Пройдите техосмотр JMC Vigus уже сегодня

История и назначение JMC Vigus

JMC Vigus — это пикап, разработанный китайской компанией Jiangling Motors (JMC). Модель появилась в начале 2010-х годов и по своей сути является клоном Ford Ranger предыдущего поколения. Такое родство неслучайно: JMC долгое время была партнёром Ford в Китае, что позволило использовать проверенную временем платформу и некоторые узлы для создания собственного коммерческого автомобиля.

Типичные неисправности возрастных автомобилей

Кузов и рама. Как и у многих пикапов, у Vigus в первую очередь страдает грузовая платформа и колёсные арки, где лакокрасочное покрытие быстрее всего истирается. На возрастных экземплярах может встречаться коррозия на днище, лонжеронах рамы и точках крепления подвески. Также стоит проверить пороги, особенно в зоне задних колёс, куда агрессивно попадает песок и реагенты. Особое внимание нужно уделить состоянию арок и внутренней части бортов кузова.

Какие узлы требуют особого внимания

Перед визитом на пункт технического осмотра проверьте перечисленные ниже узлы. Это не гарантирует результат, но существенно снижает риск не пройти проверку технического состояния.

• Тормозная система

  Проверьте состояние тормозных колодок и дисков на всех четырех колёсах. Убедитесь в отсутствии подтеканий тормозной жидкости и целостности шлангов. Стояночный тормоз должен надёжно удерживать автомобиль на уклоне.

• Рулевое управление

  Проверьте суммарный люфт рулевого колеса. Он не должен превышать допустимые нормы. Осмотрите пыльники рулевых тяг на наличие трещин и потёков масла. Люфты в шаровых опорах и наконечниках недопустимы.

• Шины и колёса

  Остаточная высота протектора должна быть не менее 1,6 мм. На пикапе JMC Vigus часто эксплуатируются шины с агрессивным рисунком, на которых требуется следить за равномерностью износа и отсутствием грыж. Проверьте давление во всех колёсах, включая запасное.

• Световые приборы (фары, габариты, стоп-сигналы)

  Убедитесь, что ближний и дальний свет работают, а регулировка фар не завышена, чтобы не ослеплять водителей. Проверьте работу всех указателей поворота, а также задних противотуманных фонарей. Разбитые рассеиватели лучше заменить до осмотра.

• Стеклоочистители и омыватель

  Требуется, чтобы щётки стеклоочистителя очищали лобовое стекло без полос и не имели разрывов. Бачок омывателя должен быть заполнен жидкостью, а форсунки — работать в обоих режимах. В некоторых случаях проверяется работа омывателя фар.

• Ремни безопасности

  Все ремни безопасности, предусмотренные конструкцией, должны быть исправны. Ремень должен плавно вытягиваться и блокироваться при резком рывке. Замки ремней должны надёжно фиксировать язычок. Наружные повреждения ленты не допускаются.

• Выхлопная система

  Проверьте всю магистраль от приёмной трубы до глушителя на предмет прогара и свищей. Даже небольшая трещина может стать причиной превышения уровня шума. Уделите внимание гибкому сочленению (гофре), так как оно часто является слабым местом на этом пикапе.

Регулярное обслуживание упрощает прохождение ТО

Своевременное обслуживание — это основа успешного прохождения технического осмотра. Если владелец следит за автомобилем, то вероятность выявления серьёзных дефектов минимальна. Рекомендуется провести предварительную диагностику: проверить зазоры в подвеске, состояние сайлентблоков, а также уровень технических жидкостей.

Учитывайте возраст и условия эксплуатации

Возраст и реальный пробег всегда сказываются на состоянии JMC Vigus. Если автомобиль использовался в основном в городе для перевозки лёгких грузов, он, скорее всего, сохранил тормозные механизмы лучше, чем тот же пикап, который постоянно работал в карьере или на стройке. Пробег более 200 тысяч километров подразумевает, что как минимум стойки стабилизатора и втулки уже менялись, но их текущее состояние необходимо проверять.