4 моделей в каталоге

Техосмотр прицепов и полуприцепов ТМЗ в Нижнем Новгороде

Выберите свою модель, проверьте рекомендации перед визитом и запишитесь в аккредитованный пункт технического осмотра ООО «ТехЭксперт».

  • 4 моделейв каталоге марки
  • № 15393в реестре операторов ТО
  • Федосеенко, 63ДНижний Новгород
Страница марки

Найдите информацию именно для вашего ТМЗ

ТМЗ — это широкий спектр прицепов и полуприцепов: от лёгких дачных моделей до тяжёлых тралов и самосвалов. Техосмотр прицепов ТМЗ, как и любой другой марки, зависит не от громкости имени, а от конкретной категории транспортного средства и его фактического состояния, выявленного в ходе диагностики.

Часто ищут

Быстрый переход к рекомендациям по конкретной модели.

Полный каталог

Все модели ТМЗ

Начните вводить название — список отфильтруется автоматически.

4 моделей

Справочник владельца

ТМЗ: история, эксплуатация и техосмотр

Информация о марке, собранная для владельцев, которые готовятся к техническому осмотру.

01 История

Автозаводская закалка: от прицепов к тяжёлой технике

Тормозной завод (ТМЗ) был основан в 1977 году в городе Торжок Тверской области как предприятие по производству тормозной аппаратуры для грузовых автомобилей КамАЗ и другой техники. Однако со временем завод освоил выпуск прицепной техники, что стало закономерным развитием производства. Сегодня ТМЗ известен как производитель широкой линейки прицепов и полуприцепов, включая бортовые, самосвальные, тралы и специализированные модели.

02 Эксплуатация

Что проверить у прицепа с пробегом

Подержанные прицепы ТМЗ, особенно используемые в коммерческих перевозках, часто имеют следы интенсивной эксплуатации. На возрастных экземплярах стоит обратить внимание на коррозию рамы, особенно в местах соединения лонжеронов и поперечин, а также на состояние пола и бортов кузова. У полуприцепов проверьте опорное устройство и сцепной шкворень, который со временем может иметь люфт.

03 Проверка

Основные системы на техосмотре

Перед визитом на пункт технического осмотра стоит самостоятельно проверить ключевые узлы, чтобы снизить риск выявления неисправностей. Вот на что обращают внимание в первую очередь.

  • Тормозная система

    Проверяется эффективность торможения, герметичность пневмосистемы (или исправность гидравлики у лёгких прицепов) и отсутствие подтеканий. Важно, чтобы тормоза срабатывали синхронно и без заеданий.

  • Сцепное устройство

    У прицепов осматривается тягово-сцепная петля (дышло) на предмет трещин и деформаций. У полуприцепов проверяется состояние опорного листа и шкворня — люфт здесь недопустим.

  • Оси и подвеска

    Обращается внимание на состояние рессор, пневмоподушек, амортизаторов и балансиров. Наличие трещин и повреждений в этих элементах может стать причиной запрета на эксплуатацию.

  • Колёса и шины

    Проверяется остаточная высота рисунка протектора, отсутствие боковых порезов и грыж на шинах, а также надёжность крепления колёсных дисков (отсутствие люфта в подшипниках).

  • Световые приборы

    Все габаритные огни, стоп-сигналы, поворотники и светоотражатели должны работать и быть чистыми. Состояние электрической розетки подключения к тягачу также подлежит проверке.

  • Рама и кузов

    Осматривается на предмет коррозии, трещин и деформаций. Для самосвалов дополнительно проверяется состояние гидроцилиндра и жёсткость фиксации кузова в поднятом состоянии, для тралов — исправность трапов и уширителей.

  • Опорное устройство

    Для полуприцепов важно, чтобы опорные стойки поднимались и опускались без усилий и надёжно фиксировались в транспортном положении.

04 Вывод

Регулярное обслуживание снижает риск замечаний

Регулярное техническое обслуживание прицепной техники ТМЗ — это залог не только безопасности на дороге, но и более простого прохождения технического осмотра. Перед поездкой на пункт осмотра в Нижнем Новгороде достаточно провести базовую проверку: убедиться в давлении в шинах, проверить работу всех фонарей и состояние тормозной системы. Эти простые действия помогут выявить очевидные проблемы заранее.

Перед визитом

Быстрая подготовка ТМЗ к техосмотру

  • Проверьте габаритные огни, указатели поворота и стоп-сигналы, а также розетку подключения к тягачу.
  • Осмотрите сцепное устройство, страховочные тросы или цепи и опорные стойки.
  • Осмотрите шины, диски и крепление колёс.
  • Убедитесь, что светоотражающая маркировка и номерной знак чистые и читаются.
  • Обратите внимание на тормоза, состояние осей и подтекания в пневмо- или гидросистеме.
Ответы на вопросы

Техосмотр ТМЗ: коротко о главном

Сколько стоит техосмотр ТМЗ?

Стоимость зависит от категории в СТС или ПТС. Для прицепов категорий O1 и O2 тариф составляет 898 ₽, для O3 и O4 — 1 517 ₽.

Одинаковая ли проверка для всех моделей?

Обязательные параметры определяются категорией и требованиями к техническому состоянию. При этом возраст, конструкция и условия эксплуатации конкретной модели влияют на то, какие узлы полезно проверить заранее.

Нужно ли выбирать модель в каталоге?

Страница модели содержит более точные рекомендации. Для записи достаточно позвонить и назвать модель прицепа и категорию из документов.

Как записаться?

Позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте удобное время.

Адрес ПТО

Пункт технического осмотра на карте

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.

Адресул. Федосеенко, 63Д, корпус 1 Пн–Пт09:00–20:00 Сб–Вс10:00–14:00 Открыть маршрут →
Запись на техосмотр

Запишитесь на техосмотр ТМЗ

Позвоните — уточним категорию прицепа, стоимость и ответим на вопросы по документам.

+7 (915) 959-11-11