Аккредитованный оператор № 15393

Пройти техосмотр на КамАЗ 55102 просто

Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.

  • 1 089 ₽тариф для категории M1
  • № 15393в реестре операторов ТО
  • Федосеенко, 63ДНижний Новгород
Страница модели

Пройдите техосмотр КамАЗ 55102 без лишней суеты

На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.

№ 15393в реестре операторов ТО
Официальнорезультат технического осмотра
Понятнообъясним выявленные замечания
Удобнозапись по телефону
Что проверяется

Основные этапы диагностики КамАЗ 55102

Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.

01

Тормозная система

Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.

02

Рулевое управление

Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.

03

Световые приборы

Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.

04

Колёса и шины

Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.

05

Стёкла и обзорность

Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.

06

Кузов и оборудование

Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.

Перед визитом

Чек-лист подготовки автомобиля

Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.

  • Проверьте ближний и дальний свет, поворотники и стоп-сигналы.
  • Убедитесь, что стеклоочистители и омыватель работают исправно.
  • Осмотрите шины: повреждения, одинаковая размерность и достаточный протектор.
  • Проверьте ремни безопасности, звуковой сигнал и крепление номерных знаков.
  • Уберите предметы, мешающие доступу к VIN и диагностируемым узлам.
Подробно о модели

КамАЗ 55102: особенности эксплуатации и прохождения ТО

Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.

01 О модели

История и назначение КамАЗ 55102

КамАЗ 55102 — это самосвал с двусторонней разгрузкой, серийно выпускавшийся на Камском автомобильном заводе с 1977 по 1991 год. Модель создавалась для строительной отрасли и сельского хозяйства, где требовалась высокая маневренность и возможность оперативно выгружать грунт или сыпучие материалы в обе стороны без разворота. Это позволяло эффективно работать в стесненных условиях — на узких стройплощадках, в карьерах и при засыпке траншей.

02 Эксплуатация

Типичные неисправности возрастных автомобилей

У возрастных КамАЗов, особенно выпущенных в конце 80-х — начале 90-х годов, коррозия кабин является практически нормой. В первую очередь ржавчина поражает пороги, нижние кромки дверей и арки колес. Может встречаться и гниение лонжеронов рамы в местах крепления кронштейнов, поэтому при подготовке к техосмотру эту зону стоит осматривать особенно внимательно. Из-за коррозии нередко выходят из строя и элементы светотехники — контакты в фарах и задних фонарях окисляются, что приводит к нестабильной работе или полному отказу.

03 Диагностика

Какие узлы требуют особого внимания

Перед посещением пункта технического осмотра владельцу КамАЗ 55102 следует сосредоточиться на проверке ключевых систем, влияющих на безопасность.

  • Тормозная система

    Проверьте эффективность рабочего и стояночного тормоза, а также герметичность пневмопривода. Утечки воздуха и изношенные колодки — частая причина неисправностей.

  • Рулевое управление

    Обратите внимание на люфт рулевого колеса и состояние рулевых тяг, наконечников и шкворней. Износ этих элементов напрямую влияет на управляемость.

  • Шины и колеса

    Проверьте остаточную высоту рисунка протектора (для грузовых — не менее 1 мм летом и 1.6 мм зимой), давление и отсутствие повреждений. Важно также убедиться в отсутствии трещин и порезов на боковинах.

  • Освещение и световая сигнализация

    Убедитесь, что все фары, стоп-сигналы, габаритные огни и указатели поворота работают. Проверьте регулировку фар, так как неправильный угол наклона может стать поводом для отказа.

  • Стеклоочистители и омыватели

    Проверьте работу дворников и форсунок стеклоомывателя. Наличие неработающих стеклоочистителей является основанием для запрета эксплуатации.

  • Выхлопная система

    Осмотрите глушитель и трубы на предмет прогаров и повреждений. Нарушение герметичности системы выпуска приводит к превышению шума и проникновению газов в кабину.

  • Ремни безопасности

    Убедитесь, что ремни надежно застегиваются и не имеют видимых повреждений лямок. На моделях с заводским креплением ремней проверьте, что фиксаторы не ослабли.

04 Перед визитом

Регулярное обслуживание упрощает прохождение ТО

Своевременное техническое обслуживание — это основа для успешного прохождения техосмотра. Когда владелец регулярно меняет масло, фильтры и следит за состоянием ходовой, риск обнаружить посторонний люфт или утечку тормозной жидкости на пункте контроля минимален. Это позволяет избежать повторного визита и дополнительных затрат времени.

05 Тариф

Учитывайте возраст и условия эксплуатации

Эксплуатация КамАЗ 55102 в России почти всегда связана с суровыми условиями. Зимняя езда с обильным применением дорожных реагентов ускоряет коррозию кузова и рамы. Городские поездки с частыми торможениями приводят к ускоренному износу тормозных колодок и дисков, а плохие дороги создают ударные нагрузки на рессоры и амортизаторы. Если автомобиль использовался для тяжёлых грузов или работал в карьере, например, с 15-кубовым ковшом, износ узлов будет значительно выше.

06 Итог

Категория определяется по документам

Категория транспортного средства, а следовательно, и тариф на процедуру, устанавливается на основании данных, указанных в СТС или ПТС. Для самосвала КамАЗ 55102 категория будет определяться его разрешенной максимальной массой. В большинстве случаев это грузовик с массой свыше 12 тонн, что соответствует категории N3. Однако существуют модификации, которые могли иметь меньшую полную массу, особенно если они были переоборудованы или использовались в другом качестве.

Материал подготовлен для ПТО ООО «ТехЭксперт» Актуализировано: август 2026 года
Как всё проходит

Три шага до результата

  1. 01

    Запишитесь

    Позвоните и согласуйте удобное время посещения.

  2. 02

    Приезжайте в ПТО

    Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.

  3. 03

    Получите результат

    После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.

Ответы на вопросы

Часто спрашивают о техосмотре КамАЗ 55102

Сколько стоит техосмотр КамАЗ 55102?

Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.

Какие документы нужно взять?

Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.

Нужно ли записываться заранее?

Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.

Что делать, если обнаружены неисправности?

Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.

Где находится пункт техосмотра?

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.

Адрес ПТО

Пункт технического осмотра на карте

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.

Адресул. Федосеенко, 63Д, корпус 1 Пн–Пт09:00–20:00 Сб–Вс10:00–14:00 Открыть маршрут →
Запись на техосмотр

Запишитесь на техосмотр КамАЗ 55102

Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.

+7 (915) 959-11-11