Выберите свою модель, проверьте рекомендации перед визитом и запишитесь в аккредитованный пункт технического осмотра ООО «ТехЭксперт».
JETOUR — молодой китайский бренд, специализирующийся на просторных кроссоверах и внедорожниках, включая полноприводные версии. Модельный ряд марки быстро расширяется, поэтому требования к прохождению техосмотра JETOUR в Нижнем Новгороде определяются не названием модели, а её категорией, типом привода и фактическим техническим состоянием.
Быстрый переход к рекомендациям по конкретному автомобилю.
Начните вводить название — список отфильтруется автоматически.
25 моделей
Такой модели в каталоге пока нет. Проверьте написание или позвоните нам — подскажем по категории автомобиля.
Информация о марке, собранная для владельцев, которые готовятся к техническому осмотру.
Марка JETOUR была представлена в 2018 году как суббренд китайской компании Chery Automobile. Производство стартовало в Китае, а основой модельного ряда сразу стали SUV и кроссоверы, ориентированные на семейное использование и туризм. Уже через несколько лет JETOUR начал международную экспансию, включая выход на российский рынок, где его модели получили известность благодаря сочетанию вместительного салона и доступной цены.
Эксплуатация подержанных JETOUR в российских условиях имеет свои особенности. У возрастных экземпляров с большим пробегом может встречаться износ сайлентблоков и шаровых опор передней подвески, что проявляется стуками на неровностях. Также стоит проверить состояние тормозных дисков и колодок: при активной городской езде они изнашиваются неравномерно. На автомобилях, которые использовались в регионах с агрессивной зимней химией, важно осматривать днище и пороги на предмет коррозии, хотя оцинковка кузова у JETOUR обычно достаточно стойкая.
Перед посещением пункта технического осмотра в Нижнем Новгороде рекомендуем заранее оценить основные узлы автомобиля, чтобы снизить риск получения замечаний.
Проверьте эффективность торможения на стенде, а также состояние тормозных шлангов и магистралей на отсутствие подтёков. На автомобилях JETOUR с большим пробегом возможен неравномерный износ задних колодок из-за работы электронного стояночного тормоза.
Оцените люфт рулевого колеса и состояние рулевых тяг с наконечниками. Стоит проверить, нет ли стуков в рейке при покачивании руля, особенно на моделях с электроусилителем, где часто возникают посторонние звуки при износе втулок.
Убедитесь, что шины имеют остаточную высоту протектора не менее 1,6 мм и на них отсутствуют боковые порезы или грыжи. Проверьте давление во всех колёсах, включая запасное, и наличие всех болтов крепления.
Проверьте работу головного света в ближнем и дальнем режиме, а также корректность регулировки угла наклона фар. На JETOUR Dashing и X70 встречаются светодиодные фары, у которых важно проверять герметичность корпусов, чтобы избежать запотевания.
Оцените состояние лобового стекла на наличие трещин в зоне работы дворников, проверьте работоспособность щёток и форсунок омывателя. Также убедитесь, что щётки не оставляют полос, мешающих обзору в дождливую погоду.
Проверьте, что все ремни, включая задние, не имеют повреждений и корректно фиксируются в замках. Индикатор «Airbag» на приборной панели должен гаснуть сразу после запуска двигателя — его постоянное свечение указывает на неисправность системы пассивной безопасности.
Осмотрите пыльники ШРУСов и амортизаторы на предмет подтёков масла. На возрастных JETOUR с пробегом свыше 80 000 км может наблюдаться износ втулок стабилизатора, поэтому проверьте их на люфт при покачивании кузова.
Убедитесь в отсутствии подтёков масла и охлаждающей жидкости, а также проверьте герметичность глушителя и катализатора. Для бензиновых двигателей JETOUR важно, чтобы не было пропусков зажигания, из-за которых может повышаться токсичность выхлопа.
Своевременное техническое обслуживание автомобилей JETOUR — это не только залог надёжности, но и способ избежать неприятных сюрпризов на техосмотре в Нижнем Новгороде. Регулярная замена масел, фильтров и тормозной жидкости позволяет поддерживать ключевые системы в рабочем состоянии. Перед визитом на пункт техосмотра стоит провести простую самодиагностику: проверить уровень всех жидкостей, работу световых приборов, состояние щёток и давление в шинах.
Стоимость зависит от категории в СТС или ПТС. Для категории M1 тариф составляет 1 089 ₽.
Обязательные параметры определяются категорией и требованиями к техническому состоянию. При этом возраст, конструкция и условия эксплуатации конкретной модели влияют на то, какие узлы полезно проверить заранее.
Страница модели содержит более точные рекомендации. Для записи достаточно позвонить и назвать автомобиль и категорию из документов.
Позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте удобное время.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните — уточним категорию автомобиля, стоимость и ответим на вопросы по документам.
Страницы моделей, которые смотрели недавно. Откройте нужную, чтобы посмотреть рекомендации по подготовке.
