Аккредитованный оператор № 15393

ТО без стресса: прицеп и полуприцеп Штурман Кредо+ 95300 — записывайтесь онлайн

Проверим прицеп по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.

  • 898 ₽тариф для категории O2
  • № 15393в реестре операторов ТО
  • Федосеенко, 63ДНижний Новгород
Страница модели

Пройдите техосмотр Штурман Кредо+ 95300 без лишней суеты

На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.

№ 15393в реестре операторов ТО
Официальнорезультат технического осмотра
Понятнообъясним выявленные замечания
Удобнозапись по телефону
Что проверяется

Основные этапы диагностики Штурман Кредо+ 95300

Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.

01

Тормозная система

Эффективность торможения, состояние магистралей и камер, работа тормоза наката или пневмопривода и стояночного тормоза.

02

Сцепное устройство

Состояние тягово-сцепной петли и дышла или шкворня и опорного листа, надёжность фиксации и отсутствие люфтов.

03

Световые приборы

Габаритные огни, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и состояние розетки подключения к тягачу.

04

Колёса и шины

Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.

05

Оси и подвеска

Люфты в ступицах, состояние рессор или пневмобаллонов, амортизаторов и креплений осей.

06

Рама и кузов

Состояние рамы и поперечин, крепление бортов и запоров, светоотражающая маркировка и опорное устройство.

Перед визитом

Чек-лист подготовки прицепа

Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.

  • Проверьте габаритные огни, указатели поворота и стоп-сигналы, а также розетку подключения к тягачу.
  • Осмотрите сцепное устройство, страховочные тросы или цепи и опорные стойки.
  • Осмотрите шины: повреждения, одинаковая размерность и достаточный протектор.
  • Убедитесь, что светоотражающая маркировка и номерной знак чистые и читаются.
  • Освободите доступ к VIN, тормозным узлам и осям — прицеп удобнее предъявлять без груза.
Подробно о модели

Штурман Кредо+ 95300: особенности эксплуатации и прохождения ТО

Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.

01 О модели

История и назначение Штурман Кредо+ 95300

Модель Штурман Кредо+ 95300 представляет собой легковой прицеп, предназначенный для перевозки различных грузов в составе легкового автомобиля. Заводской индекс 95300 указывает на принадлежность к категории прицепов с полной массой, как правило, не превышающей 1,5–2 тонны, однако точные цифры зависят от конкретной модификации и года выпуска, поэтому перед планированием поездки их стоит уточнять в документах.

02 Эксплуатация

Типичные неисправности возрастной техники

На возрастных экземплярах легких прицепов в первую очередь стоит обращать внимание на коррозию рамы и лонжеронов. Из-за постоянного контакта с влагой и реагентами металл может истончаться в местах сварки и в нижней части бортов, поэтому проверка на предмет сквозных отверстий обязательна. Также часто встречается износ сцепной петли и дышла: если петля имеет заметную выработку, это влияет на надежность сцепки с автомобилем.

03 Диагностика

Какие узлы требуют особого внимания

Для успешной подготовки прицепа к техосмотру необходимо проверить ключевые узлы, отвечающие за безопасность и соответствие требованиям регламента.

  • Сцепное устройство

    Проверьте состояние фаркопного шара и ответной петли на дышле. Люфт в соединении и чрезмерный износ петли могут стать причиной отказа.

  • Тормозная система (если есть)

    Оцените работоспособность инерционного привода, состояние тормозных колодок и тросов. Закисшие механизмы у возрастной техники — частое явление.

  • Электрика и светотехника

    Проверьте работу всех габаритных огней, стоп-сигналов и поворотников. Окисленные контакты в розетке или обрыв провода в гофре нарушают видимость прицепа ночью.

  • Колёса и шины

    Убедитесь в отсутствии трещин и грыж на покрышках, проверьте давление и остаточную глубину протектора. Несоответствие шин по нагрузке — повод для тщательной проверки.

  • Рама и кузов

    Осмотрите лонжероны, поперечины и места сварных швов на предмет сквозной коррозии и трещин. Особенно тщательно — зоны крепления бортов и подножек.

  • Страховочные элементы

    Проверьте наличие и исправность страховочной цепи (троса), которая обязательна для прицепов данной категории. Она не должна иметь разрывов и надежно крепиться к раме.

04 Перед визитом

Регулярное обслуживание упрощает прохождение ТО

Своевременное обслуживание снижает вероятность повторного визита на пункт осмотра, так как многие неисправности на возрастных прицепах возникают не внезапно, а развиваются постепенно. Если регулярно смазывать шарниры дышла и обрабатывать контакты электрики специальным составом, риск отказа при проверке световых приборов заметно уменьшается.

05 Тариф

Учитывайте возраст и условия эксплуатации

Техосмотр Штурман Кредо+ 95300 часто выявляет последствия долгой эксплуатации в суровых условиях. Если прицеп много лет работал зимой, дорожные реагенты могли разрушить антикоррозийное покрытие рамы и креплений. Работа с перегрузом, когда номинальная грузоподъемность превышалась, приводит к усталостным трещинам в лонжеронах и деформации осей.

06 Итог

Категория определяется по документам

Категория прицепа и применяемый тариф при проведении технического осмотра определяются строго по данным СТС или ПТС, а не по названию модели или внешним признакам. Прицеп проходит техосмотр как самостоятельное транспортное средство, отдельно от автомобиля-тягача, поэтому в пункте осмотра предъявляются документы на сам прицеп.

Материал подготовлен для ПТО ООО «ТехЭксперт» Актуализировано: август 2026 года
Как всё проходит

Три шага до результата

  1. 01

    Запишитесь

    Позвоните и согласуйте удобное время посещения.

  2. 02

    Приезжайте в ПТО

    Возьмите документы и предоставьте прицеп для диагностики.

  3. 03

    Получите результат

    После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.

Ответы на вопросы

Часто спрашивают о техосмотре Штурман Кредо+ 95300

Сколько стоит техосмотр Штурман Кредо+ 95300?

Для транспортного средства категории O2 тариф составляет 898 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.

Какие документы нужно взять?

Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.

Нужно ли записываться заранее?

Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.

Что делать, если обнаружены неисправности?

Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения прицеп необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.

Где находится пункт техосмотра?

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.

Адрес ПТО

Пункт технического осмотра на карте

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.

Адресул. Федосеенко, 63Д, корпус 1 Пн–Пт09:00–20:00 Сб–Вс10:00–14:00 Открыть маршрут →
Запись на техосмотр

Запишитесь на техосмотр Штурман Кредо+ 95300

Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.

+7 (915) 959-11-11