Техосмотр автомобилей Weltmeister в Нижнем Новгороде

Электрический старт: путь Weltmeister на российский рынок

Марка Weltmeister основана в 2015 году китайской компанией WM Motor Technology, штаб-квартира которой расположена в Шанхае. В отличие от многих конкурентов, Weltmeister сразу сделал ставку на разработку собственной платформы для электромобилей, а не на переделку моделей с бензиновыми двигателями. Первый серийный автомобиль, кроссовер EX5, появился в 2018 году и быстро стал популярным в Китае благодаря сочетанию современного дизайна, передовых технологий и относительно доступной цены.

Что проверить у автомобиля с пробегом

При покупке подержанного Weltmeister в первую очередь стоит обратить внимание на состояние высоковольтной батареи. На возрастных экземплярах возможно снижение ёмкости и запаса хода, а также появление ошибок в системе управления батареей. Важно проверить, как автомобиль держит заряд при длительной стоянке, и убедиться в отсутствии следов механических повреждений днища, где находятся основные элементы батарейного блока. Коррозия кузова у Weltmeister встречается реже, чем у некоторых конкурентов, но на экземплярах, эксплуатировавшихся в регионах с агрессивной зимней химией, стоит осмотреть пороги и арки колёс.

Основные системы на техосмотре

Перед визитом на техосмотр Weltmeister в Нижнем Новгороде следует заранее проверить ключевые узлы, от которых зависит безопасность и соответствие автомобиля требованиям регламента.

• Тормозная система

  Проверяется эффективность торможения на стенде, состояние тормозных дисков, колодок и суппортов. У электромобилей Weltmeister из-за рекуперативного торможения механические тормоза используются реже, поэтому на пробеге возможна коррозия дисков и подклинивание суппортов.

• Рулевое управление

  Оцениваются люфты в рулевом механизме, состояние рулевых тяг и наконечников, работа электроусилителя. На возрастных автомобилях стоит обратить внимание на появление стуков при повороте руля и неравномерный износ шин.

• Колёса и шины

  Проверяется глубина протектора, отсутствие порезов, грыж и видимых повреждений шин, а также соответствие размерности и индекса скорости. Из-за высокой массы электромобиля износ шин у Weltmeister может быть более интенсивным.

• Внешние световые приборы

  Осматриваются фары, задние фонари, указатели поворота и противотуманные фары. У моделей с адаптивным светом стоит проверить корректность работы автоматического переключения и отсутствие ошибок в блоке управления светом.

• Стёкла, стеклоочистители и омыватели

  Проверяется отсутствие трещин и сколов на лобовом и боковых стёклах, работоспособность дворников и форсунок омывателя. У подержанных электромобилей важно убедиться, что система омыва функционирует без сбоев в электронике.

• Ремни безопасности

  Оценивается целостность ремней, корректность их фиксации в замках и работа инерционных катушек. У электромобилей Weltmeister важно проверить, что пиротехнические преднатяжители не срабатывали ранее, иначе ремень может не соответствовать требованиям.

• Подвеска и ходовая часть

  Проверяются амортизаторы, пружины, сайлентблоки и шаровые опоры. Из-за увеличенной массы электромобиля и жёстких настроек подвески на пробеге свыше 60 тысяч км возможно появление стуков и течи амортизаторов.

• Электрооборудование

  Оценивается работа контрольно-измерительных приборов, звукового сигнала, стеклоподъёмников и зеркал. У Weltmeister из-за обилия электроники возможны сбои в работе мультимедийной системы и датчиков, что может указывать на проблемы с низковольтной сетью.