Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Dacia Logan появилась в 2004 году как бюджетный седан, разработанный специально для развивающихся рынков, но быстро завоевавшая популярность и в Европе. Её создавали с прицелом на простоту, надёжность и низкую стоимость владения, что сделало автомобиль востребованным среди частных владельцев, такси и небольших коммерческих служб. В гамме Logan первого поколения были седан, универсал MCV, а также фургон на его базе; второе поколение, выпускавшееся с 2012 года, добавило к этому списку хэтчбек, а в России модель также продавалась под брендом Renault как Logan.
У возрастных Dacia Logan первого поколения часто встречаются следы коррозии на порогах, арках колёс и кромках дверей, особенно у машин, эксплуатировавшихся зимой на дорогах с реагентами. Проверке подлежат и днище, и лонжероны: сквозная ржавчина может повлиять на несущую способность кузова. Электрика модели в целом проста, но на старых автомобилях возможны окисленные контакты в разъёмах фар, задних фонарей и жгутах проводов в районе моторного щита. Это приводит к нестабильной работе световых приборов, что диагностируется при осмотре.
Практическая подготовка автомобиля к техосмотру обычно требует проверки нескольких ключевых систем. Ниже приведены основные узлы, которые стоит осмотреть владельцу Dacia Logan.
Проверьте эффективность торможения, состояние тормозных колодок и дисков, а также герметичность шлангов и трубок. На возрастных машинах возможно подклинивание суппортов, что приводит к неравномерному износу и ухудшению работы тормозов.
Оцените люфт руля и состояние рулевой рейки, наконечников и тяг. Люфты в рулевом управлении могут стать причиной отказа при проверке, поэтому их важно вовремя устранить.
Проверьте остаточную глубину протектора, отсутствие боковых порезов и грыж, а также давление в шинах. Не забудьте убедиться, что шины соответствуют сезону и не имеют видимых повреждений.
Проверьте работу головного света, габаритов, стоп-сигналов и указателей поворота. На Logan часто перегорают лампы или окисляются контакты, поэтому стоит очистить разъёмы и заменить перегоревшие элементы.
Убедитесь, что щётки стеклоочистителя очищают зону обзора без разводов, а форсунки омывателя подают жидкость на лобовое стекло. Работа стеклоочистителя обязательна для безопасного управления в дождь и снег.
Проверьте, что ремни не повреждены, замки фиксируются, а инерционные катушки подбирают лямку при рывке. На возрастных машинах возможно повреждение лямок, которые следует заменить.
Осмотрите элементы выхлопа на предмет прогара и коррозии — утечки выхлопных газов недопустимы. Проверьте состояние сайлентблоков и амортизаторов, так как они существенно влияют на управляемость и устойчивость автомобиля.
Своевременное техническое обслуживание — это не дополнительная трата, а способ избежать неожиданностей на пункте контроля. Если владелец регулярно меняет тормозную жидкость, следит за износом колодок и не игнорирует стуки в подвеске, то вероятность того, что выявленные неисправности потребуют повторного визита, снижается. Это особенно актуально для такой доступной модели, как Logan, где многие узлы имеют большой ресурс, но всё же требуют внимания с возрастом.
Возраст автомобиля и его пробег напрямую влияют на техническое состояние, но даже старая машина может быть в отличной форме, если за ней следили, а относительно новая — страдать от запущенности. Для Logan, который нередко эксплуатируется в городском режиме с частыми остановками, характерен повышенный износ тормозных колодок и сцепления. Зимняя эксплуатация с применением реагентов ускоряет коррозию кузова и металлических элементов тормозной системы, поэтому на таких машинах особенно важна антикоррозийная обработка днища и своевременная очистка разъёмов.
Категория транспортного средства, которая влияет на проведение техосмотра и применяемые требования, указывается в свидетельстве о регистрации (СТС) и паспорте транспортного средства (ПТС). Для легковых автомобилей чаще всего устанавливается категория M1 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения. Однако для Dacia Logan, выпускавшейся в различных кузовах и модификациях, могут быть исключения, поэтому не стоит полагаться только на внешний вид седана или универсала.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.