Аккредитованный оператор № 15393

Диагностическая карта ЕАИСТО для прицепа и полуприцепа СТС 94472

Проверим прицеп по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.

  • 1 517 ₽тариф для категории O4
  • № 15393в реестре операторов ТО
  • Федосеенко, 63ДНижний Новгород
Страница модели

Пройдите техосмотр СТС 94472 без лишней суеты

На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.

№ 15393в реестре операторов ТО
Официальнорезультат технического осмотра
Понятнообъясним выявленные замечания
Удобнозапись по телефону
Что проверяется

Основные этапы диагностики СТС 94472

Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.

01

Тормозная система

Эффективность торможения, состояние магистралей и камер, работа тормоза наката или пневмопривода и стояночного тормоза.

02

Сцепное устройство

Состояние тягово-сцепной петли и дышла или шкворня и опорного листа, надёжность фиксации и отсутствие люфтов.

03

Световые приборы

Габаритные огни, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и состояние розетки подключения к тягачу.

04

Колёса и шины

Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.

05

Оси и подвеска

Люфты в ступицах, состояние рессор или пневмобаллонов, амортизаторов и креплений осей.

06

Рама и кузов

Состояние рамы и поперечин, крепление бортов и запоров, светоотражающая маркировка и опорное устройство.

Перед визитом

Чек-лист подготовки прицепа

Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.

  • Проверьте габаритные огни, указатели поворота и стоп-сигналы, а также розетку подключения к тягачу.
  • Осмотрите сцепное устройство, страховочные тросы или цепи и опорные стойки.
  • Осмотрите шины: повреждения, одинаковая размерность и достаточный протектор.
  • Убедитесь, что светоотражающая маркировка и номерной знак чистые и читаются.
  • Освободите доступ к VIN, тормозным узлам и осям — прицеп удобнее предъявлять без груза.
Подробно о модели

СТС 94472: особенности эксплуатации и прохождения ТО

Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.

01 О модели

История и назначение СТС 94472

СТС 94472 — это полуприцеп, выпускавшийся на Ставропольском заводе автоприцепов (ОАО «Ставровский завод АТО» или «Спецавтоприцеп»). Модель разрабатывалась в середине 2000-х годов как универсальное транспортное средство для магистральных перевозок. Основное назначение — доставка генеральных и паллетированных грузов в составе автопоезда с седельным тягачом.

02 Эксплуатация

Типичные неисправности возрастной техники

У полуприцепов, длительное время работавших в коммерческой эксплуатации, чаще всего встречается коррозия рамы и несущих элементов. Стоит проверить состояние лонжеронов в районе крепления подвески и опорного листа, а также поперечины под настилом пола. На машинах с тентовым каркасом характерной проблемой является износ крепёжных элементов дуг и механизмов натяжения тента.

03 Диагностика

Какие узлы требуют особого внимания

Перед прохождением технического осмотра СТС 94472 следует уделить внимание ключевым системам, влияющим на безопасность движения.

  • Опорно-сцепное устройство

    Проверьте состояние опорного листа и шкворня на предмет износа и задиров. Надёжное сцепление с тягачом — обязательное условие безопасной эксплуатации автопоезда.

  • Пневматическая тормозная система

    Осмотрите тормозные камеры, воздушные магистрали и соединительные головки на отсутствие подтёков и повреждений. Проверьте работу ABS, если она установлена. Неисправность тормозов — частая причина запрета эксплуатации.

  • Подвеска и оси

    Проверьте состояние пневмобаллонов (или рессор), амортизаторов и сайлент-блоков. Наличие трещин в элементах подвески недопустимо. Люфт в подшипниках ступиц должен отсутствовать.

  • Рама и настил пола

    Осмотрите лонжероны и поперечины на предмет коррозии и трещин, особенно в местах сварных швов. Пол не должен иметь сквозных прогаров. Это критично для грузовой платформы.

  • Внешние световые приборы

    Проверьте работоспособность габаритных огней, стоп-сигналов и указателей поворота. Светоотражающая маркировка по контуру полуприцепа также должна быть в наличии и не иметь повреждений.

  • Опорное устройство и запасное колесо

    Убедитесь, что опорные стойки исправны и легко поднимаются и опускаются. Если предусмотрено крепление запасного колеса, проверьте его надёжность.

04 Перед визитом

Регулярное обслуживание упрощает прохождение ТО

Подготовка прицепа к техосмотру начинается задолго до визита на пункт. Регулярное обслуживание позволяет выявлять зарождающиеся неисправности на ранней стадии, когда их устранение не требует значительных затрат. Проверка технического состояния основных узлов должна стать привычкой, а не разовой акцией перед ТО.

05 Тариф

Учитывайте возраст и условия эксплуатации

Состояние полуприцепа СТС 94472 напрямую зависит от условий его работы. Зимняя эксплуатация с использованием дорожных реагентов способствует ускоренной коррозии рамы и элементов подвески. Регулярная работа с перегрузом приводит к появлению трещин в лонжеронах и преждевременному износу подвески, поэтому такие машины требуют более частого контроля.

06 Итог

Категория определяется по документам

Категория полуприцепа и применяемый тариф при прохождении технического осмотра определяются только на основании данных, указанных в ПТС или СТС. Не стоит ориентироваться на внешний вид или название модели — решающее значение имеет технически допустимая максимальная масса, указанная заводом-изготовителем.

Материал подготовлен для ПТО ООО «ТехЭксперт» Актуализировано: август 2026 года
Как всё проходит

Три шага до результата

  1. 01

    Запишитесь

    Позвоните и согласуйте удобное время посещения.

  2. 02

    Приезжайте в ПТО

    Возьмите документы и предоставьте прицеп для диагностики.

  3. 03

    Получите результат

    После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.

Ответы на вопросы

Часто спрашивают о техосмотре СТС 94472

Сколько стоит техосмотр СТС 94472?

Для транспортного средства категории O4 тариф составляет 1 517 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.

Какие документы нужно взять?

Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.

Нужно ли записываться заранее?

Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.

Что делать, если обнаружены неисправности?

Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения прицеп необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.

Где находится пункт техосмотра?

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.

Адрес ПТО

Пункт технического осмотра на карте

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.

Адресул. Федосеенко, 63Д, корпус 1 Пн–Пт09:00–20:00 Сб–Вс10:00–14:00 Открыть маршрут →
Запись на техосмотр

Запишитесь на техосмотр СТС 94472

Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.

+7 (915) 959-11-11