Выберите свою модель, проверьте рекомендации перед визитом и запишитесь в аккредитованный пункт технического осмотра ООО «ТехЭксперт».
Dacia — румынская марка, известная доступными хэтчбеками, универсалами, седанами и кроссоверами, а также коммерческими фургонами. Техосмотр автомобилей Dacia не зависит от статуса или цены модели, а определяется её категорией, указанной в документах, и фактическим техническим состоянием. Возраст, пробег и условия эксплуатации конкретного автомобиля — главные факторы, влияющие на объём предпродажной подготовки.
Быстрый переход к рекомендациям по конкретному автомобилю.
Начните вводить название — список отфильтруется автоматически.
15 моделей
Такой модели в каталоге пока нет. Проверьте написание или позвоните нам — подскажем по категории автомобиля.
Информация о марке, собранная для владельцев, которые готовятся к техническому осмотру.
Марка Dacia была основана в 1966 году в Румынии и с самого начала позиционировалась как производитель доступных автомобилей для широких слоёв населения. Первой моделью стала Dacia 1100, лицензионная копия Renault 8, однако настоящую известность принесла модель 1310, выпускавшаяся с 1979 года и ставшая символом румынского автопрома. В 1999 году компания перешла под полный контроль альянса Renault, что дало доступ к современным платформам и технологиям.
У подержанных автомобилей Dacia разных поколений есть свои особенности. У возрастных экземпляров, особенно выпущенных в начале 2000-х, стоит внимательно осмотреть пороги, колёсные арки и днище. Коррозия кузова может встречаться на автомобилях, которые эксплуатировались в регионах с агрессивной зимней химией. На машинах с большим пробегом нередко требуют внимания сайлентблоки и шаровые опоры передней подвески. Стоит проверить состояние тормозных дисков и колодок — их износ напрямую влияет на безопасность. Для моделей с дизельными двигателями важно состояние топливной системы, а у бензиновых моторов — целостность выхлопного тракта.
Перед посещением пункта технического осмотра в Нижнем Новгороде стоит самостоятельно убедиться в исправности ключевых систем автомобиля. Это поможет избежать замечаний и сэкономить время.
Проверьте состояние тормозных колодок, дисков и уровень тормозной жидкости. Убедитесь, что автомобиль держит прямую при торможении. На моделях первого поколения стоит обратить внимание на износ задних барабанных механизмов.
Проверьте люфт рулевого колеса, состояние пыльников рулевых тяг и наконечников. При появлении стуков или вибраций на неровностях осмотрите рулевую рейку.
Проверьте глубину протектора (не менее 1,6 мм), отсутствие порезов и грыж на шинах, а также давление в колёсах. Диски не должны иметь трещин и сильных деформаций.
Убедитесь, что все фары, габаритные огни, стоп-сигналы и указатели поворота работают. Свет должен быть отрегулирован. На Dacia Logan первого поколения контакты в подрулевом переключателе могут окисляться — это стоит проверить.
Проверьте работоспособность дворников и форсунок омывателя. Ветровое стекло не должно иметь трещин в зоне работы стеклоочистителя, а также сколов на стороне водителя.
Ремни должны корректно фиксироваться в замках и не иметь повреждений. Проверьте, что ремень не перекручен и не имеет потёртостей, которые могут ослабить его прочность.
Проверьте шаровые опоры, сайлентблоки и амортизаторы на наличие люфтов и подтёков. Подвеска Dacia проста и ремонтопригодна, но износ втулок стабилизатора — частая причина стуков на малых скоростях.
Осмотрите на предмет подтёков масла и проверьте герметичность выхлопной системы. Убедитесь, что на панели приборов не горит индикатор неисправности двигателя. Катализатор на возрастных моделях с большим пробегом может забиваться, снижая тягу.
Своевременное техническое обслуживание — ключ к спокойному прохождению техосмотра. Простая диагностика подвески и тормозов со снятием колёс, проверка уровней жидкостей и замена неисправных лампочек займут немного времени, но позволят выявить проблемы заранее. Уделите внимание тем узлам, которые часто страдают на автомобилях Dacia с пробегом, и при необходимости замените изношенные детали.
Стоимость зависит от категории в СТС или ПТС. Для категории M1 тариф составляет 1 089 ₽.
Обязательные параметры определяются категорией и требованиями к техническому состоянию. При этом возраст, конструкция и условия эксплуатации конкретной модели влияют на то, какие узлы полезно проверить заранее.
Страница модели содержит более точные рекомендации. Для записи достаточно позвонить и назвать автомобиль и категорию из документов.
Позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте удобное время.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните — уточним категорию автомобиля, стоимость и ответим на вопросы по документам.
Страницы моделей, которые смотрели недавно. Откройте нужную, чтобы посмотреть рекомендации по подготовке.
