Выберите свою модель, проверьте рекомендации перед визитом и запишитесь в аккредитованный пункт технического осмотра ООО «ТехЭксперт».
M&V GmbH Siegmar — немецкий производитель полуприцепов-цистерн для перевозки светлых нефтепродуктов, пищевых и химических жидкостей, а также специализированных грузов. Состояние цистерны, её обвязки и ходовой части напрямую влияет на безопасность перевозки, поэтому техосмотр прицепов M&V GmbH Siegmar проводится по общим требованиям к категориям O3 и O4 с учётом индивидуального состояния каждой единицы техники.
Быстрый переход к рекомендациям по конкретной модели.
Начните вводить название — список отфильтруется автоматически.
1 моделей
Такой модели в каталоге пока нет. Проверьте написание или позвоните нам — подскажем по категории прицепа.
Информация о марке, собранная для владельцев, которые готовятся к техническому осмотру.
Компания M&V GmbH Siegmar, известная также как Vismor, берёт своё начало в Германии. Завод специализируется на производстве полуприцепов-цистерн, предназначенных для транспортировки широкого спектра жидких грузов: от светлых нефтепродуктов до пищевых масел и химических веществ. Производственные мощности ориентированы на выпуск алюминиевых и стальных цистерн, рассчитанных на интенсивную эксплуатацию в условиях дальних магистральных перевозок.
Прицепы и полуприцепы M&V GmbH Siegmar с пробегом требуют внимательного осмотра перед техосмотром. В первую очередь обратите внимание на раму: на возрастных экземплярах возможна коррозия лонжеронов и поперечин, особенно в зоне крепления котла цистерны и опорного устройства. У полуприцепа проверьте шкворень на отсутствие люфта, износ опорного листа и состояние опорных стоек — они должны свободно подниматься и опускаться и надёжно фиксироваться.
При прохождении технического осмотра полуприцепа-цистерны M&V GmbH Siegmar особое внимание следует уделить следующим системам и узлам:
Проверяется герметичность пневмопривода, эффективность торможения, работа ABS/EBS. Износ тормозных накладок и состояние барабанов должны соответствовать нормативным значениям.
У полуприцепа проверяется шкворень, опорный лист и механизм фиксации в седле тягача. Люфт шкворня недопустим. Также осматриваются опорные стойки на предмет работоспособности и фиксации в транспортном положении.
Осматриваются оси, ступицы, подшипники. При наличии пневмоподвески проверяется состояние пневмобаллонов и регуляторов положения кузова. Рессоры не должны иметь трещин и смещений.
Проверяется остаточная высота рисунка протектора, отсутствие боковых порезов и грыж, состояние дисков и крепёжных элементов. Момент затяжки колёсных гаек должен соответствовать норме.
Все внешние световые приборы должны работать в штатных режимах. Проверяется целостность светоотражающей маркировки по контуру полуприцепа и её соответствие требованиям видимости.
Проверяется надёжность крепления цистерны к раме, состояние опорных кронштейнов. Проверяются люки, их уплотнители и запорная арматура. Наличие подтёков продукта не допускается.
Осматриваются лонжероны и поперечины рамы на предмет трещин и коррозии. Проверяется работа опорного устройства (задней стойки), его крепление и состояние механизма подъёма.
Проверяется целостность электропроводки, состояние розетки подключения к тягачу, работа стоп-сигналов, поворотов и габаритных огней. Коррозия контактов может стать причиной неработоспособности светотехники.
Регулярное техническое обслуживание полуприцепа-цистерны — залог отсутствия замечаний при техосмотре. Перед визитом на пункт проверьте уровень износа тормодных колодок, состояние пневмобаллонов и герметичность всех соединений. Уделите внимание чистоте и состоянию цистерны, особенно запорной арматуре — это частая причина отказов при проверке герметичности. Помните, что полуприцеп проходит техосмотр как самостоятельное транспортное средство, отдельно от тягача.
Стоимость зависит от категории в СТС или ПТС. Для прицепов категорий O1 и O2 тариф составляет 898 ₽, для O3 и O4 — 1 517 ₽.
Обязательные параметры определяются категорией и требованиями к техническому состоянию. При этом возраст, конструкция и условия эксплуатации конкретной модели влияют на то, какие узлы полезно проверить заранее.
Страница модели содержит более точные рекомендации. Для записи достаточно позвонить и назвать модель прицепа и категорию из документов.
Позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте удобное время.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните — уточним категорию прицепа, стоимость и ответим на вопросы по документам.
Страницы моделей, которые смотрели недавно. Откройте нужную, чтобы посмотреть рекомендации по подготовке.
