Выберите свою модель, проверьте рекомендации перед визитом и запишитесь в аккредитованный пункт технического осмотра ООО «ТехЭксперт».
Завод Specpricep известен производством прицепов и полуприцепов для коммерческих перевозок: бортовых, тентованных, самосвальных и специализированных моделей. Основной упор в конструкциях сделан на прочность рамы и адаптацию к российским дорожным условиям. Прохождение технического осмотра зависит не только от марки, но и от фактического состояния агрегатов, а также от категории, указанной в документах.
Быстрый переход к рекомендациям по конкретной модели.
Начните вводить название — список отфильтруется автоматически.
5 моделей
Такой модели в каталоге пока нет. Проверьте написание или позвоните нам — подскажем по категории прицепа.
Информация о марке, собранная для владельцев, которые готовятся к техническому осмотру.
Компания Specpricep начала деятельность как производитель прицепной техники для небольших транспортных компаний и частных перевозчиков. С течением времени завод расширил линейку, добавив полуприцепы для магистральных перевозок. Производственные мощности сконцентрированы на выпуске техники, рассчитанной на интенсивную эксплуатацию в различных климатических зонах России.
Прицепы Specpricep с пробегом, как правило, эксплуатировались в коммерческих перевозках, поэтому особое внимание стоит уделить состоянию рамы и сцепного устройства. Проверьте лонжероны и поперечины на коррозию и трещины, особенно в местах крепления осей и поворотного круга. У полуприцепов проверьте шкворень и опорный лист, у прицепов — тягово-сцепную петлю и дышло.
При подготовке прицепа или полуприцепа к прохождению технического осмотра сосредоточьтесь на узлах, которые влияют на безопасность и чаще всего вызывают вопросы у инспекторов.
Проверьте герметичность пневматической системы, износ колодок и работу ABS. У лёгких прицепов с тормозами наката убедитесь в плавности срабатывания привода.
Убедитесь в отсутствии люфта в сцепной петле и дышле прицепа, а у полуприцепа — в исправности шкворня и опорного листа. Люфт недопустим.
Проверьте зазоры в ступицах, состояние рессор и пневмоподушек. Трещины в элементах подвески или подтекания масла из ступиц требуют устранения.
Оцените остаточную высоту рисунка протектора, наличие повреждений и равномерность износа. Проверьте затяжку колёсных гаек и состояние дисков.
Убедитесь в работе всех габаритных огней, стоп-сигналов и указателей поворота. Проверьте состояние розетки для подключения к тягачу и целостность проводки.
Осмотрите раму на предмет деформаций и коррозии, проверьте целостность бортов, тента и запорных механизмов. У самосвалов — исправность гидравлики.
У полуприцепов проверьте работу опорных стоек, их фиксацию в поднятом положении и способность выдерживать нагрузку без проседания.
Своевременное обслуживание прицепной техники Specpricep сокращает вероятность выявления неисправностей при техосмотре. Перед визитом проведите визуальный осмотр: проверьте уровень износа тормозных колодок, герметичность пневмосистемы, работу световых приборов и затяжку креплений. Не забывайте про состояние шин и запасного колеса, если оно предусмотрено конструкцией.
Стоимость зависит от категории в СТС или ПТС. Для прицепов категорий O1 и O2 тариф составляет 898 ₽, для O3 и O4 — 1 517 ₽.
Обязательные параметры определяются категорией и требованиями к техническому состоянию. При этом возраст, конструкция и условия эксплуатации конкретной модели влияют на то, какие узлы полезно проверить заранее.
Страница модели содержит более точные рекомендации. Для записи достаточно позвонить и назвать модель прицепа и категорию из документов.
Позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте удобное время.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните — уточним категорию прицепа, стоимость и ответим на вопросы по документам.
Страницы моделей, которые смотрели недавно. Откройте нужную, чтобы посмотреть рекомендации по подготовке.
