01
История
От премиального стартапа до глобального электробренда
Марка Zeekr была основана в 2021 году китайской корпорацией Geely как отдельный бренд для производства электрических автомобилей премиум-класса. Производство началось на современных мощностях, использующих технологии концерна Geely, что позволило бренду быстро занять свою нишу. Основная специализация — полностью электрические модели (BEV), которые создаются на уникальной платформе Sustainable Experience Architecture (SEA).
Уже через несколько лет после запуска Zeekr стал известен на мировом рынке благодаря таким моделям, как лифтбэк 001 и минивэн 009. В Россию автомобили Zeekr начали поставляться по параллельному импорту, и они быстро завоевали популярность у покупателей, ценящих технологии и динамику. Поскольку это молодой бренд, большинство автомобилей в нашей стране — экземпляры с небольшим пробегом, но первые из них уже начинают нуждаться в пристальном внимании к состоянию высоковольтных батарей и сложной электроники. Возраст, условия эксплуатации и качество обслуживания таких машин напрямую влияют на их состояние при прохождении техосмотра.
В России встречаются в основном модели 001, 009 и X, которые относятся к категории легковых автомобилей, но их техническое состояние может сильно различаться в зависимости от того, как они эксплуатировались и обслуживались.
02
Эксплуатация
Что проверить у автомобиля с пробегом
Для электромобилей Zeekr с пробегом ключевым узлом является высоковольтная тяговая батарея. В отличие от автомобилей с ДВС, здесь нет обычного двигателя и системы выпуска, что упрощает часть проверок. Однако сложная электроника, инверторы и система управления батареей (BMS) должны работать без ошибок. Стоит обратить внимание на состояние зарядного порта и кабелей — они не должны иметь повреждений и следов перегрева. На возрастных экземплярах возможно снижение ёмкости батареи, что не является неисправностью, но может свидетельствовать о необходимости диагностики.
Из-за высокого крутящего момента и почти мгновенной отдачи мощности на электромобилях Zeekr (особенно на полноприводных версиях 001) повышенные нагрузки испытывают подвеска и тормозные механизмы. Стоит проверить состояние сайлентблоков, шаровых опор и амортизаторов. Подвеска на пневматических элементах (на некоторых комплектациях) может потребовать проверки на утечки. Тормозная система в целом надёжна, но из-за рекуперативного торможения задние тормозные колодки могут подклинивать при редком использовании. Также особое внимание следует уделить состоянию кузова, так как оригинальные детали для таких машин редки, а любой кузовной ремонт увеличивает риски при последующей эксплуатации.
Рулевое управление и световые приборы на большинстве Zeekr практически безотказны, но для техосмотра важно убедиться в корректности работы всей светотехники, включая дневные ходовые огни, и отсутствии трещин на лобовом стекле, которые могут повлиять на обзор.
03
Проверка
Основные системы на техосмотре
При прохождении техосмотра в Нижнем Новгороде инспектор проверяет стандартный набор систем. Для Zeekr важно учитывать особенности электромобиля.
Тормозная система
Проверяется эффективность торможения, состояние колодок и дисков. Стоит уделить внимание работе ABS и электронных ассистентов. На Zeekr из-за рекуперации может потребоваться более частая проверка стояночного тормоза.
Рулевое управление
Оценивается люфт рулевого колеса, состояние рулевой рейки и тяг. Особенностью Zeekr является электроусилитель, который может реагировать на низкий заряд батареи некорректно, поэтому перед проверкой лучше зарядить автомобиль до 50%.
Колёса и шины
Проверяется глубина остаточного протектора (не менее 1,6 мм для лета и 4 мм для зимы), отсутствие порезов и грыж, а также давление в шинах, которое влияет на работу систем стабилизации.
Внешние световые приборы
Важно проверить работу всех фар: ближнего и дальнего света, стоп-сигналов, поворотников и противотуманных фар. На многих Zeekr используется светодиодная оптика, которая реже выходит из строя, но необходимо убедиться в корректности автоматической регулировки угла наклона фар.
Стёкла, стеклоочистители и омыватели
Трещины на лобовом стекле в зоне работы дворников и в поле зрения водителя могут стать причиной отказа. Дворники должны работать во всех режимах, а омыватель — подавать жидкость на стекло. Учитывайте, что бачок омывателя на электромобиле может быть расположен не там, где вы привыкли.
Ремни безопасности
Проверяется фиксация замков и целостность лент всех ремней, включая задние. Для Zeekr характерен контроль непристегнутых ремней, что усложняет эксплуатацию, но не влияет на техосмотр, если ремни не повреждены.
Высоковольтное оборудование (для электромобилей)
Инспектор проверяет отсутствие подтеканий технических жидкостей и повреждений изоляции высоковольтных линий. Стоит заранее посмотреть на состояние клемм, разъемов и шлангов системы охлаждения батареи.
04
Вывод
Регулярное обслуживание снижает риск замечаний
Электромобили Zeekr требуют внимательного отношения к формальным признакам технической исправности. Простые действия перед поездкой на осмотр — проверка давления в шинах, работа световых приборов, наличие омывающей жидкости и отсутствие трещин на стеклах — помогут пройти проверку без лишних замечаний.
Регулярное техническое обслуживание, включающее диагностику батареи и подвески, — залог того, что автомобиль будет не только безопасен, но и готов к процедуре. Категория транспортного средства определяется по данным ПТС или СТС, поэтому важно сверить документы с реальным состоянием авто. Фактическое состояние машины и её узлов — главный критерий для выдачи диагностической карты.