Аккредитованный оператор № 15393

MAN 26: ТО на аккредитованной станции

Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.

  • 1 089 ₽тариф для категории M1
  • № 15393в реестре операторов ТО
  • Федосеенко, 63ДНижний Новгород
Страница модели

Пройдите техосмотр MAN 26 без лишней суеты

На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.

№ 15393в реестре операторов ТО
Официальнорезультат технического осмотра
Понятнообъясним выявленные замечания
Удобнозапись по телефону
Что проверяется

Основные этапы диагностики MAN 26

Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.

01

Тормозная система

Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.

02

Рулевое управление

Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.

03

Световые приборы

Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.

04

Колёса и шины

Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.

05

Стёкла и обзорность

Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.

06

Кузов и оборудование

Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.

Перед визитом

Чек-лист подготовки автомобиля

Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.

  • Проверьте ближний и дальний свет, поворотники и стоп-сигналы.
  • Убедитесь, что стеклоочистители и омыватель работают исправно.
  • Осмотрите шины: повреждения, одинаковая размерность и достаточный протектор.
  • Проверьте ремни безопасности, звуковой сигнал и крепление номерных знаков.
  • Уберите предметы, мешающие доступу к VIN и диагностируемым узлам.
Подробно о модели

MAN 26: особенности эксплуатации и прохождения ТО

Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.

01 О модели

История и назначение MAN 26

Модель MAN 26 относится к семейству среднетоннажных грузовиков, которое выпускалось в различные периоды. В зависимости от поколения и модификации это могли быть как шасси для установки различных надстроек, так и полноценные бортовые грузовики. Эти автомобили использовались для строительных и коммунальных работ, в сельском хозяйстве и для междугородних перевозок. MAN 26 известен своей выносливой рамой и способностью работать в тяжелых условиях.

02 Эксплуатация

Типичные неисправности возрастных автомобилей

У возрастных MAN 26 внимания требует состояние тормозной системы: возможны подклинивание суппортов и износ тормозных шлангов из-за длительного простоя или агрессивной эксплуатации. В пневматической системе стоит проверить осушитель и ресиверы на предмет утечек. Также на старых экземплярах может встречаться неравномерный износ тормозных колодок, что влияет на эффективность торможения во время проверки технического состояния.

03 Диагностика

Какие узлы требуют особого внимания

Перед посещением пункта технического осмотра, уделите время проверке перечисленных узлов. Это поможет избежать неприятных сюрпризов и сэкономить время.

  • Тормозная система

    Проверьте эффективность рабочего и стояночного тормоза, состояние колодок и герметичность пневмосистемы. Износ этих элементов напрямую влияет на безопасность и является одной из самых частых причин отказа.

  • Рулевое управление

    Оцените люфт рулевого колеса, состояние наконечников и тяг. При наличии свободного хода, требуется регулировка или замена изношенных деталей, так как это критично для управляемости.

  • Шины и колеса

    Проверьте остаточную высоту рисунка протектора, отсутствие порезов и грыж. Убедитесь в отсутствии трещин на дисках и исправности всех колесных гаек.

  • Световые приборы

    Проверьте работу фар, стоп-сигналов, указателей поворота и габаритных огней, а также правильность регулировки светового пучка. Не забывайте про чистоту и целостность рассеивателей.

  • Стеклоочистители и стекла

    Убедитесь, что дворники эффективно очищают лобовое стекло, а в стеклах нет трещин в зоне работы очистителя, которые могут быть основанием для отказа.

  • Ремни безопасности и зеркала

    Проверьте исправность замков и натяжителей ремней, а также целостность всех зеркал заднего вида. Эти элементы должны быть в рабочем состоянии для обеспечения обзорности и безопасности.

  • Выхлопная система и подвеска

    Осмотрите глушитель и трубы на предмет прогаров и свищей, а также проверьте состояние амортизаторов и пружин. Эти неисправности часто выявляются при осмотре на подъемнике.

04 Перед визитом

Регулярное обслуживание упрощает прохождение ТО

Своевременное обслуживание автомобиля — это не просто замена расходников, а способ избежать проблем на техосмотре. Если за машиной следят, что подтверждается историей обслуживания, то проверка технического состояния проходит предсказуемо и без сюрпризов. Рекомендуется перед визитом на пункт провести контрольный осмотр ходовой части и тормозов на эстакаде или яме.

05 Тариф

Учитывайте возраст и условия эксплуатации

Возраст и пробег для этого грузовика важны, но решающее значение имеет фактическое состояние. Если автомобиль много лет работал в городе с частыми остановками, тормозные механизмы могут быть изношены сильнее, чем у машины, которая ездила по трассе. Зимняя эксплуатация с применением реагентов негативно сказывается на состоянии тормозных трубок и кузова, способствуя появлению коррозии. Длительные простои также вредны: они могут привести к закисанию суппортов и окислению электрических контактов.

06 Итог

Категория определяется по документам

Категория транспортного средства, которая указывается при проведении техосмотра, определяется исключительно на основании данных СТС или ПТС. Название модели «MAN 26» не дает полной информации о типе кузова и массе, так как это шасси могло использоваться для создания разнообразной техники. Внешний вид и даже наличие грузовой платформы не являются основой для присвоения категории без сверки с документами.

Материал подготовлен для ПТО ООО «ТехЭксперт» Актуализировано: август 2026 года
Как всё проходит

Три шага до результата

  1. 01

    Запишитесь

    Позвоните и согласуйте удобное время посещения.

  2. 02

    Приезжайте в ПТО

    Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.

  3. 03

    Получите результат

    После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.

Ответы на вопросы

Часто спрашивают о техосмотре MAN 26

Сколько стоит техосмотр MAN 26?

Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.

Какие документы нужно взять?

Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.

Нужно ли записываться заранее?

Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.

Что делать, если обнаружены неисправности?

Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.

Где находится пункт техосмотра?

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.

Адрес ПТО

Пункт технического осмотра на карте

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.

Адресул. Федосеенко, 63Д, корпус 1 Пн–Пт09:00–20:00 Сб–Вс10:00–14:00 Открыть маршрут →
Запись на техосмотр

Запишитесь на техосмотр MAN 26

Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.

+7 (915) 959-11-11