13 моделей в каталоге

Техосмотр прицепов и полуприцепов Купава в Нижнем Новгороде

Выберите свою модель, проверьте рекомендации перед визитом и запишитесь в аккредитованный пункт технического осмотра ООО «ТехЭксперт».

  • 13 моделейв каталоге марки
  • № 15393в реестре операторов ТО
  • Федосеенко, 63ДНижний Новгород
Страница марки

Найдите информацию именно для вашего Купава

Завод «Купава» известен производством бортовых прицепов и самосвалов для сельскохозяйственной и строительной техники. Техосмотр прицепов Купава в Нижнем Новгороде проводится с учётом требований к их категории, состояния рамы, тормозной системы и сцепного устройства, а не только формального возраста машины.

Часто ищут

Быстрый переход к рекомендациям по конкретной модели.

Полный каталог

Все модели Купава

Начните вводить название — список отфильтруется автоматически.

Справочник владельца

Купава: история, эксплуатация и техосмотр

Информация о марке, собранная для владельцев, которые готовятся к техническому осмотру.

01 История

От сельхозтехники к современным самосвалам: путь завода «Купава»

Производственное объединение «Купава» ведёт свою историю с советского периода, когда на базе ремонтных мастерских в Кировской области началось изготовление прицепного инвентаря для нужд местного агропромышленного комплекса. Со временем предприятие освоило выпуск более сложной техники, переориентировавшись на производство самосвальных прицепов и полуприцепов, которые сегодня можно встретить в строительных и дорожных организациях по всей России.

02 Эксплуатация

Что проверить у прицепа с пробегом

У подержанных самосвальных прицепов «Купава» в первую очередь обращайте внимание на состояние рамы и днища кузова. Из-за постоянного контакта с абразивными материалами и реагентами на этих элементах может появляться коррозия, которую стоит проверить в зоне крепления стоек и под кузовом. Также осмотрите гидравлическую систему подъёма: у возрастных машин возможны подтёки масла на цилиндре и износ шарнирных соединений, что влияет на безопасность при разгрузке.

03 Проверка

Основные системы на техосмотре

Перед прохождением технического осмотра рекомендуется самостоятельно оценить состояние ключевых узлов прицепа.

  • Тормозная система

    Проверяется герметичность пневмопривода и эффективность торможения. Следует заранее убедиться в отсутствии утечек воздуха и износа тормозных колодок.

  • Сцепное устройство

    Оценивается состояние дышла и сцепной петли, наличие трещин и деформаций. У полуприцепов проверяется шкворень и опорный лист на износ.

  • Оси и подвеска

    Контролируется целостность рессор, состояние подшипников и ступиц. Наличие люфтов в подвеске может стать поводом для детальной проверки на стенде.

  • Колёса и шины

    Осматривается глубина протектора и отсутствие боковых порезов. Важно проверить крепление колёс и состояние дисков на предмет трещин.

  • Световые приборы

    Проверяется работоспособность габаритных огней и стоп-сигналов. Необходимо убедиться в целостности проводки и надёжности соединения розетки.

  • Гидравлика самосвала

    Контролируется герметичность гидроцилиндра и работоспособность механизма фиксации кузова в поднятом состоянии. Подтёки масла требуют устранения.

  • Рама и кузов

    Выявляются следы коррозии и трещины в зоне сварных швов. Проверяется надёжность крепления бортов и запорных механизмов.

04 Вывод

Регулярное обслуживание снижает риск замечаний

Своевременное обслуживание самосвального прицепа и проверка его технического состояния перед визитом на пункт позволяют избежать неожиданных отказов. Даже простая чистка светотехники и подтяжка креплений могут повлиять на результат осмотра. Помните, что прицеп проходит техосмотр как самостоятельное транспортное средство, поэтому его исправность оценивается отдельно от тягача.

Перед визитом

Быстрая подготовка Купава к техосмотру

  • Проверьте габаритные огни, указатели поворота и стоп-сигналы, а также розетку подключения к тягачу.
  • Осмотрите сцепное устройство, страховочные тросы или цепи и опорные стойки.
  • Осмотрите шины, диски и крепление колёс.
  • Убедитесь, что светоотражающая маркировка и номерной знак чистые и читаются.
  • Обратите внимание на тормоза, состояние осей и подтекания в пневмо- или гидросистеме.
Ответы на вопросы

Техосмотр Купава: коротко о главном

Сколько стоит техосмотр Купава?

Стоимость зависит от категории в СТС или ПТС. Для прицепов категорий O1 и O2 тариф составляет 898 ₽, для O3 и O4 — 1 517 ₽.

Одинаковая ли проверка для всех моделей?

Обязательные параметры определяются категорией и требованиями к техническому состоянию. При этом возраст, конструкция и условия эксплуатации конкретной модели влияют на то, какие узлы полезно проверить заранее.

Нужно ли выбирать модель в каталоге?

Страница модели содержит более точные рекомендации. Для записи достаточно позвонить и назвать модель прицепа и категорию из документов.

Как записаться?

Позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте удобное время.

Адрес ПТО

Пункт технического осмотра на карте

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.

Адресул. Федосеенко, 63Д, корпус 1 Пн–Пт09:00–20:00 Сб–Вс10:00–14:00 Открыть маршрут →
Запись на техосмотр

Запишитесь на техосмотр Купава

Позвоните — уточним категорию прицепа, стоимость и ответим на вопросы по документам.

+7 (915) 959-11-11