Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Perodua Traz — это компактный бюджетный автомобиль, выпускавшийся малайзийской компанией Perodua с 2006 по 2011 год. Модель создана на платформе Daihatsu Terios и по сути является его ребеджингом для внутреннего рынка Малайзии и ряда других стран Юго-Восточной Азии. По классификации этот автомобиль относится к классу компактных кроссоверов с несущим кузовом и рамным усилением — он позиционировался как доступный семейный автомобиль для города и лёгкого бездорожья.
У Perodua Traz с возрастом могут проявляться несколько характерных проблем. Кузов, особенно нижняя часть дверей, пороги и арки колёс, склонен к коррозии, особенно если автомобиль эксплуатировался зимой на дорогах с реагентами. На возрастных экземплярах стоит проверить состояние лакокрасочного покрытия и наличие очагов ржавчины, поскольку сквозная коррозия несущих элементов может стать причиной отказа при техническом осмотре.
Перед прохождением технического осмотра важно убедиться в исправности следующих систем и элементов. Приоритет — те узлы, которые напрямую влияют на безопасность и соответствуют требованиям регламента.
Проверьте эффективность торможения, состояние колодок, дисков и тормозных шлангов. Убедитесь, что стояночный тормоз удерживает автомобиль на уклоне — это часто проверяется на пункте.
Оцените люфт рулевого колеса и состояние рулевых тяг, наконечников и пыльников. Люфт или повреждённые пыльники могут стать причиной отказа, так как влияют на точность управления.
Проверьте остаточную высоту протектора (не менее 1.6 мм для летних шин), отсутствие боковых порезов и грыж, а также давление. Разные шины на одной оси не допускаются.
Убедитесь, что все фары, габаритные огни, стоп-сигналы, поворотники и задний противотуманный фонарь работают. Отрегулируйте угол наклона фар — неправильная регулировка часто выявляется на осмотре.
Проверьте, что дворники не оставляют полос, а форсунки омывателя подают жидкость на стекло. Это обязательное условие для безопасной эксплуатации в дождь и снег.
Убедитесь, что все ремни, включая задние, исправны — они не должны иметь повреждений, а замки должны фиксировать язык ремня. Иногда владельцы игнорируют задние ремни, но они обязательны к проверке.
Осмотрите глушитель и гофру на предмет прогаров и трещин. Утечки выхлопных газов могут быть не только причиной шума, но и опасны для здоровья водителя и пассажиров.
Техосмотр Perodua Traz пройдет проще, если владелец своевременно меняет масло, фильтры, тормозную жидкость и свечи зажигания. Регулярное обслуживание предотвращает многие неисправности, которые в противном случае могут выявиться при проверке технического состояния: например, закисшие суппорты или изношенные колодки. Чем стабильнее состояние автомобиля, тем меньше рисков получить направление на ремонт и повторный осмотр.
Состояние Perodua Traz во многом зависит от того, как и где он эксплуатировался. Возраст и пробег — лишь ориентиры: автомобиль с пробегом 100 тысяч километров, но обслуживавшийся по регламенту, может быть в лучшем состоянии, чем экземпляр с 50 тысячами, который простоял в гараже без движения несколько лет. Поэтому при подготовке к техосмотру в Нижнем Новгороде важно оценивать фактическое состояние узлов, а не зацикливаться на цифрах.
Категория транспортного средства для прохождения техосмотра устанавливается на основании данных, указанных в свидетельстве о регистрации (СТС) или паспорте транспортного средства (ПТС), а не по внешнему виду или маркетинговому названию модели. Для Perodua Traz это особенно важно, поскольку в зависимости от комплектации и года выпуска автомобиль может быть классифицирован по-разному. В большинстве случаев это легковой автомобиль категории M1, но отдельные модификации (например, с изменённой конструкцией или переоборудованные в грузовые) могут относиться к другой категории.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.