиля. Для Haval H8, как и для большинства легковых автомобилей, в документах обычно указана категория M1 (транспортное средство для перевозки пассажиров с числом мест не более восьми, кроме места водителя). Однако не стоит полагаться только на внешний вид или название модели.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.