Техосмотр автомобилей Zastava в Нижнем Новгороде

Югославский автопром: путь от лицензий к собственным моделям

Автомобильная история Zastava началась в 1953 году в сербском городе Крагуевац, когда оружейный завод освоил выпуск лицензионных итальянских моделей Fiat. Предприятие стало главным автомобильным производителем Югославии, а марка долгое время ассоциировалась с седанами малого и среднего класса, созданными на базе морально устаревших, но отработанных конструкций. Несмотря на зависимость от итальянских технологий, на заводе велись и собственные разработки, которые к 1980-м годам привели к появлению оригинальных моделей.

Что проверить у автомобиля с пробегом

Возраст большинства автомобилей Zastava, встречающихся в России, превышает 25–30 лет, поэтому их техническое состояние сильно зависит от ухода и условий хранения. В первую очередь следует обратить внимание на кузов: днище, арки и пороги этих машин очень восприимчивы к коррозии, которая может не только портить внешний вид, но и подрывать несущую способность кузова. Также стоит проверить лакокрасочное покрытие на наличие вздутий, которые могут скрывать сквозные отверстия.

Основные системы на техосмотре

Чтобы техосмотр автомобилей Zastava прошёл без неожиданных отказов, заранее проверьте исправность следующих систем.

• Тормозная система

  Проверьте эффективность торможения, герметичность контура и состояние тормозных колодок. Возможно наличие подклинивания суппортов и изношенных шлангов.

• Рулевое управление

  Проверьте люфт рулевого колеса и состояние рулевых тяг и наконечников. У возрастных моделей часто встречается износ рулевого механизма.

• Колёса и шины

  Оцените протектор и наличие повреждений. Убедитесь, что все колёса одинаковые и соответствуют рекомендациям завода-изготовителя.

• Внешние световые приборы

  Проверьте работу головного света, габаритных огней, стоп-сигналов и указателей поворота. На старых Zastava возможно помутнение рассеивателей и выход из строя ламп.

• Стёкла, стеклоочистители и омыватели

  Убедитесь в отсутствии трещин и сколов в зоне очистки стеклоочистителя, проверьте работу дворников и наличие омывающей жидкости в бачке.

• Ремни безопасности

  Проверьте, что ремни не имеют повреждений, пряжки фиксируются надёжно, а при резком рывке ремень блокируется инерционной катушкой.

• Подвеска и ходовая часть

  Оцените состояние амортизаторов, пружин и сайлентблоков на наличие люфтов и подтёков. У возрастных машин износ элементов подвески является частой причиной замечаний.

• Двигатель и выхлопная система

  Проверьте герметичность выхлопа, уровень шума и отсутствие подтеканий. Старые модели могут нуждаться в замене глушителя из-за коррозии.