Аккредитованный оператор № 15393

Прицеп и полуприцеп Kassbohrer FL: диагностическая карта в течение часа

Проверим прицеп по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.

  • 1 517 ₽тариф для категории O4
  • № 15393в реестре операторов ТО
  • Федосеенко, 63ДНижний Новгород
Страница модели

Пройдите техосмотр Kassbohrer FL без лишней суеты

На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.

№ 15393в реестре операторов ТО
Официальнорезультат технического осмотра
Понятнообъясним выявленные замечания
Удобнозапись по телефону
Что проверяется

Основные этапы диагностики Kassbohrer FL

Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.

01

Тормозная система

Эффективность торможения, состояние магистралей и камер, работа тормоза наката или пневмопривода и стояночного тормоза.

02

Сцепное устройство

Состояние тягово-сцепной петли и дышла или шкворня и опорного листа, надёжность фиксации и отсутствие люфтов.

03

Световые приборы

Габаритные огни, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и состояние розетки подключения к тягачу.

04

Колёса и шины

Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.

05

Оси и подвеска

Люфты в ступицах, состояние рессор или пневмобаллонов, амортизаторов и креплений осей.

06

Рама и кузов

Состояние рамы и поперечин, крепление бортов и запоров, светоотражающая маркировка и опорное устройство.

Перед визитом

Чек-лист подготовки прицепа

Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.

  • Проверьте габаритные огни, указатели поворота и стоп-сигналы, а также розетку подключения к тягачу.
  • Осмотрите сцепное устройство, страховочные тросы или цепи и опорные стойки.
  • Осмотрите шины: повреждения, одинаковая размерность и достаточный протектор.
  • Убедитесь, что светоотражающая маркировка и номерной знак чистые и читаются.
  • Освободите доступ к VIN, тормозным узлам и осям — прицеп удобнее предъявлять без груза.
Подробно о модели

Kassbohrer FL: особенности эксплуатации и прохождения ТО

Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.

01 О модели

История и назначение Kassbohrer FL

Модель Kassbohrer FL относится к семейству полуприцепов, разработанных известным немецким производителем прицепной техники. Компания из города Ульм десятилетиями специализировалась на выпуске грузовых прицепов и полуприцепов, и индекс FL, как правило, обозначает универсальную шторную или бортовую платформу. Такая техника с начала 2000-х годов широко использовалась для магистральных перевозок генеральных грузов, паллетированной продукции и строительных материалов.

02 Эксплуатация

Типичные неисправности возрастной техники

У возрастных полуприцепов Kassbohrer FL в первую очередь стоит ожидать коррозионных повреждений рамы. Особенно это касается лонжеронов в районе крепления подвески и передней части, где скапливается грязь и влага. На настиле пола из-за постоянного контакта с грузом и атмосферными осадками также могут образовываться сквозные очаги ржавчины, которые со временем приводят к разрушению поперечин.

03 Диагностика

Какие узлы требуют особого внимания

Перед визитом на пункт технического осмотра владельцу Kassbohrer FL следует уделить внимание ключевым системам, от которых напрямую зависит безопасность движения и результат проверки.

  • Тормозная система

    Проверить герметичность пневмомагистралей, работу ABS и запас тормозных накладок. Неисправность тормозов — безусловная причина для запрета эксплуатации.

  • Седельно-сцепное устройство

    Осмотреть шкворень и опорный лист на предмет износа и люфтов. Исправность сцепного устройства критична для безопасности автопоезда.

  • Оси и подвеска

    Обратить внимание на отсутствие подтеканий масла из ступиц, целостность пневмобаллонов и состояние рессор. Люфты в подшипниках могут стать причиной замечаний.

  • Колёса и шины

    Проверить давление, остаточную высоту рисунка протектора и отсутствие повреждений на боковинах. Наличие шин с разным рисунком на одной оси не допускается.

  • Внешние световые приборы

    Убедиться в работоспособности всех габаритных огней, стоп-сигналов и повторителей поворота, а также в целостности светоотражающей маркировки по контуру полуприцепа.

  • Рама и крепление груза

    Осмотреть лонжероны и поперечины на предмет сквозной коррозии и трещин, проверить состояние стоек для тента и запорных механизмов бортов.

  • Опорное устройство

    Проверить работоспособность механизма подъёма и надежность фиксации. Неисправная опора может создать аварийную ситуацию при отсоединении от тягача.

04 Перед визитом

Регулярное обслуживание упрощает прохождение ТО

Своевременное обслуживание полуприцепа напрямую снижает вероятность повторного визита на пункт техосмотра. Систематическая проверка технического состояния позволяет выявить неисправность на ранней стадии, когда её устранение не требует серьёзных затрат. Владельцу Kassbohrer FL перед посещением пункта стоит самостоятельно осмотреть основные узлы, чтобы не тратить время на устранение мелких недостатков на месте.

05 Тариф

Учитывайте возраст и условия эксплуатации

Состояние полуприцепа определяется не только годом выпуска, но и условиями его эксплуатации. Зимняя езда с использованием дорожных реагентов ускоряет коррозию рамы и элементов подвески. Работа с перегрузом приводит к появлению трещин в лонжеронах и преждевременному износу рессор и ступиц. Движение по грунтовым дорогам, карьерам и стройплощадкам способствует повреждению пневмобаллонов и тормозных камер.

06 Итог

Категория определяется по документам

Категория полуприцепа, а также применяемый тариф при прохождении техосмотра, определяются исключительно по данным, указанным в СТС или ПТС. Не стоит полагаться на название модели или внешний вид машины, так как одна и та же модель Kassbohrer FL могла выпускаться в различных модификациях с разной полной массой. В этом случае техника может относиться к разным категориям, поэтому всегда сверяйтесь с документами.

Материал подготовлен для ПТО ООО «ТехЭксперт» Актуализировано: август 2026 года
Как всё проходит

Три шага до результата

  1. 01

    Запишитесь

    Позвоните и согласуйте удобное время посещения.

  2. 02

    Приезжайте в ПТО

    Возьмите документы и предоставьте прицеп для диагностики.

  3. 03

    Получите результат

    После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.

Ответы на вопросы

Часто спрашивают о техосмотре Kassbohrer FL

Сколько стоит техосмотр Kassbohrer FL?

Для транспортного средства категории O4 тариф составляет 1 517 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.

Какие документы нужно взять?

Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.

Нужно ли записываться заранее?

Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.

Что делать, если обнаружены неисправности?

Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения прицеп необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.

Где находится пункт техосмотра?

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.

Адрес ПТО

Пункт технического осмотра на карте

Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.

Адресул. Федосеенко, 63Д, корпус 1 Пн–Пт09:00–20:00 Сб–Вс10:00–14:00 Открыть маршрут →
Запись на техосмотр

Запишитесь на техосмотр Kassbohrer FL

Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.

+7 (915) 959-11-11