Техосмотр автомобилей Hindustan в Нижнем Новгороде

Индийская классика: от лицензионных Morris до Hindustan Ambassador

Марка Hindustan Motors была основана в 1942 году в Калькутте (современная Колката) и стала одним из пионеров индийского автопрома. Производство началось в 1948 году с лицензионной сборки модели Morris Oxford под названием Hindustan 10. Настоящую известность компании принесла модель Ambassador, выпускавшаяся с 1958 года на базе Morris Oxford III. Этот автомобиль на десятилетия стал символом индийского автомобильного рынка и использовался в качестве такси и правительственного транспорта.

Что проверить у автомобиля с пробегом

Автомобили Hindustan, попавшие в Россию, почти всегда имеют значительный возраст и оригинальный пробег. Из-за особенностей индийского климата и качества дорог, у таких машин часто встречается коррозия порогов, арок и днища. Перед визитом на пункт технического осмотра стоит тщательно осмотреть кузов на предмет сквозных отверстий, а также проверить состояние лакокрасочного покрытия на предмет очагов ржавчины.

Основные системы на техосмотре

Учитывая почтенный возраст большинства автомобилей Hindustan, перед прохождением техосмотра следует уделить внимание следующим ключевым системам:

• Тормозная система

  Проверьте эффективность всех тормозных механизмов, целостность трубопроводов и шлангов, а также отсутствие подтеков. На старых моделях с барабанными тормозами важно проверить регулировку ручного тормоза.

• Рулевое управление

  Оцените люфт рулевого колеса, состояние рулевых тяг, наконечников и пыльников. Для возрастных машин характерен значительный износ в механизмах рулевого управления.

• Колёса и шины

  Проверьте остаточную высоту рисунка протектора, отсутствие порезов, грыж и видимых повреждений. Убедитесь, что на всех колесах установлены шины одного размера и типа, а также проверьте давление.

• Внешние световые приборы

  Должны работать все фары (ближний, дальний свет), габаритные огни, стоп-сигналы, указатели поворота и задний ход. Отрегулируйте угол наклона фар.

• Стёкла, стеклоочистители и омыватели

  На лобовом стекле не должно быть трещин в зоне работы дворников. Стеклоочистители должны эффективно очищать стекло, а форсунки омывателя — распылять жидкость.

• Подвеска и ходовая часть

  Проверьте амортизаторы на наличие подтеков и эффективность работы, состояние пружин и сайлентблоков. Уделите внимание креплению элементов подвески к кузову.

• Двигатель и выхлопная система

  Двигатель должен работать устойчиво, без посторонних шумов и подтеканий масла. Важно, чтобы выхлопная система не имела прогаров и обеспечивала допустимый уровень шума.