Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Dacia Dokker — это компактный фургон и универсал повышенной вместимости, выпускавшийся с 2012 по 2020 год. Модель создавалась как доступный и практичный автомобиль для коммерческого использования и больших семей, сочетая грузоподъёмность фургона с комфортом легкового автомобиля. В основе конструкции лежит платформа от Dacia Logan первого поколения, что обеспечило простоту и дешевизну в обслуживании.
У возрастных Dacia Dokker стоит внимательно проверить состояние задней балки и мест крепления рычагов передней подвески. На экземплярах, эксплуатировавшихся зимой в регионах с обильным применением реагентов, может встречаться коррозия днища, порогов и арок колёс. Особенно уязвимы сварные швы и нижние кромки дверей, поэтому перед техосмотром эти зоны нужно осматривать на предмет сквозных повреждений.
Перед визитом на пункт технического осмотра владельцу Dacia Dokker стоит уделить время проверке нескольких ключевых систем, от которых напрямую зависит безопасность движения и исправность автомобиля.
Проверьте состояние тормозных колодок и дисков. Убедитесь в отсутствии подтеканий тормозной жидкости из суппортов и цилиндров. Важно, чтобы ручной тормоз надёжно удерживал автомобиль на уклоне и имел рабочий ход.
Осмотрите пыльники рулевой рейки и наконечники рулевых тяг на предмет повреждений и люфта. При покачивании руля не должно быть стуков и свободного хода более допустимого. Люфт в подшипнике верхней опоры также может стать причиной отказа.
Проверьте глубину протектора шин, она должна быть не менее 1,6 мм для летней резины и выше для зимней. На шинах не должно быть боковых порезов, грыж и видимых повреждений корда. Давление во всех колёсах, включая запасное, должно соответствовать рекомендациям производителя.
Убедитесь в работоспособности всех внешних приборов: ближнего и дальнего света, габаритных огней, стоп-сигналов, поворотников и противотуманных фар. Отрегулируйте направление светового пучка, так как даже незначительное смещение может быть причиной отказа.
Проверьте состояние щёток стеклоочистителя. Они должны эффективно очищать лобовое стекло, не оставляя разводов. Убедитесь, что форсунки омывателя распыляют жидкость на стекло, а бачок омывателя заполнен.
Осмотрите ремни безопасности на предмет порезов, потёртостей и следов износа. Замки ремней должны надёжно фиксировать лямку, а сами ремни — автоматически сматываться и не иметь повреждений механизма инерционной катушки.
Проверьте целостность глушителя, резонатора и гофры. На слух не должно быть посторонних шумов и шипения. Обратите внимание на выхлоп: синеватый дым указывает на проблемы с двигателем, чёрный — на переобогащение смеси.
Своевременное обслуживание автомобиля напрямую снижает риск провала на техническом осмотре. Замена масла, фильтров и технических жидкостей по регламенту позволяет избежать многих проблем, которые могут выявиться при проверке. Например, старая тормозная жидкость с низкой температурой кипения может стать причиной отказа работы тормозной системы, а забитый воздушный фильтр — повлиять на состав выхлопа.
Техосмотр Dacia Dokker во многом зависит от того, как и где эксплуатировался автомобиль. Автомобили с большим пробегом, особенно работавшие в такси или в доставке, могут иметь изношенную подвеску и детали кузова. Зимняя эксплуатация в Нижнем Новгороде и области с обильным использованием солевых реагентов ускоряет коррозию, поэтому особое внимание стоит уделить днищу и аркам.
Категория транспортного средства, применяемая при оформлении диагностической карты, определяется строго по данным, указанным в свидетельстве о регистрации ТС (СТС) или паспорте транспортного средства (ПТС), а не по внешнему виду или названию модели. Для автомобилей Dacia Dokker это особенно актуально, так как модель выпускалась в нескольких исполнениях.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.