Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Lifan Murman (заводской индекс 820) — это переднеприводный седан бизнес-класса, который китайская компания Lifan представила в 2011 году. Модель создавалась как флагман марки и была ориентирована на рынки, где востребованы вместительные и относительно доступные седаны большого размера. В России автомобиль официально продавался с 2013 по 2017 год, после чего компания сократила присутствие на нашем рынке.
Как и у многих китайских автомобилей тех лет, у Lifan Murman с возрастом могут проявляться очаги коррозии на порогах, арках колес и кромках дверей. Также нередки следы ржавчины на днище и элементах выпускного тракта. Стоит проверить состояние кузова не только визуально, но и по возможности осмотреть подрамник и точки крепления рычагов, чтобы избежать сюрпризов при проверке технического состояния.
Перед визитом на пункт технического осмотра стоит уделить время следующим узлам и системам. Это поможет снизить риск отказа и сделать подготовку автомобиля к техосмотру более осмысленной.
Проверьте толщину колодок, состояние дисков и отсутствие подтеканий тормозной жидкости. Убедитесь, что стояночный тормоз удерживает автомобиль на уклоне. На Lifan Murman часто встречаются подклинивающие задние суппорты, что приводит к неравномерному износу.
Осмотрите пыльники рулевой рейки и наконечники тяг. Люфты в рулевом механизме или повреждение гофр — частая причина направления автомобиля на дополнительную диагностику. Обратите внимание на уровень жидкости ГУР.
Проверьте остаточную глубину протектора (она должна быть не менее 1,6 мм для легковых авто), отсутствие грыж и порезов. Давление во всех шинах должно соответствовать рекомендациям из инструкции. Наличие шин с разным рисунком на одной оси не допускается.
Проверьте работу ближнего и дальнего света, габаритных огней, стоп-сигналов, поворотников и противотуманных фар. На Murman из-за особенностей проводки часто перегорают лампы в задних фонарях. Не забудьте про подсветку номерного знака.
Убедитесь, что щетки очищают стекло без полос, а форсунки подают жидкость на лобовое стекло. Зимой используйте незамерзающую жидкость. Это важно, так как в дождь или снегопад без работающих дворников безопасность движения снижается.
Ремни должны фиксироваться в замке и не иметь повреждений ленты. Проверьте, что передние ремни не перекручены и втягиваются нормально. На возрастных автомобилях возможен износ в местах трения о пороги.
Осмотрите глушитель на предмет прогаров и коррозии, проверьте надежность крепления. В подвеске уделите внимание сайлент-блокам передних рычагов и стойкам стабилизатора — их износ проявляется стуками, но не всегда виден при беглом осмотре.
Своевременное техническое обслуживание — это не просто замена масла и фильтров. Когда владелец следит за состоянием тормозных колодок, уровнем жидкостей и целостностью пыльников ШРУС, вероятность выявления серьезных неисправностей на пункте осмотра снижается. Техосмотр Lifan Murman (820) в Нижнем Новгороде будет пройден спокойнее, если машина обслуживается по регламенту, а не только тогда, когда что-то начало стучать.
Возраст автомобиля и его пробег напрямую влияют на состояние узлов. У Lifan Murman, выпускавшегося с 2011 по 2017 год, к настоящему времени пробег даже у «свежих» экземпляров редко бывает ниже 80–100 тысяч км. Если машина эксплуатировалась в Москве или крупных городах с интенсивным трафиком, то тормозные диски и колодки могут быть уже на пределе, а в двигателе возможен повышенный расход масла.
Категория транспортного средства и применяемый тариф определяются на основании данных, указанных в СТС или ПТС. Внешний вид автомобиля или его название не являются основанием для классификации. Для Lifan Murman (820), выпускавшегося только как легковой седан, в документах практически всегда указана категория M1 — транспортное средство для перевозки пассажиров с количеством мест не более 8, помимо водителя.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.