Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Rox Adamas — это автомобиль, который появился на российском рынке сравнительно недавно благодаря усилиям компании «Моторинвест». Модель представляет собой перелицованный китайский кроссовер, известный на родине под другим именем. Выпуск Adamas был налажен на мощностях завода в Липецкой области, чтобы предложить российским покупателям современный среднеразмерный кроссовер с бензиновым двигателем и классическим гидромеханическим «автоматом», что выделяло его на фоне многих конкурентов с роботизированными коробками передач.
Несмотря на относительно небольшой возраст большинства экземпляров, у Rox Adamas могут проявляться отдельные возрастные проблемы. В первую очередь это касается лакокрасочного покрытия: на кромках капота и дверях возможно появление сколов и микроцарапин, а в местах сколов при длительном воздействии влаги может начаться коррозия. Металл кузова сам по себе стоек к коррозии, но пренебрегать осмотром порогов и днища не стоит, так как зимняя эксплуатация с реагентами способна ускорить этот процесс.
Перед визитом на пункт технического осмотра в Нижнем Новгороде важно провести самостоятельную диагностику нескольких ключевых систем. Своевременное выявление дефектов снижает риск напрасно потратить время и получить отказ.
Проверьте толщину тормозных колодок и дисков. Обратите внимание на состояние тормозных шлангов: на возрастных автомобилях на них могут появляться трещины. Убедитесь, что ручной тормоз надёжно удерживает автомобиль на уклоне, а педаль тормоза не проваливается.
Проверьте люфт рулевого колеса (для модели допустимы минимальные значения) и состояние пыльников рулевых тяг. Если при повороте слышны стуки или скрипы, вероятно, потребуется замена втулок или наконечников. Утечки жидкости гидроусилителя недопустимы.
Проверьте глубину протектора, наличие грыж и боковых порезов. Разные шины на одной оси или остаточная высота протектора ниже минимальной станут основанием для отказа. Также убедитесь, что отсутствуют трещины на самих дисках.
Проверьте работу всех фар: ближнего и дальнего света, габаритных огней, указателей поворота и стоп-сигналов. На китайских автомобилях часто перегорают светодиоды в повторителях поворотов или задних фонарях, поэтому заблаговременно осмотрите оптику.
Убедитесь, что дворники работают во всех режимах, а форсунки омывателя равномерно распыляют жидкость. Изношенная резинка щётки, оставляющая разводы, является нарушением, так как ухудшает обзорность.
Проверьте, что ремни не имеют порезов и расслоений, а замки надёжно фиксируются. Неисправный механизм инерционной катушки, когда ремень не сматывается, также является поводом для отказа.
Осмотрите пыльники шаровых опор и рулевых наконечников. На возрастных экземплярах возможны трещины на сайлентблоках передних рычагов, которые приводят к ухудшению управляемости и являются основанием для отказа при проверке технического состояния.
Своевременное техническое обслуживание является основой успешного прохождения техосмотра. Если владелец регулярно меняет масла и фильтры, следит за состоянием подвески и тормозов, вероятность выявления серьёзных проблем на пункте осмотра значительно снижается. Это логичный подход: исправная машина не требует незапланированного ремонта прямо перед визитом в сервис.
Большинство продаваемых в России Rox Adamas используются в городах, где главными негативными факторами являются короткие поездки и постоянные простои в пробках. Такая эксплуатация приводит к накоплению конденсата в масле двигателя и ускоряет износ аккумулятора из-за частых холодных запусков. Зимой дорожные реагенты агрессивно воздействуют на тормозные диски и суппорты.
Категория транспортного средства для техосмотра определяется исключительно на основании данных, указанных в свидетельстве о регистрации (СТС) или паспорте транспортного средства (ПТС). Внешний вид кроссовера, наличие полного привода или количество дверей не являются основанием для классификации — решающим является тип транспортного средства, который указан заводом-изготовителем в документах.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.