Выберите свою модель, проверьте рекомендации перед визитом и запишитесь в аккредитованный пункт технического осмотра ООО «ТехЭксперт».
Американский производитель Wabash известен крупнотоннажными полуприцепами: фургонами, шторными, рефрижераторами и платформами. Техосмотр прицепов и полуприцепов Wabash определяют не страна сборки и не возраст машины, а её категория, целостность рамы и исправность рабочих систем — от сцепного устройства до светотехники.
Быстрый переход к рекомендациям по конкретной модели.
Начните вводить название — список отфильтруется автоматически.
1 моделей
Такой модели в каталоге пока нет. Проверьте написание или позвоните нам — подскажем по категории прицепа.
Информация о марке, собранная для владельцев, которые готовятся к техническому осмотру.
Wabash National Corporation основана в 1985 году в городе Лафайетт, штат Индиана, США. Первоначально завод специализировался на производстве коммерческих полуприцепов, бросив вызов устоявшимся гигантам рынка. За короткий срок компания стала одним из крупнейших производителей прицепной техники в Америке, сделав ставку на инновации и широкую линейку моделей.
Подержанные полуприцепы Wabash, особенно работавшие в международных перевозках, требуют внимательной проверки. На возрастных экземплярах стоит обратить внимание на коррозию рамы, лонжеронов и поперечин, а также состояние пола и задней двери фургона. Учитывая возможную интенсивную эксплуатацию, важно убедиться в целостности сварных швов и отсутствии трещин в зоне крепления подвески. Характер перевозок часто приводит к износу пневмоподвески и амортизаторов, поэтому проверка их герметичности и работоспособности обязательна.
При проведении технического осмотра полуприцепа Wabash особое внимание уделяется ключевым системам, обеспечивающим безопасность движения.
Проверяется герметичность пневмосистемы, эффективность тормозов на роликовом стенде и состояние тормозных механизмов. Наличие ABS/EBS должно быть исправным.
Оценивается состояние шкворня и опорного листа на полуприцепе. Наличие люфтов или чрезмерный износ является основанием для замечаний.
Проверяются пневмобаллоны, амортизаторы, реактивные тяги и состояние осей. Наличие подтёков масла и повреждений компонентов не допускается.
Оценивается остаточная высота рисунка протектора, отсутствие боковых порезов и грыж, а также надёжность крепления колёсных гаек.
Проверяется работоспособность всех внешних световых приборов, включая габаритные огни, стоп-сигналы и указатели поворота, а также состояние светоотражающей маркировки.
Осматривается на предмет трещин и сквозной коррозии. У фургонов проверяется целостность каркаса и крепление стоек.
Проверяется исправность механизма подъёма и опускания опорных ног, а также отсутствие деформаций.
Регулярное обслуживание полуприцепа Wabash существенно снижает риск выявления неисправностей при прохождении технического осмотра. Простая проверка уровня пневмоподвески, состояния колодок и работоспособности светотехники перед визитом на пункт ТО поможет избежать лишних задержек. Помните, что фактическое состояние техники важнее её формального возраста.
Стоимость зависит от категории в СТС или ПТС. Для прицепов категорий O1 и O2 тариф составляет 898 ₽, для O3 и O4 — 1 517 ₽.
Обязательные параметры определяются категорией и требованиями к техническому состоянию. При этом возраст, конструкция и условия эксплуатации конкретной модели влияют на то, какие узлы полезно проверить заранее.
Страница модели содержит более точные рекомендации. Для записи достаточно позвонить и назвать модель прицепа и категорию из документов.
Позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте удобное время.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните — уточним категорию прицепа, стоимость и ответим на вопросы по документам.
Страницы моделей, которые смотрели недавно. Откройте нужную, чтобы посмотреть рекомендации по подготовке.
