Техосмотр автомобилей Puma в Нижнем Новгороде

Итальянский родственник Fiat: путь марки Puma

Марка Puma появилась в Бразилии в 1960-х годах, но наибольшую известность в мире, включая Россию, получила в 1980-е и 1990-е годы благодаря сотрудничеству с итальянским концерном Fiat. В этот период под маркой Puma выпускались знаменитые малолитражные грузовики на базе Fiat Ducato, а также коммерческие версии фургонов, которые массово завозились в Россию как новый, так и подержанный коммерческий транспорт. Эти автомобили ценились за неприхотливость и высокую ремонтопригодность, что сделало их популярными среди малого бизнеса.

Что проверить у автомобиля с пробегом

У возрастных автомобилей Puma, особенно у коммерческих версий на базе Fiat Ducato, в первую очередь стоит обратить внимание на коррозию кузова и днища. Из-за активной эксплуатации в зимний период и использования реагентов, на порогах, арках колёс и лонжеронах могут появляться очаги ржавчины, которые снижают несущую способность кузова. Также следует проверить состояние сайлентблоков и шаровых опор передней подвески — на машинах с большим пробегом они часто имеют значительный люфт. На версиях с задней рессорной подвеской, характерных для грузовых модификаций, необходимо обратить внимание на трещины и проседание рессор.

Основные системы на техосмотре

При подготовке автомобиля Puma к техническому осмотру важно проверить ключевые узлы, влияющие на безопасность. Ниже приведён перечень основных систем, на которые стоит обратить внимание до визита на пункт.

• Тормозная система

  Проверьте эффективность торможения на стенде, состояние колодок, дисков и барабанов. Особое внимание уделите задним рабочим цилиндрам и тормозным шлангам, так как на возрастных Puma они могут подтекать.

• Рулевое управление

  Оцените люфт рулевого колеса, состояние рулевых тяг и наконечников. На моделях с большим пробегом часто наблюдается износ рулевой рейки, что требует замены или ремонта.

• Колёса и шины

  Проверьте глубину протектора, отсутствие порезов и грыж на шинах, а также целостность дисков. Давление в шинах должно соответствовать рекомендациям производителя.

• Внешние световые приборы

  Проверьте работу головного света, габаритов, стоп-сигналов и указателей поворота. Отрегулируйте угол наклона фар. На некоторых старых моделях Puma могут быть окислены разъёмы, что вызывает нестабильную работу ламп.

• Стёкла, стеклоочистители и омыватели

  Убедитесь в отсутствии трещин и сколов в зоне работы дворников. Проверьте состояние щёток и работоспособность форсунок омывателя. Залейте незамерзающую жидкость с запасом.

• Ремни безопасности

  Проверьте фиксацию ремней, отсутствие повреждений ленты и корректную работу замков. Важно, чтобы все ремни, предусмотренные конструкцией, были в наличии и исправны.

• Подвеска и ходовая часть

  Осмотрите амортизаторы на предмет подтёков, проверьте состояние пыльников ШРУСов и сайлентблоков. Наличие люфтов в шаровых опорах может стать причиной отказа в выдаче диагностической карты.

• Двигатель и выхлопная система

  Проверьте герметичность выхлопного тракта и уровень шума, а также отсутствие подтёков масла и топлива. На дизельных версиях оцените прозрачность отработавших газов.