Тормозная система
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Проверим автомобиль по обязательным параметрам, подскажем, на что обратить внимание перед диагностикой, и оформим результат осмотра.
На странице собрано всё, что нужно владельцу перед визитом: этапы диагностики, чек-лист подготовки с учётом особенностей модели, список документов и запись в пункт технического осмотра на улице Федосеенко.
Проверка проводится по требованиям к техническому состоянию транспортного средства. Перед визитом полезно самостоятельно осмотреть наиболее заметные элементы.
Эффективность торможения, состояние механизмов, трубок и шлангов, работа стояночного тормоза.
Надёжность креплений, состояние деталей и отсутствие недопустимого люфта.
Фары, указатели поворота, стоп-сигналы, подсветка номера и корректность работы ламп.
Размерность, состояние протектора, отсутствие повреждений и надёжность крепления колёс.
Состояние ветрового стекла, зеркал, стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Состояние силовых элементов, ремней безопасности, звукового сигнала и обязательного оснащения.
Эти простые проверки помогают заранее обнаружить очевидные замечания.
Раздел учитывает конструктивные и возрастные особенности модели. Он дополняет общий чек-лист и помогает понять, какие системы стоит проверить перед визитом.
KGM Rexton Sports — это пикап, который появился в линейке корейского производителя как утилитарная версия внедорожника Rexton. Модель создавалась для тех, кому нужен не только комфортный автомобиль на каждый день, но и возможность перевозить значительные грузы. Изначально автомобиль выпускался под маркой SsangYong, а после ребрендинга компании в 2023 году стал называться KGM. Пикап сочетает в себе рамную конструкцию и неразрезной задний мост, что роднит его с классическими грузопассажирскими моделями.
У возрастных экземпляров KGM Rexton Sports чаще всего встречаются следы коррозии на порогах, днище и арках колёс. Особенно это заметно у машин, эксплуатируемых в регионах с агрессивной зимней химией. Также стоит обратить внимание на состояние рамной конструкции — в местах крепления подвески и кузова могут появляться очаги ржавчины, которые снижают прочность узла.
Перед визитом на пункт инструментального контроля уделите внимание следующим системам — это повысит шансы пройти проверку с первого раза.
Проверьте эффективность торможения, состояние тормозных дисков, колодок и шлангов. Убедитесь в отсутствии подтеканий тормозной жидкости и в исправности стояночного тормоза.
Проверьте люфт рулевого колеса и состояние пыльников рулевой рейки. На пикапе с большим пробегом часто появляется стук в рулевом механизме, который со временем прогрессирует.
Шины должны иметь остаточную глубину протектора не менее 1,6 мм. Проверьте давление во всех колёсах, включая запасное, и отсутствие боковых порезов или грыж.
Проверьте работу всех фар, указателей поворота, стоп-сигналов и габаритных огней. Отрегулируйте угол наклона фар, если видите, что ближний свет светит слишком высоко.
Замените изношенные щётки стеклоочистителей и убедитесь, что форсунки омывателя распыляют жидкость равномерно. Недостаточный обзор — частая причина придирок при осмотре.
Проверьте, что ремни не имеют механических повреждений, а замки фиксируют их надёжно. Внимание: прорванный или неработающий ремень может стать основанием для запрета эксплуатации.
Ищите следы прогаров на выпускном коллекторе и глушителе. Проверьте сайлентблоки рычагов и состояние амортизаторов. Подтекание масла или стуки в подвеске могут указывать на износ деталей.
Своевременное техническое обслуживание снижает вероятность повторного прохождения техосмотра KGM Rexton Sports. Замена масла, фильтров и тормозной жидкости по регламенту позволяет вовремя заметить начинающиеся проблемы. Например, если при каждой замене масла проверять состояние пыльников ШРУС и сайлентблоков, можно заранее заменить изношенные детали, не доводя их до разрушения.
Возраст и пробег автомобиля влияют на состояние кузова и ходовой части сильнее, чем юридический год выпуска. У пикапов, которые эксплуатировались в зимний период с применением реагентов, коррозия часто развивается быстрее. Городские поездки с частыми остановками и плохие дороги приводят к ускоренному износу тормозных колодок и элементов подвески.
Категория транспортного средства KGM Rexton Sports и тариф на прохождение техосмотра определяются исключительно по данным, указанным в СТС или ПТС. Внешний вид пикапа или название модели не являются основанием для отнесения его к той или иной категории. Основные различия возникают в том, как автомобиль был зарегистрирован производителем: в документах может быть указана либо категория M1 для легковых автомобилей (до 8 мест), либо категория N1 для грузовых автомобилей.
Позвоните и согласуйте удобное время посещения.
Возьмите документы и предоставьте автомобиль для диагностики.
После проверки оператор сообщит результат и объяснит обнаруженные замечания.
Для транспортного средства категории M1 тариф составляет 1 089 ₽. Если в СТС или ПТС указана другая категория, стоимость рассчитывается по соответствующему тарифу.
Документ, удостоверяющий личность, и СТС либо паспорт транспортного средства.
Предварительная запись рекомендуется: позвоните по номеру +7 (915) 959-11-11 и согласуйте время посещения.
Оператор сообщит о выявленных несоответствиях. После их устранения автомобиль необходимо предоставить на повторную проверку в установленном порядке.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1. Карта и маршрут размещены ниже на странице.
Нижний Новгород, улица Федосеенко, 63Д, корпус 1.
Позвоните в ПТО — ответим на вопросы и согласуем время.