Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Nio ET5 — это электрический седан премиального сегмента, представленный китайской компанией Nio в декабре 2021 года. Модель была разработана как более доступная альтернатива флагманскому ET7, при этом она сохранила фирменные технологии бренда: сменные батареи, передовую электронику и высокий уровень оснащения. ET5 относится к европейскому классу D и конкурирует с такими моделями, как Tesla Model 3 и BMW i4.
Несмотря на небольшой возраст большинства Nio ET5, у некоторых экземпляров уже встречаются характерные проблемы. В первую очередь это касается электрики и программного обеспечения: возможны сбои в работе мультимедийной системы, камер и датчиков парковки. Стоит также проверить работу световых приборов — на возрастных машинах возможно помутнение или запотевание фар из-за разгерметизации корпуса.
Перед прохождением технического осмотра рекомендуется проверить следующие узлы и системы Nio ET5.
Проверьте толщину тормозных колодок и дисков, состояние шлангов и уровень тормозной жидкости. Из-за рекуперативного торможения механические элементы могут изнашиваться неравномерно.
Осмотрите пыльники рулевой рейки, проверьте люфты в тягах и наконечниках. На возрастных автомобилях возможно появление стуков при повороте руля.
Убедитесь, что глубина протектора не ниже допустимой нормы, отсутствуют грыжи и порезы. Проверьте давление во всех колёсах, включая запасное, если оно предусмотрено.
Проверьте работу всех фар, стоп-сигналов, поворотников и противотуманных фар. Обратите внимание на корректность регулировки света фар.
Убедитесь, что щётки не оставляют разводов и плотно прилегают к стеклу. Проверьте работу омывателя лобового и заднего стекла, а также уровень омывающей жидкости.
Проверьте, что ремни не имеют повреждений, легко вытягиваются и фиксируются. Убедитесь в работоспособности инерционных катушек на всех сиденьях.
Хотя автомобиль электрический, проверьте состояние декоративных элементов выхлопной системы, если они есть, и убедитесь в отсутствии посторонних шумов от силовой установки.
Уделите внимание состоянию зарядного разъёма и высоковольтных проводов, особенно если автомобиль эксплуатировался в условиях повышенной влажности или на дорогах с реагентами.
Своевременное техническое обслуживание — это не только замена жидкостей и фильтров, но и регулярная диагностика всех систем, влияющих на безопасность. Для электромобиля это особенно важно: даже незначительное снижение эффективности тормозов или люфт в подвеске могут стать причиной отказа при проверке технического состояния.
На состояние Nio ET5 влияет не только возраст, но и условия эксплуатации. Зимняя езда с обильным применением дорожных реагентов увеличивает риск коррозии креплений подвески, тормозных механизмов и высоковольтных разъёмов. Городские поездки с частыми остановками и стартами ускоряют износ тормозных колодок, несмотря на рекуперацию.
Категория транспортного средства для Nio ET5 определяется исключительно данными, указанными в ПТС или СТС. Большинство седанов, включая ET5, относятся к категории M1 — транспортные средства для перевозки пассажиров с количеством мест до восьми, помимо места водителя.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.