Аккредитованный оператор № 15393

Без проблем: ТО на JAC M4

Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.

  • 1 089 ₽тариф для категории M1
  • № 15393в реестре операторов ТО
  • Федосеенко, 63ДНижний Новгород
Страница модели

Пройдите техосмотр JAC M4 без лишней суеты

На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.

№ 15393в реестре операторов ТО
Официальнорезультат технического осмотра
Понятнообъясним выявленные замечания
Удобнозапись по телефону
Что проверяется

Основные этапы диагностики JAC M4

Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.

01

Тормозная система

Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.

02

Рулевое управление

Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.

03

Световые приборы

Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.

04

Колёса и шины

Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.

05

Стёкла и обзорность

Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.

06

Кузов и оборудование

Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.

Перед визитом

Чек-лист подготовки автомобиля

Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.

  • Проверьте ближний и дальний свет, поворотники и стоп-сигналы.
  • Убедитесь, что стеклоочистители и омыватель работают исправно.
  • Осмотрите шины: повреждения, одинаковая размерность и достаточный протектор.
  • Проверьте ремни безопасности, звуковой сигнал и крепление номерных знаков.
  • Уберите предметы, мешающие доступу к VIN и диагностируемым узлам.
Подробно о модели

JAC M4: особенности эксплуатации и прохождения ТО

Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.

01 О модели

История и назначение JAC M4

JAC M4 — это компактный седан, выпускавшийся китайской компанией JAC Motors. Модель появилась на рынке в начале 2010-х годов и была ориентирована на городских покупателей, которым требовался недорогой и практичный автомобиль для повседневных поездок. В Китае модель также была известна под названием He Yue, а на экспортных рынках, включая Россию, она продавалась именно как JAC M4.

02 Эксплуатация

Типичные неисправности возрастных автомобилей

С учетом возраста большинства экземпляров, при подготовке к осмотру стоит обратить внимание на ряд характерных проблем. Часто встречается коррозия колесных арок и порогов, особенно у автомобилей, эксплуатируемых зимой в условиях применения реагентов. На кузове могут появляться сколы и рыжие точки, которые без должной обработки перерастают в очаги ржавчины, влияющие на целостность несущих элементов.

03 Диагностика

Какие узлы требуют особого внимания

Чтобы подготовка автомобиля к техосмотру не заняла много времени, заранее проверьте следующие ключевые узлы:

  • Тормозная система

    Проверьте эффективность торможения на малой скорости, состояние тормозных шлангов на предмет трещин и потертостей, а также уровень тормозной жидкости. Неравномерный износ колодок или подтекающий суппорт — частая причина отказа на пункте.

  • Рулевое управление

    Оцените люфт рулевого колеса: он не должен превышать допустимые значения. Осмотрите пыльники рулевой рейки и тяг на наличие разрывов. Стук при повороте руля — повод для более детальной проверки.

  • Шины и диски

    Проверьте остаточную глубину протектора, отсутствие боковых порезов и грыж. Важно, чтобы шины на одной оси были одинаковыми по модели и степени износа. Давление в шинах должно соответствовать рекомендованному.

  • Освещение и световая сигнализация

    Убедитесь, что работают все лампы: габаритные огни, ближний и дальний свет, стоп-сигналы, указатели поворота и противотуманные фары. Отрегулируйте угол наклона фар, если световой пучок смещен.

  • Стеклоочистители и стеклоомыватель

    Замените изношенные щетки, которые оставляют полосы и плохо очищают лобовое стекло. Убедитесь, что форсунки омывателя направлены на стекло, а бачок заполнен незамерзающей жидкостью в холодное время года.

  • Выхлопная система

    Осмотрите глушитель и гофру на предмет прогаров и сквозной коррозии. Негерметичная выхлопная система создает лишний шум и может быть основанием для замечаний инспектора.

  • Элементы подвески

    Проверьте состояние сайлентблоков, шаровых опор и стабилизаторов поперечной устойчивости. Наличие люфтов и стуков при покачивании автомобиля указывает на износ, который необходимо устранить до визита.

04 Перед визитом

Регулярное обслуживание упрощает прохождение ТО

Своевременное обслуживание напрямую влияет на результат технического осмотра. Если владелец регулярно следит за автомобилем, большинство пунктов проверки не вызовут затруднений. Плановые замены колодок, масла и фильтров, а также диагностика подвески раз в год позволяют выявить недостатки на ранней стадии, когда их устранение стоит недорого.

05 Тариф

Учитывайте возраст и условия эксплуатации

Возраст и условия эксплуатации напрямую определяют состояние автомобиля. Машина с пробегом 100 тысяч километров, которая провела всю жизнь в мегаполисе, будет иметь иной износ, чем автомобиль с таким же пробегом, но эксплуатировавшийся на трассах. Постоянные поездки по городу с частыми торможениями ускоряют износ тормозных колодок и дисков, а работа двигателя в режиме «старт-стоп» способствует образованию нагара на клапанах.

06 Итог

Категория определяется по документам

Категория транспортного средства, на основании которой назначается проверка, определяется исключительно по данным ПТС и СТС. Внешний вид автомобиля и его название не являются основанием для определения тарифа и перечня операций. Для JAC M4, который представляет собой легковой седан, применяется категория M1, если иное не указано в документах.

Материал подготовлен для ПТО ООО «ТехЭксперт» Актуализировано: август 2026 года
Как всё проходит

Три шага до результата

  1. 01

    Запишитесь

    Позвоните и согласуйте удобное время посещения.

  2. 02

    Приезжайте в ПТО

    Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.

  3. 03

    Получите результат

    После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.

Ответы на вопросы

Часто спрашивают о техосмотре JAC M4

Сколько стоит техосмотр JAC M4?

Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.

Какие документы нужно взять?

Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.

Нужно ли записываться заранее?

Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.

Что делать, если обнаружены неисправности?

Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.

Где находится пункт техосмотра?

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.

Адрес ПТО

Пункт технического осмотра на карте

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.

Адресул. Федосеенко, 63Д, корпус 1 Пн–Пт09:00–20:00 Сб–Вс10:00–14:00 Открыть маршрут →
Запись на техосмотр

Запишитесь на техосмотр JAC M4

Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.

+7 (915) 959-11-11