Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Renault Alaskan — пикап, представленный в 2016 году и выпускавшийся до 2020-го. Модель создана на той же платформе, что и Nissan Navara и Mercedes-Benz класса X, и предназначена для тех, кому нужен практичный автомобиль для работы, перевозки грузов и поездок по бездорожью. В модельном ряду Renault это был первый полноценный пикап, сочетающий комфорт легкового автомобиля с возможностями грузовой платформы.
На возрастных пикапах Alaskan чаще всего обращают внимание на состояние кузова. Несмотря на оцинковку некоторых панелей, в местах сколов и царапин, а также в районе колёсных арок и порогов может появляться коррозия. Стоит проверить днище и лонжероны, особенно если автомобиль использовался для перевозки стройматериалов или на грунтовых дорогах.
Перед прохождением техосмотра стоит уделить внимание следующим системам и деталям — это снизит риск отказа в выдаче диагностической карты.
Проверьте эффективность торможения, состояние тормозных колодок, дисков и уровень тормозной жидкости. Убедитесь, что ручной тормоз удерживает автомобиль на уклоне.
Оцените люфт рулевого колеса, состояние рулевых тяг и наконечников. При наличии стуков или неравномерного износа шин рекомендуется провести диагностику подвески.
Проверьте остаточную высоту протектора (не менее 1.6 мм для летних шин), отсутствие порезов и грыж. Убедитесь, что давление во всех шинах соответствует рекомендациям производителя.
Проверьте работу всех фар, стоп-сигналов, поворотников, противотуманных фар и габаритных огней. Замените перегоревшие лампы и при необходимости отрегулируйте угол наклона фар.
Убедитесь, что щётки очищают стекло без разводов, а форсунки омывателя подают жидкость на лобовое стекло. Работоспособность омывателя важна для безопасности, особенно в межсезонье.
Проверьте, что ремни не имеют повреждений, пряжки защёлкиваются корректно, а инерционные катушки фиксируют лямку при резком рывке.
Осмотрите глушитель и выпускной коллектор на предмет прогаров и подтёков. Проверьте состояние амортизаторов, пружин и сайлент-блоков — при износе возможен стук и ухудшение управляемости.
Своевременное техническое обслуживание напрямую влияет на состояние автомобиля. Замена масла, фильтров и тормозной жидкости по регламенту помогает избежать внезапных отказов, которые могут стать причиной несоответствия требованиям безопасности. Например, изношенные тормозные колодки или подтекающий амортизатор легко выявляются при плановом осмотре, но если их игнорировать, придётся устранять проблему перед самым визитом на пункт техосмотра.
Состояние автомобиля зависит не только от его года выпуска, но и от того, как он использовался. Пикап с большим пробегом, который многие годы работал в сельской местности или на стройке, изнашивается иначе, чем городской экземпляр с тем же возрастом. Зимняя эксплуатация с применением реагентов способствует коррозии днища, а частые короткие поездки в пробках увеличивают нагрузку на двигатель и тормоза.
Категория транспортного средства для прохождения техосмотра и применения тарифов определяется исключительно по данным, указанным в свидетельстве о регистрации (СТС) или паспорте транспортного средства (ПТС). Внешний вид пикапа с грузовой платформой не всегда напрямую указывает на категорию — некоторые модификации Renault Alaskan могут быть зарегистрированы как грузовые (N1), а другие, с особым оснащением, как пассажирские (M1) в зависимости от типа кузова и массы.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.