Аккредитованный оператор № 15393

Пройдите ТО на MAN TGS по всем правилам

Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.

  • 1 089 ₽тариф для категории M1
  • № 15393в реестре операторов ТО
  • Федосеенко, 63ДНижний Новгород
Страница модели

Пройдите техосмотр MAN TGS без лишней суеты

На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.

№ 15393в реестре операторов ТО
Официальнорезультат технического осмотра
Понятнообъясним выявленные замечания
Удобнозапись по телефону
Что проверяется

Основные этапы диагностики MAN TGS

Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.

01

Тормозная система

Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.

02

Рулевое управление

Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.

03

Световые приборы

Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.

04

Колёса и шины

Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.

05

Стёкла и обзорность

Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.

06

Кузов и оборудование

Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.

Перед визитом

Чек-лист подготовки автомобиля

Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.

  • Проверьте ближний и дальний свет, поворотники и стоп-сигналы.
  • Убедитесь, что стеклоочистители и омыватель работают исправно.
  • Осмотрите шины: повреждения, одинаковая размерность и достаточный протектор.
  • Проверьте ремни безопасности, звуковой сигнал и крепление номерных знаков.
  • Уберите предметы, мешающие доступу к VIN и диагностируемым узлам.
Подробно о модели

MAN TGS: особенности эксплуатации и прохождения ТО

Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.

01 О модели

История и назначение MAN TGS

MAN TGS — это семейство тяжелых грузовых автомобилей, представленное компанией MAN Truck & Bus в 2007 году. Модель пришла на смену популярной серии TGA и предназначена для региональных и магистральных перевозок, строительных работ, а также для работы в составе автопоездов. TGS относится к классу N3 — грузовые автомобили с технически допустимой максимальной массой более 12 тонн, однако выпускались и версии с меньшей массой, что обязательно нужно учитывать при оформлении документов.

02 Эксплуатация

Типичные неисправности возрастных автомобилей

У возрастных MAN TGS часто встречаются проблемы с электрикой: коррозия разъемов, повреждение проводки в гофрах, отказы датчиков ABS и давления в тормозной системе. Это может приводить к нестабильной работе контрольных ламп, а также к ошибкам в блоках управления. На экземплярах с большим пробегом стоит проверить состояние генератора и стартера — их износ характерен для автомобилей, работающих в тяжелых условиях.

03 Диагностика

Какие узлы требуют особого внимания

Перед прохождением техосмотра рекомендуется проверить следующие узлы MAN TGS:

  • Тормозная система

    Проверьте износ колодок, дисков и барабанов, герметичность пневмопривода, уровень тормозной жидкости. Неисправные тормоза — частая причина отказа в выдаче диагностической карты.

  • Рулевое управление

    Оцените люфт рулевого колеса, состояние наконечников, тяг и гидроусилителя. Люфт или подтекания могут стать основанием для запрета эксплуатации.

  • Шины и диски

    Проверьте остаточную высоту протектора (не менее 1,6 мм для грузовиков), отсутствие порезов, грыж и трещин, а также давление. Изношенные шины — прямое нарушение требований безопасности.

  • Световые приборы

    Убедитесь, что работают все фары, габаритные огни, стоп-сигналы, поворотники и противотуманные фонари. Потускневшие или разбитые плафоны необходимо заменить заранее.

  • Стеклоочистители и стеклоомыватель

    Проверьте состояние щеток, работоспособность электродвигателя и уровень омывающей жидкости. Зимой важно использовать незамерзающие составы, чтобы система не подвела в мороз.

  • Ремни безопасности

    Осмотрите ремни на наличие порезов, заедание замков и автоматических натяжителей. Поврежденные ремни должны быть заменены, иначе при осмотре выявится нарушение.

  • Выхлопная система и подвеска

    Проверьте глушитель и трубы на предмет прогаров, а также состояние амортизаторов, рессор и пневмоподушек. Утечки выхлопа и сильный стук в подвеске могут стать причиной отказа.

04 Перед визитом

Регулярное обслуживание упрощает прохождение ТО

Своевременное техническое обслуживание снижает риск выявления серьезных неисправностей на пункте техосмотра, так как большинство отказов связано с запущенными состояниями узлов. Регулярная замена масла, фильтров и тормозной жидкости, а также контроль состояния подвески и рулевого управления позволяют заранее выявить начинающиеся проблемы. Для MAN TGS важно соблюдать регламент производителя: при эксплуатации в тяжелых условиях интервалы могут сокращаться, но точные сроки зависят от двигателя и поколения.

05 Тариф

Учитывайте возраст и условия эксплуатации

Состояние MAN TGS сильно зависит от возраста, пробега и условий работы. Автомобили, эксплуатируемые в зимний период на дорогах с реагентами, быстрее подвергаются коррозии тормозных магистралей, рамы и элементов кузова. Городские поездки с частыми остановками увеличивают нагрузку на тормозную систему и сцепление, а длительное движение по плохим дорогам может привести к деформации дисков и повреждению подвески.

06 Итог

Категория определяется по документам

Категория транспортного средства и применяемый тариф при техосмотре устанавливаются на основании данных, указанных в СТС или ПТС, а не исходя из внешнего вида или названия модели. MAN TGS выпускался в различных модификациях — от седельных тягачей с полной массой около 18 тонн до тяжелых самосвалов, превышающих 40 тонн. В документах может быть указана категория N2 (грузовые автомобили с массой свыше 3,5 до 12 тонн) или N3 (свыше 12 тонн), в зависимости от конкретной комплектации и разрешенной максимальной массы.

Материал подготовлен для ПТО ООО «ТехЭксперт» Актуализировано: август 2026 года
Как всё проходит

Три шага до результата

  1. 01

    Запишитесь

    Позвоните и согласуйте удобное время посещения.

  2. 02

    Приезжайте в ПТО

    Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.

  3. 03

    Получите результат

    После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.

Ответы на вопросы

Часто спрашивают о техосмотре MAN TGS

Сколько стоит техосмотр MAN TGS?

Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.

Какие документы нужно взять?

Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.

Нужно ли записываться заранее?

Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.

Что делать, если обнаружены неисправности?

Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.

Где находится пункт техосмотра?

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.

Адрес ПТО

Пункт технического осмотра на карте

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.

Адресул. Федосеенко, 63Д, корпус 1 Пн–Пт09:00–20:00 Сб–Вс10:00–14:00 Открыть маршрут →
Запись на техосмотр

Запишитесь на техосмотр MAN TGS

Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.

+7 (915) 959-11-11