Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
Ford Tourneo Custom — это многофункциональный фургон семейства Ford Transit Custom, представленный в 2012 году. Он создавался как альтернатива классическому минивэну для тех, кому нужен просторный салон, высокая грузоподъемность и коммерческая надежность. Модель быстро завоевала популярность среди семейных покупателей, служб такси и компаний, занимающихся пассажирскими перевозками, благодаря своей универсальности.
У возрастных Ford Tourneo Custom стоит внимательно проверить состояние кузова. На автомобилях, эксплуатируемых в зимний период, на нижних кромках дверей, порогах и арках колес возможно появление коррозии. Сколы на капоте и переднем бампере со временем могут превратиться в очаги ржавчины, которые не влияют на безопасность, но портят внешний вид.
Перед визитом на пункт технического осмотра важно убедиться в исправности ключевых систем. Ниже приведен список узлов, которые чаще всего становятся причиной отказа, и что именно в них следует проверить.
Проверьте эффективность торможения на низкой скорости и состояние тормозных дисков. Наличие глубоких борозд или значительная разница в толщине дисков может указывать на износ, который потребует замены. Убедитесь в отсутствии подтеканий тормозной жидкости.
Проверьте люфт рулевого колеса и убедитесь, что при повороте руля нет посторонних стуков. Осмотрите пыльники рулевых тяг и наконечников на предмет трещин — это критично для безопасности.
Проверьте глубину протектора, она должна быть не менее 1,6 мм для летних шин. Убедитесь, что на покрышках нет грыж и боковых порезов. Все четыре колеса должны быть одного типоразмера.
Проверьте работу головного света (ближний и дальний), габаритных огней, стоп-сигналов и поворотников. Обратите внимание на цвет ламп — они должны быть штатными, не дающими сильное ослепление для встречных водителей.
Убедитесь, что щетки стеклоочистителя плотно прилегают к стеклу и не оставляют полос, ухудшающих обзорность. Проверьте работу омывателя лобового стекла: форсунки должны подавать струю в зону работы щеток.
Осмотрите глушитель и выпускной коллектор на предмет прогара и коррозионных отверстий. Проверьте, что выхлопные газы не прорываются через соединения, так как это может быть зафиксировано при проверке на содержание CO в отработавших газах.
Проверьте работу инерционных катушек на всех сиденьях. Ремень не должен заедать при вытягивании и должен блокироваться при резком рывке. Убедитесь, что замки фиксируют ремень надежно.
Своевременное техническое обслуживание напрямую влияет на результат проверки. Регулярная замена масла, воздушного и топливного фильтров поддерживает двигатель в рабочем состоянии, снижая вероятность повышенной дымности и нестабильной работы на холостом ходу. Если автомобиль обслуживается по регламенту, вероятность сюрпризов на пункте техосмотра значительно ниже.
Состояние автомобиля сильнее зависит от истории эксплуатации, чем от года выпуска. Для некоторых микроавтобусов характерен большой пробег — свыше 200 000 км при активном использовании в коммерческих целях. После таких нагрузок может потребоваться замена задних пружин и амортизаторов, что стоит проверить перед осмотром. Зимняя эксплуатация с использованием реагентов ускоряет коррозию металла, поэтому важно осмотреть днище на предмет сквозных повреждений.
Для проведения тарификации и определения требуемой категории, данные о транспортном средстве всегда берутся из СТС или ПТС. Название модели и внешний вид не являются основанием для классификации, поскольку Ford Tourneo Custom выпускался в различных исполнениях: от пассажирских версий с 8-9 местами до грузопассажирских и фургонов с перегородкой.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.