Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Oshan X5 — это компактный кроссовер, выпускаемый китайской маркой Oshan, которая является суббрендом концерна Changan. Модель появилась на рынке в 2019 году и изначально была ориентирована на молодую аудиторию, ценящую современный дизайн и мультимедийные возможности. По классификации автомобиль относится к сегменту B-SUV: он немного крупнее городских паркетников, но меньше среднеразмерных внедорожников.
На возрастных Oshan X5 стоит проверить состояние лакокрасочного покрытия — особенно на кромках дверей, порогах и арках колёс. Там возможно появление сколов и очагов коррозии, особенно после зимней эксплуатации в крупных городах, где дороги обильно обрабатывают реагентами. Кузов оцинкован лишь частично, поэтому при повреждении защитного слоя металл может начать ржаветь.
Перед прохождением технического осмотра обратите внимание на следующие элементы. Проверка технического состояния займёт немного времени, но поможет избежать повторного визита.
Проверьте толщину тормозных колодок и дисков, осмотрите шланги на наличие трещин и потёртостей. Убедитесь, что стояночный тормоз удерживает автомобиль на уклоне — для кроссовера это обязательное условие безопасности.
Оцените люфт рулевого колеса и состояние пыльников рулевой рейки. На возрастных экземплярах возможно появление стуков и подтёков масла — это может стать причиной отказа.
Проверьте остаточную глубину протектора — она должна быть не менее 1,6 мм, а также осмотрите боковины на грыжи и порезы. На одном автомобиле недопустимы шины разных типов и размеров.
Убедитесь, что работают все внешние световые приборы: фары, стоп-сигналы, указатели поворота, габариты и подсветка номерного знака. Регулировка фар должна соответствовать углу наклона, иначе инспектор может зафиксировать несоответствие.
Проверьте состояние щёток — они не должны оставлять разводы, а стеклоомыватель обязан распылять жидкость на всю зону очистки. Зимой обязательно залейте незамерзающую жидкость, чтобы система работала в мороз.
Ремни не должны иметь видимых повреждений лямок, а замки — надёжно фиксировать ленту. Особое внимание уделите задним ремням, на которые реже обращают внимание владельцы.
Осмотрите глушитель и трубы на предмет прогаров и повреждений. Утечка выхлопных газов до катализатора может повлиять на состав выхлопа, что проверяется на техническом осмотре.
Своевременная замена масла, фильтров и технических жидкостей напрямую влияет на работу основных систем. Например, если вовремя менять тормозную жидкость, это снижает риск закисания суппортов и неравномерного износа колодок. Аналогично — чистое охлаждение и отсутствие утечек антифриза защищают двигатель от перегрева, который может привести к дорогостоящему ремонту.
Чем старше автомобиль и больше его пробег, тем внимательнее нужно относиться к состоянию узлов, которые подвергаются циклическим нагрузкам. На Oshan X5 с пробегом более 100 тысяч километров стоит обратить внимание на ресурс подшипников ступиц и сайлентблоков — они изнашиваются быстрее при эксплуатации по дорогам с ямами и стыками.
Категория транспортного средства указывается в разделе 4 СТС или в особых отметках ПТС и определяется конструкцией автомобиля, а не его внешним видом. Для легковых автомобилей, включая кроссоверы, обычно присваивается категория M1 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие не более восьми мест для сидения, помимо места водителя. Именно для неё устанавливается большинство тарифов на техосмотр в Нижнем Новгороде.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.